Aanwezig, gedurende de 2 dagen.
Zal er, samen met de andere registerleider, zijn om het 2000 en 2600 volk op te vangen!

Ben ook serieus op zoek naar een busje....dus alle tips welkom!
Liefst een oudere en geen Perkins torretje..

Wat ik wel mis in het verhaal is dat je de schouwing van de auto laat doen bij de RDW en niet persé een APK-keuring hoeft te laten doen bij deze club. Dit kan je gewoon plaatselijk ij je bevriende garagist laten doen. Dus alleen de authenticiteit van de auto wordt gecheckt, en daar zal best specifie...

Hier ook binnen, en ja, weer een stukje door het register van de 2000 en 2600 modellen!

Bij mij op de oprit. Moest vandaag voor de APK, maar kwam niet eens fatsoenlijk van de oprit af...dus maar even verschoven naar maandag.

Zie nu pas voor het eerst dat het embleem in de grille niet klopt....

Ik ben met mijn 2600 gewoon naar Italie gereden en ik moet zeggen dat het rijden al driekwart van de lol van de vakantie is. Heerlijk over de Gotthard, langs de boorden van het Lago di Maggiore....super! En je rijdt er vrij snel naar toe... En mocht het verbruik van je GTV erg enthousiast zijn, dan ...

APK-technisch zou je hier een klein probleempje hebben...
Alles wat buiten de carrosserie steekt is volgens mij afkeur, en zeker wanneer het scherp is.

Schokbrekers al vastgezet?
Anders komt ie echt niet naar beneden....

Sla ik de Telegraaf open, en wie zie ik daar?
Ene Jack H. te T. met een aantal Alfaatjes!

En ja, het ging over de opheffing van de vrijstelling van wegenbelasting voor de youngtimers and oldtimers.

Lijkt wel een TR6!

En oliedruk gaat ook nog eens met een leidinkje rechtstreeks de teller in,in plaats van met een sensor. Olietemperatuur zou ik me niet zoveel zorgen om maken. Dit gaat normaal gesproken goed, zeker wanneer de watertemperatuur in orde blijft. Sensor onder in de carterpan zal wel overleden zijn. werkj...

Ziet er inderdaad wel mooi uit..benieuwd naar de trouwfoto's!

Helemaal vergeten te zeggen, gisteren, maar de vangbanden zijn 68 cm. lang... Dus scheelt wel iets ten opzichte van jouw banden.
De vangbanden moeten met de uiteinden ook niet over elkaar liggen maar dienen kops tegen elkaar aan te liggen.

Was wel gezellig gisteren!

Ha Aad,

Volgens mij moeten ze dan gewoon passen, want de vangbanden komen pas strak te staan wanneer de auto opgekrikt staat.
Meet de lengte van de banden eens op...dan zal ik ook eens gaan meten.

Een Nederlandse Giulia gezien, een Giulietta sprint, een Giulietta spider en vrachten modern spul. En ook nog even bij Luzzago geweest. Stonden er ook nog een paar:)