Ik heb enkele jaren een 916 fase 2 gereden en vond het nou niet echt goede stoelen.

Wat is "getuned"?

Wat is een 2000 Super Veloce?

De aansluiting achter de oude blokken is de vacuüm voor de rembekrachtiger, bij later zit dit (uiteraard) op het inlaatspruitstuk

Type 101/105, dus neem aan zonder de boutjes voor klepdeksel aan de voorkant?

De CO van m'n Spider was aan de hoge kant, hoe kan ik hem t beste bijregelen?
Los van nieuwe bougies en goed warm rijden.

Op de LMM/LHM (1) is hij wat te stellen, maar ook nog ergens op t spruitstuk? (O-ring op de inlaat ofzo?(2))

Nog andere tips?

Goeie advertentie

Aan de achterkant van de meter los schroeven

Keihard maar er zitten (minimaal) 2 plekjes...

195 past wel, maar is echt randje. Ik heb t ooit op mijn subtiel verlaagde Nuova gehad, op standaard 14x5.5 staal van een 2-liter.

Om te beginnen, is je auto van origine een USA- of een Euro-spec? En pre- of post-facelift? ('85 was overgang van 1e naar 2e fase (facelift), dus dat maakt ook uit of er carbs of injectie op zat) Maar 0165 is inderdaad Giulietta en Alfetta (GT). Als die er in hangt is het een omgebouwd transaxle-blo...

GTV 116 neem ik aan?

Draai de bougies eruit en kijk eens naar de kleur. Heb je nog contactpunten ontsteking? Meet de speling eens op.
Beide snel te doen en maakt je wellicht al wat wijzer

Een 1300 en 1750 moet je qua prijs ook niet vergelijken.
Dat doe je met een GT1300 Junior en een Sprint GT Veloce/1750GTV ook niet.

P.s. matching numbers kunnen niet op een 105. Je weet alleen of het 't correcte type motor is wat er in zit.