lekke kachelradiateur????????????????????????????

heb ik wel liggen als dat het probleem is

de 90 is een 2.0 carburateur, wijnrood en keihard en superstrak van binnen en buiten, alleen de techniek heeft wat te lijden gehad van het staan
voor foto's van de 90 zie het register, nummer 41
voor foto's van de arna zie KB

tja, ik en foto's plaatsen

ik ben gelukkig handiger met plaatwerk en dergelijke dan met computers

Mijn projekten zijn de volgende: - Giulietta uit 1982 weer fris wit maken - Alfetta uit 1973 weer fris groen maken en het nodige laswerk - ARNA uit 1986 helemaal nieuw maken - 33 1.7 QV uit 1987 beetje laswerk aan de bodem en technisch aanpakken - 75 turbo beetje roest aanpakken - 90 technisch tipto...

@Dink, de naad onder het portier van een 105-spider, hoort NIET vertind te zijn.

bij de meesten is het gewoon dichtgestort og inieder geval gekit, maar het hoort gewoon open te zijn, net als bij elke 105-serie trouwens

In nederland weten wij twee Arna's met NL kenteken( een daarvan in eigen bezit).
Ook weten we nog een Arna met Italiaanse papieren dus ligt er aan hoe je telt, twee of drie

Vertinnen is zwaar achterhaald en hopeloos ouderwets ten eerste krijg je nooit ALLE zuurresten ed weg, dus ga je dat lekker opsluiten in een broeinest, en als je het dan ziet, ben je veel te laat om te repareren ten tweede is het behoorlijk arbeidsintensief en moet je er in een keer voldoende op aan...

sorry, ik vind het te veel geld voor die paar dagen. Het was er gezellig toen ik mee ben geweest maar nu heb ik het niet meer voor over. Voor het zelfde bedrag ben ik in de herfst goed verzorgd een hele week geweest. En we waren nog wel met zijn vieren.