Nou ja, als je de kap open trekt en er zit een vrij groot, cilindervormig ding tegen het schutbord aan de bestuurderskant, waar de hoofremcilinder aan hangt en waar een slangetje uit komt dat naar je inlaatsptuitstuk loopt, dan heb je waarschijnlijk een bekrachtiger...
Het is even geleden dat ik een Spider 4 heb gereden, maar ik dacht dat die toch echt een rembekrachtiger had en dat ze dat allemaal dan wel zouden hebbben! Zijn ze er dan ook zonder of vergis ik me gewoon helemaal...?
Iets na 6 uur vanmiddag, op de A2 ter hoogte van Born, kwam me een uitbundig bestickerde Bertone tegemoet; ik reed undercover de andere kant op, richting Eindhoven.
Ook weer wat instrumentenpanelen en onderdelen daarvan verkocht; het is nu zelfs zo ver dat ik geencomplete instrumentenpanelen voor een 33 meer heb liggen. Een mijlpaal!
Bijzonder dat dat 'niet zou kunnen'. De motor past er fysiek toch gewoon in? En je zit in een 155 nou ook niet bepaald te hannessen met CAN-protocollen of lastige VDC- en bodycontrollers.