Het 'dobbelsteentje-met-gat' heb ik inderdaad wel eens op een TS gezien, maar ook een ander model wat je ook op een 33 ziet heb ik daar wel eens aangetroffen en dat werkt ook - maar zo uit het hoofd is die voor het lampje (plaatje gejat van alfa-restoration.co.uk): https://alfa-restoration.co.uk/sho...
Echt ongehoord inderdaad! In theorie zou ik er een hele zwik van moeten hebben, maar ik heb alleen maar steuntjes voor carburateur-motoren en Twin Sparks.
ATE Typ 200 heb ik ook wel wat blikken van staan, ja, en dat zou verder hetzelfde spul moeten zijn. Het handige van die blauwe kleur was wat mij betreft vooral dat je hem om en om kon gebruiken met de reguliere kleur. Bij het verversen was er dan nul twijfel - als er een zuivere andere kleur uit de ...
Ja, dat vroeg ik me ook al af - hoe ga je die auto's een beetje bekijken als ze zo deur aan deur en bumper aan bumper staan? Laat staan dat je uitgerekend die ene wilt ophalen die helemaal achterin het hoekje staat...
Yup, FMVSS 116: "S5.1.14 Fluid colour. Brake fluid and hydraulic system mineral oil shall be of the colour indicated: DOT 3, DOT 4, and DOT 5.1 non-SBBF – colourless to amber. DOT 5 SBBF – purple. Hydraulic system mineral oil – green." Volgens mij zou blauw strikt genomen misschien nog wel...
Ik ben even te beroerd om google aan te slingeren, maar ik heb voor het werk wel eens vage connectoren ge-de-pind. Mijn strategie is dan altijd om nieuwe pins te kopen en daar dan net zo lang boos naar te kijken tot ik het snap - meestal zie ik aan een losse pin wel hoe ik het zou kunnen doen.