Net het signaal gemeten op de sensor zelf (blauwe fiche redelijk vanachter). For the record: er zijn 3 draden en de signaaldraad is de middenste, je komt dan normaal gezien een blokgolf uit van 0 tot 12V. Er was geen probleem, ik leer gewoon met een scoop werken en we mochten ook eens proberen op on...

Ik zou natuurlijk ook gewoon direct op de nokkenaspositiesensor kunnen proberen aan te sluiten met de scoop maar ik denk niet dat dit mogelijk is... Het is wel een 16v dus de nokkenaspositiesensor ligt op een toegankelijke plaats maar ik denk dat ik er niet aankan met mijn meetpen terwijl de motor d...

Woensdag is het zover. Wat ik nu denk te doen is de bovenkant van de ECU losmaken om zo de pinnetjes te bereiken. Dan is het gewoon de pinnen tellen en in de juiste de scoopaansluiting steken. Ik geloof dat het pin 6 was voor de toerenteller en pin 28 voor het nokkenassignaal (bron: autodata) maar i...

Hallo iedereen,

Ik zou graag het nokkenaspositiesignaal van mijn Alfa 146 1.4 TS uit 1998 willen uitlezen op de scope. Welke plaats zou hiervoor het meest geschikt zijn? Op een van de pinnen van de ECU of op de nokkenaspositiesensor zelf?

Alvast bedankt

Jerre

OK, ik heb er nog wat aan geprutst en dit is wat ik tot nog toe heb gevonden: er zijn slechts 4 vijzen om de beschermkap los te maken en daarna moet je hem er gewoon uitwrikken. Heeft er iemand misschien een foto of een duidelijke beschrijving van hoe de leiding zou moeten vastzitten aan de sproeier?

Hallo iedereen, Gisteren gemerkt dat de achterruitsproeier op mijn alfa 146 niet meer werkt. Ik maakte dus de bovenste beschermkap los in de kofferbak met die 4 vijzen. Hij is nog niet helemaal los en ik zou ook niet weten hoe ik hem volledig moet los krijgen, maar ik kan er gemakkelijk in met mijn ...