Hier foto's plaatsen gaat makkelijk via imgur.com
Uploaden naar imgur, kan je daar zo de juiste link copieeren die in je post kan plakken.

Gr
DJ

Ik bleek zo waar meerdere bakken met mech km teller aandrijving te hebben.
En ook van een van een 2 ltr volgens het label.
Moet alleen nog even tanden tellen voor de zekerheid.
Zie ook PB.

Gr
DJ

Ik zal vanavond eens kijken of ik er ook een met mechanische km teller aansluiting heb liggen. Dacht van wel.

Gr
DJ

Ik heb jaren met 30mm voorstabi gereden op een 75, geen probleem.
Neus van 75 lijk veel op alfetta, maar is toch stuk steviger.

Gr
DJ

En idd, hoofdremcilinder kan extern lekken, loopt dan de rembekrachtiger in, en je remvlst peil zakt.
Maar kan ook intern lek zijn. De remvlst verplaatst zich van ene kant van seal naar andere kant, ipv richting remtangen.
Dat geeft een dieper en zachter pedaal en verlies van remdruk.

Gr
DJ

Aangepast, Rembekrachtiger moest natuurlijk idd de remdrukbegrenzer van de achteras of remdrukverdeler zijn.
Slordig van me.

Gr
DJ

Lucht heb je bij elke remactie last van in de vorm van zacht pedaal. Te grote wiellager speling of niet strak afgestelde achterremmen ook. Beide overigens wel belangrijke punten om lekker te remmen, achterremmen hoorbaar niet voelbaar slepend afstelen. Vergeet de fabrieks afstelling. Ik lees hij kan...

Hoi zie PB,
Gr
DJ

Ik heb wel een en ander gevonden. ZIe PB.

Gr
DJ

Heb ik denk wel voor je. Zal morgen even kijken.

Gr
DJ

Zal komend weekend eens voor je kijken.

Gr
DJ

Werkplaatshandboek, in Duits.
V6 blok staat er ook in.

https://www.marktplaats.nl/v/boeken/aut ... fa-75-1987

Gr
DJ

Vwb bobines. De originele 75TS bobines zijn (waren?) of niet leverbaar, of erg duur. Destijds als alternatief nagelnieuwe BMW E30 325 bobines gebruikt, zijn nog iets sterker ook, en toen goed betaalbaar. Weet alleen zo gauw niet meer of die dezelfde aansluiting voor de hoogspanningskabel hebben. Maa...

https://www.heatedwindscreen.com/

Ook aan de andere kant van de Noordzee.
Heb daar destijds wel eens contact mee gehad tbv bronzen 75 voorruiten.
Contract was toen ieder geval professioneel, correct en vlot.
Toen waren ze nog niet uit de EU gestapt en was daar kopen nog een redelijke optie.

Gr
DJ

Voor demonteren en monteren van klepgeleiders heb je overigens ook correct gereedschap nodig als je de boel niet wilt slopen.
En let op de montage hoogte van de geleiders in de kop om te voorkomen dat seals beschadigen bij volle lift van de nokkenas.

Gr
DJ