Als ik het zo snel lees, is het dus temperatuur afhankelijk. Lijkt me dus grote kans dat het een sensor is die niet meer helemaal lekker is en storing geeft als deze warm wordt: bdp sensor (maar die laat motor dan vaak afslaan), temperatuur sensoren (ecu kan dan soort van noodloop gaan met minder ve...
Waarschijnlijk niet eens zo heel veel duurder, maar wel kwaliteit en goede pasworm: EPS
Je kunt je csc als voorbeeld meenemen en aangeven waar het niet past. EPS kan helemaal iets nieuw maken
of die csc aanpassen. Ik heb er alleen maar goede ervaringen mee.
En je originele stuur kun je ook opnieuw laten "bekleden" met leer. (in ieder geval bij Wheeler dealers daar wel eens een mooi staaltje vakwerk van gezien)
De gtv kan wel hout hebben, maar persoonlijk vind ik die zwarte mooier.
Zover ik weet past het koppelingshuis van een dieselbak wel gewoon op een 1.8TS blok (omdat deze geen balansassen heeft). Dus koppelingshuis van JTD icm bak van 3.0, dit alles vd C630. Ik heb een 2.0 ts 16v met 6 bak. Inderdaad bellhouse van JTD gebruikt. de 2.0 had al geen balansassen meer. De bak...
ik heb geen ervaring met revisie, maar gezien de prijzen van nieuwe versteller zou ik dit zelf zeker overwegen. Uit ervaring gaan de verstellers doorgaans 100.000km mee. Ik doe zelf distributie om de 60.000, en dan om de keer de versteller ook vernieuwen. De laatste 20.000 ga je dus heel langzaam aa...
lambda sensor of bdp sensor als ik moest gokken.
lambda geeft dan ook vaak motor check lampje op dashboard.
en bdp die doodgaat zorgt in begin alleen bij warme motor voor problemen.
Laatste keer dat ik er één kocht was het nog 120eur, vlak daarna al 200eur. Ze schijnen schaars te worden? Er zijn ook revisie setjes te koop, maar ik heb daar geen ervaring mee. Zou in principe gewoon moeten werken omdat het eigenlijk een olie schakelaar is die op druk werkt. Dus afdichtingen veert...