** Alfa Romeo Miniaturen **

[Dinky Boy]

Voor deze maand heeft M4 de Tipo 33.2 'Periscopio' op de rol staan. De auto kreeg de bijnaam Periscopio vanwege de opvallende luchthapper.

Twee uitvoeringen, een neutrale 'prova' uit 1962...;



...en de nr 170 waarmee De Adamich en Rolland in 1967 deelnamen aan de Targa Florio. Zonder succes, alle vier de door Autodelta ingeschreven Periscopio's vielen uit.

[yuri 75 V6]

Wat staan de achterwielen van die 159's ver naar binnen

[Dinky Boy]

Dat kan je wel zeggen, Yuri, niet bepaald zoals het hoort: de echte.

Bij de Fabbri 159 die de basis vormde voor deze M4 hetzelfde euvel. DeAgostini heeft het beter voor elkaar.

Op de M4 staan bovendien de zwaailichten te dicht bij elkaar.


Van 'periscopio' naar 'torpedo'. En nee, dit is géén duikboot-topic



Nieuw van Rio, een 6c 1750 Torpedo zoals deze in 1930 deelnam aan de Mille Miglia. Foto's van de originele auto heb ik niet kunnen vinden, wel een afbeelding in de Fusi:



In die tijd zullen er tussen de afgeleverde exemplaren best wel verschillen hebben gezeten, maar er vallen een paar dingen toch wel op zoals de afwijkende voorste naad van het voorportier. De voorruit staat op het model recht op en er zijn handgrepen te zien die waarschijnlijk zijn overgebleven nadat Rio de bovenbouw van het model verwijderde (oorspronkelijk was dit een gesloten model).

Wat mij dan irriteert is dat voor zo'n foto niet even de motorkap goed op het model wordt gezet... Afgaande op de eerdere modellen zal de prijs zo rond de €40 liggen.

[Tonio]

Nog even en dan... pagina 200 van dit onvolprezen topic

[kees artc6]

Dat zijn felicitaties waard




Thanx Dink voor al je moeite

[Dinky Boy]

Hoho, we zijn er nog niet, heren

Eerst pagina 199 nog volmaken.

Met o.a. deze fotobewerking waaruit blijkt hoe zeer Pego de plank misslaat met de 33:



Ten eerste is de neus te vlak, er zit vooraan bijna geen schuiner aflopend deel. Echt mis gaat het bij het achterportier, de grote ruit is te lang en daarna staan alle lijnen onder een verkeerde hoek. Jammer.

[MarcoAzzurro]

Hoho, we zijn er nog niet, heren

Eerst pagina 199 nog volmaken.

Met o.a. deze fotobewerking waaruit blijkt hoe zeer Pego de plank misslaat met de 33:



Ten eerste is de neus te vlak, er zit vooraan bijna geen schuiner aflopend deel. Echt mis gaat het bij het achterportier, de grote ruit is te lang en daarna staan alle lijnen onder een verkeerde hoek. Jammer.

Zonde

Zou het dan echt zo moeilijk zijn om een goed model van deze auto te maken
Ik denk dat de burago van tig geleden nog steeds de beste is qua verhoudingen...

[@lfa@lgra]

De grootste misser die mij zo opvalt is het formaat van de wielen. Die kunnen echt mm's kleiner om weer in verhouding te staan.

[Dinky Boy]

22 november ligt/hangt hij in de Italiaanse krantenstalletjes:



De 156 SW uit de DeAgostini Polizia di Stato reeks.



Hij lijkt beter dan z'n evenknie van Fabbri/NewRay, die wat goedkoop aandoet en waarvan de achterkant er wat vreemd uitziet. Dat model komt uit één van de eerste kioskseries, met politie-auto's uit de hele wereld. Zie het overzicht (nr. 12)

[cor]

nu we het toch over Polizia hebben, sinds kort en voor een 'mooi prijsje' bij ons in de vitrine:

[Dinky Boy]

Op eBay verschijnen vanuit China de laatste tijd veel kioskmodellen in 'chrome plate' uitvoering. Ook de 6c 2500S Cabriolet Pininfarina van Ixo is hier slachtoffer van geworden:




Ieder z'n meug natuurlijk, maar ik vind de originele uitvoering toch vele malen smakelijker. Het is mij niet bekend of en hoe dit model in Europa op de markt zal verschijnen.

[SQUADRA LEO]

200 !!


Leo.

[cor]

Das inderdaad een felie waard!!!

met de groet'n van Alfa Romeo:

[AlfettaOwner]

Proficiat Hans met dit mooie topic en de 200 ste pagina

[Tonio]