Ik ben Melcher, 22 Jaar, Wonende in Heeze (vlakbij Eindhoven). Sommige van jullie zullen me wel al kennen van gtv6.com, het AR, alfetta-transaxle forum, maar voor diegene die daar niet komen, en het voorstellen op prijs stellen (idd, wel zo netjes), mijn eerste Alfa-Romeo in begin Juni 2010 gekocht!
Ben bezig om scarb lid te worden, Accept giro gaat zsm de deur uit!
Techniek vind ik mooi al sinds dat ik een klein was, en gezien dat de auto hier het dichts bij staat, heb ik besloten hier mijn carriere van te maken. Zodoende ben ik ondertussen Commercieel Bedrijfs Ondernemer voor de autobranche. Dankzij deze studie heb ik redelijk wat ervaring opgedaan sleutel technisch, maar ook schadeherstellend & lakbehandeling. Detailing en prof Pollijsten, krasbehandlingen is een hobby geworden, waar een leuk centje mee bij te verdienen is! Na paar jaar werken en sparen kon ik me iets spannends veroorloven.
Het doel was voor mij m een geschikte project, en plezier auto te vinden, voornamelijk voor de zomer. En deze heb ik gevonden!
De auto heeft maar 6dagen te koop gestaan en nu ben ik de gelukkige eigenaar van een in mijn ogen heel speciale 1980 Alfa Romeo GTV6 waarvan de motor is vervangen door de 3.0 24v van de 164.
Deze Alfa speciefiek is dus verre van standaart.
- op maat gebouwde RVS sportuitlaat zonder katalysatoren Maserati einddemper
- verlaagd onderstel met Koni schokdempers
- Tarox sport remmen (niet de volle 4pots klauwen, alleen schijven)
- Ronal 15" Teledial wielen & originele set (5sts) velgen aanwezig
- Recaro serie II interieur (originele interieur was geel)
Wat ik er van weet, is dat in 1995 is de Alfa geimporteerd uit Zwitserland. Die man heeft deze auto 3 jaar gehad. De auto is in Zwitserland gespoten en heeft zo goed als geen last van roest gehad. Ookal is het slecht en snel spuitwerk geweest. Momenteel beginnen rond de voor en linker achterruit helaas toch blaasjes te ontstaan.
De eerste tijd ben ik vooral bezig geweest met onderhoud, en begin me nu pas bezig te houden met een voor mij groot project. Namelijk het weer op nieuw werkend maken van de Airconditioning. Ik wil er veel mee rijden, en het is redelijk een hell geweest vorigjaar zomer.
Wat vele willen weten ofcourse, is, Wat doet zo'n apparaat nou? (niet gechipped, wel dikke buizen):
255,3hp@6813 tpm / 281Nm@5207 tpm is super!
Niet alle foto's zijn super recent! Zodra de auto weer wegdek ziet beloof ik een mooie fotosessie en audio filmpje!
Goed genoege introductie hoop ik zo! mochten jullie meer dingen willen weten, hoor ik het graag!
Groetjes! En tot ziens op een of andere meeting. Ik ga er veel af (nieuwjaars voornemen
)
