** Alfa Romeo Miniaturen **

[Dinky Boy]

Klik eerst even hier en hier.

En zo gaat zoiets er dan uit zien:



De site van de Milanese 'witte kruis' vrijwilligersorganisatie besteedt er zelfs een pagina aan.

Meer foto's: clicca, en dan area stampa > galleria fotografica > modellismo > 30-10-2009 Alfa

[Dinky Boy]

Gezien op Alfasport.net



Een maand geleden vond in Milaan in het Parco Esposizione Novegro de Model Hobby Expo plaats, de Italiaanse speelgoedbeurs waar tal van producenten aanwezig zijn met hun stand.

Op de stand van Pego werden bovenstaande prototypes gesignaleerd:

De Junior Zagato Periscopio valt daar eigenlijk buiten, werd al eerder als OFF43 verkocht, zie KB 127, p. 183.


Daarnaast een 90 SW, waarvan het origineel in opdracht van het Italiaanse magazine Auto Capital in tweevoud werd gebouwd. Niet zoals bij de eerdere Alfetta door Zagato, maar door Marazzi.

De Giulietta met extra bagage ruimte werd gebouwd door een andere kleine carrosserie-specialist: Moretti. Het prototype lijkt gebaseerd te zijn op het model van Pego-dochter Progetto K.


Zou erg leuk zijn als hier serieuze productieplannen voor zijn. Dergelijke modellen zou je eerder bij handbouwers verwachten en niet bij een diecast-producent. En al helemaal niet bij Pego dat de gewoonte heeft uitbundig te variëren in kleuren en uitvoeringen (daarmee de investeringen in de mal terugverdiend), maar wel waarheidsgetrouw en niet zoals bij M4 met een selectiebeleid van 'deze-lijkt-ons-ook-wel-leuk'. En met deze SW's zijn de mogelijkheden om realistisch te variëren nihil.

[Corrado]

Leuk duo. Kan mooi naast de Progetto K 75 stationcar.

Koen

[Corrado]

Nieuw van Arena models, staat op http://www.miniatuurauto.nl:





Koen

[Dinky Boy]

Stond op 7 oktober al hier op het forum

[Corrado]

Excuus jongens. Een bewijs dat het aanbod op dit forum overweldigend is...

Koen

[Dinky Boy]

Excuus jongens. Een bewijs dat het aanbod op dit forum overweldigend is...

Ach, het is mij ook al een paar keer gebeurd, zelfs het mezelf herhalen




Over herhalen gesproken, even terugkomen over een eerder bericht. Ik vroeg me ooit af wat de fors hogere prijs zou rechtvaardigen tussen de Norev en Provence Moulage MiTo, die uit dezelfde mal komen.
De Norev is er als dealerpromo en nu ook JetCar uitvoering en als 'luxe' Norev, voor respectievelijk een euro of 6 en een prijs van rond/boven de 30. Waarom dan een PM van tegen de 50?

Op het Alfasport forum kwam ik eindelijk eens wat betere foto's van de laatste tegen:



In een tamelijk grote display-doos, veel lucht bevattend.






En dan het model in detail. Zijn er nou veel verschillen? Met de goedkoopste versie natuurlijk wel, die ontbeert vooral de kleur van de details. Met de luxere versie zijn de verschillen aanmerkelijk kleiner. Belangrijkste onderscheid vormen de ruitenwissers, zowel voor- als achterop. Bij de PM zijn dit tere aparte onderdeeltjes. Jammer dat de met de achterwisser de plank meteen fors misgeslagen wordt: het lijkt wel een wissertje van een Fiat 127 of iets dergelijks, terwijl de 1:1 MiTo gewoon een stevige rechte wisserarm heeft. Domweg verspilde moeite, de Norev is wat dat betreft gewoon beter. Onbegrijpelijk voor dit geld. Wel is de lak beter, al ligt dat denk ik voor een deel aan de kleurkeuze. De rode metallic laag op de Norev is enigszins transparant en veel te dun met een witte weerschijn bij de randen als gevolg. Het interieur van de PM heeft een luxere uitstraling. Kost de productie dan meer? Kan het me nauwelijks voorstellen. En dan zijn er nog een paar fijne details als het antennetje en de biezen op het dak die niet gespoten of gedrukt zijn, maar apart opgelegd, net als het logo op de kont.

Ik vind het echt een mooi model is deze kleurstelling, hoewel ik in 1:1 voor wat anders zou gaan. Rest de vraag of het prijsverschil gerechtvaardigd is.... hm, ik denk dat de meesten die snel zullen kunnen beantwoorden.


In 1:1 een andere kleur? Ja, zoiets bijvoorbeeld:



Is die niet wat erg simpel? Zeker, en dat mag best, deze Motorama kost slechts 3 à 4 euro. Maar wacht eens even, er was toch al een 1/43 Motorama MiTo?
Klopt en die is beter gedetailleerd en met 10 euro wat duurder. Opmerkelijk dat zelfs een budgetmerk als Motorama (andere naam voor Cararama) modellen op twee prijsniveau's aanbiedt.

De goedkope is er ook in het rood:

[kitaro]

Sinds een paar seconden de mijne:



Carlo Brianza 1:14 155GTA gabrieksbouw.

Ik ben erg benieuwd naar hoe dat er voor mijn neus uitziet! Ik weet dat het model niet een ontzettend goede weergave van een 155gta is, maar ergens vind ik ze wel wat hebben en handbouw in 1:14 is echt gaaf.

Model is geen 100% meer, frame-pje om het achterraam staat niet helemaal goed, en er schijnen nog wat kleine foutjes in te zijn gekomen met de jaren, maar je ziet ze nooit dus toch maar mee geboden.

Nog even geduld hebben voor ik hem met eigen ogen kan bekijken.

[MarcoAzzurro]

Gefeliciteerd Jan!

Dat is een erg mooie aanwinst inderdaad niet de beste verhoudingen maar wel erg exclusief

[Alfavaganza]

Sinds een paar seconden de mijne:



Carlo Brianza 1:14 155GTA gabrieksbouw.

Ik ben erg benieuwd naar hoe dat er voor mijn neus uitziet! Ik weet dat het model niet een ontzettend goede weergave van een 155gta is, maar ergens vind ik ze wel wat hebben en handbouw in 1:14 is echt gaaf.

Model is geen 100% meer, frame-pje om het achterraam staat niet helemaal goed, en er schijnen nog wat kleine foutjes in te zijn gekomen met de jaren, maar je ziet ze nooit dus toch maar mee geboden.

Nog even geduld hebben voor ik hem met eigen ogen kan bekijken.

Gefeliciteerd, daarmee heb je iets behoorlijk unieks! Ik zag hem voorbij komen. Ben heel benieuwd naar meer foto's!

[ricambie]

Klik eerst even hier en hier.

En zo gaat zoiets er dan uit zien:



De site van de Milanese 'witte kruis' vrijwilligersorganisatie besteedt er zelfs een pagina aan.

Meer foto's: clicca, en dan area stampa > galleria fotografica > modellismo > 30-10-2009 Alfa

Erg leuk resultaat door deze handige bouwer. Ik zal hem eens vragen of hij de decals van de tekst kan leveren.

[ricambie]

Gezien op Alfasport.net



Een maand geleden vond in Milaan in het Parco Esposizione Novegro de Model Hobby Expo plaats, de Italiaanse speelgoedbeurs waar tal van producenten aanwezig zijn met hun stand.

Op de stand van Pego werden bovenstaande prototypes gesignaleerd:

De Junior Zagato Periscopio valt daar eigenlijk buiten, werd al eerder als OFF43 verkocht, zie KB 127, p. 183.


Daarnaast een 90 SW, waarvan het origineel in opdracht van het Italiaanse magazine Auto Capital in tweevoud werd gebouwd. Niet zoals bij de eerdere Alfetta door Zagato, maar door Marazzi.

De Giulietta met extra bagage ruimte werd gebouwd door een andere kleine carrosserie-specialist: Moretti. Het prototype lijkt gebaseerd te zijn op het model van Pego-dochter Progetto K.


Zou erg leuk zijn als hier serieuze productieplannen voor zijn. Dergelijke modellen zou je eerder bij handbouwers verwachten en niet bij een diecast-producent. En al helemaal niet bij Pego dat de gewoonte heeft uitbundig te variëren in kleuren en uitvoeringen (daarmee de investeringen in de mal terugverdiend), maar wel waarheidsgetrouw en niet zoals bij M4 met een selectiebeleid van 'deze-lijkt-ons-ook-wel-leuk'. En met deze SW's zijn de mogelijkheden om realistisch te variëren nihil.

In gedachte was ik al bezig met de verbouw van de DeAgostini 90 polizia tot SW. Dat hoeft dus waarschijnlijk niet meer (afhankelijk van de kwaliteit: je weet het bij Pego maar nooit, én of het model daadwerkelijk geleverd gaat worden).
Misschien kan in de toekomst 2 leuke varianten toevoegen aan mijn behoorlijk gevorderde collectie SW's............

[Corrado]

Ik ben bezig om een site te bouwen waar ik uiteindelijk de complete Togi history bij elkaar hoop te brengen, bij gebrek aan alternatieven. Denk aan het complete verhaal, de modellen en afwijkingen, details, kleuren, dozen, catalogi, productieaantallen en -data, etc.

Als de site er straks is dan hoop ik dat die mede gevoed gaat worden door andere verzamelaars voor wat betreft tekstinput en foto's.

Hierbij een tweetal ontwerpen voor de site. Deze heb ik gebruikt om te mailen naar FongalTogi om daarmee hun goedkeuring te kunnnen vragen (het copyright regeltje loopt even op de zaken vooruit).

Als ik helemaal niet meer weet hoe ik mijn tijd moet vullen ga ik de site in meerdere talen bouwen. Vooralsnog in het engels omdat de Togi verzamelaars niet in Nederland zitten en ik de input van verder moet zien te betrekken...

Warom deze site? Gewoon, hobby. Maar ook het frustrerend totaal ontbreken van enige Togi historie op dit moment. En als voorlopig alternatief voor een boek. Die wilde plannen had ik, maar dat heeft veel meer voeten in de aarde dan ik nu aan kan.






Ben benieuwd wat jullie er van vinden. De tweede is de meeest praktische qua vormgeving.

Naam voor de site? voor het vinden is een naam die begint met togi het handigst. En dan... niet in het vaarwater komen van Togi zelf, dus... zat te denken aan toginsieme, of eenvoudiger: togi-collezione, of togi-automodellismo (de tekst in de oude sticker) of Togi-storia....

koen

[Alfavaganza]

Ben benieuwd wat jullie er van vinden.

Daar kan ik kort over zijn: in één woord geweldig! Vooral die tweede variant. Wat een verfrissende opzet voor een website! Heel aantrekkelijk om te zien en zeer toepasselijk, die catalogusachtig opzet voor een modelautosite. Echt fantastisch!

Het enige wat me opvalt is ze beide voorbeelden wel erg "breedbeeld" zijn. In de hoogte passen ze zo'n 1,25 keer op mijn standaard 1024*768 scherm, in de breedte bijna 2 keer!

[Corrado]

Michiel,

Het zijn nog schetsen en het is voor het gemak even opgezet in mm. Het formaat wordt straks geoptimaliseerd voor de gemiddelde laptop gebruiker, dus zonder scrollen want daar ben ik niet zo'n fan van. Wil je verder of terug dan klik je verder of terug.

Koen