** Alfa Romeo Miniaturen **

[Dinky Boy]

Solido: 6C 2500 Austria Peace Car
Nog een zeldzame uitvoering van de 6C 2500 van Solido, al oogt hij minder speciaal dan de vorige.

De decals ontbreken nog. Niet aangebracht, er weer afgevallen of 'opgegeven'? Zelden heb ik meegemaakt dat decals op eem model zó moeilijk aan te brengen waren, doordat ze stomweg niet op hun plek bleven zitten

Die AR8 met open laadbak is echt super!

[Roebar]

Solido: 6C 2500 Austria Peace Car
Nog een zeldzame uitvoering van de 6C 2500 van Solido, al oogt hij minder speciaal dan de vorige.

De decals ontbreken nog. Niet aangebracht, er weer afgevallen of 'opgegeven'? Zelden heb ik meegemaakt dat decals op eem model zó moeilijk aan te brengen waren, doordat ze stomweg niet op hun plek bleven zitten

Die AR8 met open laadbak is echt super!

Die Solido was toch een "special 40/45"uitvoering??

[Dinky Boy]

Ik heb van RM een handgebouwde AR Matta gekocht gebouwd door iemand uit Zuid Afrika met certificaatje wel grappig

Cristie Schutte (CES models), via Ger Franse besteld. Schutte leverde de vierwielaangedreven dwaasjes gebouwd zoals je wilde (kleur, open of dicht, voorruit op of neer, reservewiel voorop of in laadbak). Het 'kenteken' is het volgnummer.

Hier staan de nummers 61 en 62. Eén er van zie je hier.

Volgens mij heb ik de Scighera van Rodger overgenomen (of het moet van iemand anders geweest zijn). Dat model heeft voor mij extra waarde omdat ik ooit in de 1:1 Scighera heb gezeten.

[Dinky Boy]

Die Solido was toch een "special 40/45"uitvoering??

Weet ik niet precies, hij zat wel in een speciale 'leger'-doos, groter dan die van de gewone rode (open) en groene (gesloten) 6c 2500's. Doos zit te ver achter in de kast om nu even op te diepen.

Ook de Graziani Alfa kwam met een eigen doos.

[Roebar]

ik heb gelijk zo'n groene met huif..kenteken E5..........

[Roebar]

Die Solido was toch een "special 40/45"uitvoering??

Weet ik niet precies, hij zat wel in een speciale 'leger'-doos, groter dan die van de gewone rode (open) en groene (gesloten) 6c 2500's. Doos zit te ver achter in de kast om nu even op te diepen.

Ook de Graziani Alfa kwam met een eigen doos.

Was een jubileum uitvoering van Solido (hele serie) naar aanleiding van het zoveel jarig einde oorlog....denk 50

[Alfavaganza]

Solido: 6C 2500 Austria Peace Car
Nog een zeldzame uitvoering van de 6C 2500 van Solido, al oogt hij minder speciaal dan de vorige.

De decals ontbreken nog. Niet aangebracht, er weer afgevallen of 'opgegeven'? Zelden heb ik meegemaakt dat decals op eem model zó moeilijk aan te brengen waren, doordat ze stomweg niet op hun plek bleven zitten

Die AR8 met open laadbak is echt super!

Nou je het zegt, inderdaad hoorde hier een decaltje bij, een embleempje op de portieren als ik het me goed herinner. Op het model op de foto was dit hoogstwaarschijnlijk gewoon nog niet aangebracht.
Solido kennende zat het probleem dat je had waarschijnlijk meer in de lak dan in de decal. Decals hebben een echt gladde ondergrond nodig. Zo is het bijvoorbeeld niet aan te raden om een decal op matte lak aan te brengen.

[Alfavaganza]

De Ar8 hete als Iveco en Fiat Daily de Ducato is het kleinere busje dat ook als Ar6 is uitgebracht.
Erg gaaf, die AR8jes. Ik heb helaas alleen de DeA Polizia. Ik vind de Old Cars toch wat meer uitstraling hebben persoonlijk.

Thanks, en weer aangepast (wat zou ik zonder je moeten ).

[Corrado]

Geweldig om te zien, die hele verzameling. En mooie foto's. Maar, misschien heb ik het gemist.... Waarom is dit verkocht/waarom is hij hiermee gestopt?

Koen

[Corrado]

Togi productie uit de oude doos.. Links, onderin het rek staat een stapeltje Giulia berlina's... Een mooi kapitaal bij elkaar tegenwoordig. Daarachter een grote stapel 33 Carabo's. Mooi om te ontdekken dat er dus een moment was dat zowel de Giulia als de Carabo gemaakt werden. Verder kom je nooit achter dit soort gegevens. Want wanneer werd er met welk model gestopt? Niemand die daar antwoord op kan geven.
Op de tafel de Bertone's en links een rijtje nog niet afgebouwde Corsar racewagens (fantasie). Achterop de tafel een Giulia berlina op een Togi vitrinedoosbodem...

Togi deed het spuitwerk (te beginnen met ontbramen van het spuitgietwerk) en de montage in huis. Alle delen werden buitenshuis geproduceerd (rubber banden, kunsstof delen, spuitgietwerk van alu-legering, geen zamac, drukwerk en fabrikage van dozen). Wat je op deze foto ziet moet wel zo'n beetje de productielijn van Togi zijn, erg kleinschalig dus.



zijn er mensen die meer van dit soort foto's hebben van andere producenten? Lijkt me leuk om te zien.

De scan is overigens gemaakt van de achterzijde van een (gedrukte) poster. Helaas krijg ik de kwaliteit niet beter, ondanks wat Photoshop bewerkingen.

Koen

[MarcoAzzurro]

Geweldige foto Koen!
Lijkt mij ook erg leuk foto's te zien van andere fabrikanten zoals Politoys of Mebetoys maar ben helaas nog nooit dergelijke foto's tegengekomen.

Vanochtend bracht de post mij mijn gister al aangekondigde 75 van Majorette
In tegenstelling tot wat ik dacht afgaande op de foto van de verkoper is hij nagenoeg mint.
Ik ben er erg blij mee Weer een aanwinst voor mijn "3 inch" verzamelingetje.

[Corrado]

Ik heb ook nog foto's van Mercury en meer recente foto's (± 2002) van FongalTogi. Bij de laatste zie je het montageproces goed. Zal ik ook 'ns scannen...

koen

[Dinky Boy]

Wat een leuk 75je, Mark

Ik heb wel eens foto's gezien van Lion Toys, lang, lang gelden in de 'Nieuwsbrief' (voorloper van 'Auto in Miniatuur') van de NAMAC, en van Spark.

Nieuwsbrieven heb ik al niet meer, de Spark-foto weet ik niet meer van waar gezien, dus daar hebben jullie niets aan. Op de Lion Toys foto stonden vooral grote machines waar kleine vormpjes uit kwamen, bij Spark een steriele zaal waar tientallen jongedames in bedrijfskleding modellen ik elkaar zetten.

Op de site van Yow Itoh, in zijn 'diary' zijn vaak foto's te zien van zijn modellen of zijn recente aankopen van andere merken in diverse stadia van montage. Behalve van miniaturen en (meest) Italiaanse auto's is de man duidelijk liefhebber van goed verzorgd eten en van zijn hond. Uit dat dagboek valt o.a. op te maken dat de Scighera GT opnieuw is uitgebracht, met verbeterde fotoëts-delen. De kit is te bestellen via de webshop (kleine oplage) en kost omgerekend €67.





De Scighera GT is de fantasie-racer op basis van het prototype dat Fabrizio Giugiaro (inderdaad: de zoon ván) ontwikkelde in 1997. De Scighera (wat 'allesverhullende mist' betekent) had een 400 pk leverende twin turbo 3 liter V6 en de vierwielaandrijving van de 155.

[Corrado]

Even gezonde nieuwsgierigheid: Waar heb jij er in gezeten, Hans? Was dat soms op het Concours d'Elegance bij Het Loo, bij de stand van Vredestein?

Koen

[Dinky Boy]

Nee, bij Ital Design 'thuis', in Turijn, tijdens de Buitenlandrit van 2003. Mijn mini-Scighera is overigens van Ban Seng, niet van Yow Itoh.

Beide artisans hebben heel netjes de gespiegelde velgen van het origineel overgenomen. De spaken zijn kennelijk als een soort schoepen ontworpen om de remmen te koelen.