** Alfa Romeo Miniaturen **

[Corrado]

Mark, Dat was hem niet die ik bedoel. Het is zeker weten en 2000 berlina, een goed lijkend model van nederlands fabrikaat (maar kan zomaar in engeland geprodiceerd zijn want dat gebeurde wel meer bij Smiths models als ik me niet vergis) en wordt al enige jaren niet meer geproduceerd.

Dit zou 'm best kunnen zijn, de maker die ik bedoel is Conquest models:

Koen

[MarcoAzzurro]

Ziet er goed uit
De neus heeft wel wat weg van de Togi berlina's qua vorm
Dit was een kit? of alleen handbouw?

Edit: hij staat vermeld in de lijst van Fer Akkermans als zijnde Conquest/SMTS No 50.

En hier nog wat foto's van mijn 1750 berlina (die andere was van de verkoper)







En de Tron Alfetta:



Gespoten met modelverf en later blanke lak op aangebracht door de vorige eigenaar. Dat ging dus helaas niet samen..
Dat word dus alles opnieuw doen, ik denk dat hij wit gaat worden ohja, hij mist ook een deurkrukje achter.

[Yvo]

Net binnen, met dank aan Koen voor de tip:

Gunze High Tech Model 1750 GTV (1:24)



Ik heb zin om deze ook echt te gaan bouwen....



Fraai zwaar model met veel metalen delen en zacht rubber voor de wielen en interieur delen.



Fijne geëtste delen voor de grille en de ruitenwisser e.d.

De (prima) verkoper heeft nog twee andere modellen staan dus grijp je kans.

Klik:

2000 GTam

GTA 1300

[Corrado]

Mark, De Conquest werd destijds, voor zover ik weet, uitsluitend gebouwd geleverd. Ik kende trouwens alleen een donkerblauwe en niet deze rode. Het was dus niet Smith maar SMTS...

Maar mocht je je geroepen voelen om het model opnieuw in productrie te nemen dan kun je de matrijzen overnemen . De prijs heb ik niet durven vragen (was zo'n twee of drie jaar geleden dat ik de man gesproken heb. Ik vroeg hem of ze nog geproduceerd werden of dat er ergens nog een te krijgen was. Het antwoord was nee.)

Als ik zo de aanwas van de laatste tijd een beetje bekijk moet je zo langzamerhand een aardige collectie aan het opbouwen zijn. Kun je niet eens wat foto's plaatsen?

Koen

Yvo, ik dacht dat je ze alledrie wel zou kopen

[Yvo]

Mark,

De Conquest werd destijds, voor zover ik weet, uitsluitend gebouwd geleverd. Ik kende alleen een donkerblauwe en niet deze rode.

Maar mocht je je geroepen voelen om het model opnieuw in productrie te nemen dan kun je de matrijzen overnemen . De prijs heb ik niet durven vragen (was zo'n twee of drie jaar geleden dat ik de man gesproken heb. Ik vroeg hem of ze nog geproduceerd werden of dat er ergens nog een te krijgen was. Het antwoord was nee.)

Koen

Yvo, ik dacht dat je ze alledrie wel zou kopen

Tja, je moet je af en toe inhouden, Koen........
Maar zoals gezegd, een erg fraai model.

(en ik had nog geen Bertones )

[Dinky Boy]

Starline komt met een Berlina 2000. En nou maar duimen dat ze er niet zo'n zootje van maken als M4 met zijn 2000-die-een-1750-met-ander-grilletje is...


Van Minichamps: de 33 TT 12 (chassis 008) waarmee Arturo Merzario en Jochen Mass in 1975 de Coppa Florio wonnen. Niet te verwarren met de Targa Florio, de Coppa was de 1000 km race op het circuit Enna Pergusa midden op Sicilië.



De auto legde in 5 uur en 5 minuten 207 ronden om het meer af waarvan één door Merzario in 1 minuut 24.1, oftewel gemiddeld 207,396 km/h, de snelste ronde. Het apparaat met de 'platte 12' liep overigens maximaal 348 km/h en veegde daarmee de vloer aan met de concurrentie. Deze en de zuster auto van Pescarolo en Bell werden ingeschreven door het Willy Kauhsen Racing Team. Het was echter nog altijd Carlo Chiti die de scepter zwaaide en niet de Duitser. De constructie was bedacht om te verhullen dat de activiteiten van Autodelta door de belastingbetaler werden bekostigd; Alfa Romeo en het ingelijfde Autodelta waren immers onderdeel van de door Mussolini opgerichte staatsholding IRI. De sponsoring die Willy Kausen meebracht was bij lange na niet genoeg om het race programma te kunnen financieren.

De 33's werden regelmatig aangepast, zo was de wielbasis van de Merzario Mass auto 11 cm langer dan die van Pescarolo Bell. Benieuwd of je dit op het model terug ziet... 2,7 mm. Minichamps heeft meer 33's in het programma, dus of de mal is aangepast...? Naar mijn idee ontbreken een paar kleine luchtinlaten op het vertikale paneel achter de coureur.

[MarcoAzzurro]

Starline komt met een Berlina 2000. En nou maar duimen dat ze er niet zo'n zootje van maken als M4 met zijn 2000-die-een-1750-met-ander-grilletje is...

Volgens de Novità Settembre 2009 van Fer Akkermans gaat dat om de 2000 Berlina van 1958



Of zouden ze ze beide uitbrengen

@ Koen, Ik zal wel even nieuwe foto's schieten van mijn bescheiden collectie het valt wel wat mee hoor, vergeleken met sommige anderen hier
@ Ivo, leuke aanwinst! ik zag ze al op MP maar vond ze redelijk prijzig, maar mooi spul is het wel natuurlijk

[Dinky Boy]

Oeps...

Heb ik even verkeerd gelezen, Mark. Ben ook teveel tegelijk aan het doen met honderden mailtjes na de vakantie

[MarcoAzzurro]

Oeps...

Heb ik even verkeerd gelezen, Mark. Ben ook teveel tegelijk aan het doen met honderden mailtjes na de vakantie

Haha, geeft niks
Ben wel erg benieuwd naar die nieuwe Starlines

[Alfavaganza]

Schitterende kits, die HighTech van Gunze!! Maar zoals ooit hier al eerder besproken, de body is van gevoelig plastic, dus goed oppassen bij het spuiten! Geen autolakken gebruiken voor deze!

De 1750 GTV is zeldzaam in HighTech uitvoering en is die 6 tientjes zeker waard (ik neem aan dat hij even duur was). Voor die andere twee is het echt te duur! Let op: niet vergeleken met de nieuwprijs, maar wel vergeleken met de 3, misschien 4 tientjes waarvoor je ze op eBay meesal kunt krijgen.

En voor wie vind van niet: ik heb ze ook nog beide staan, mogen weg voor 5 tientjes per stuk

[Dinky Boy]

Inderdaad, de kans dat die 2000 (van 1958 bedoel ik ) bij mij op de plank komt schat ik > 100%...

Nou ook nog eens een leuke en betaalbare 2600 Berlina erbij en Starline kan voor mij niet meer stuk.


Even nog nagekeken van de Minichamps 33 TT 12. Dezelfde auto reed 14 dagen daarvoor de 750km (zegt boek Tipo 33) / 1000km (zegt Minichamps) van Spa Francorchamps. Dat model bracht MC uit in de Le Glorie-reeks uit (met de grotere doosjes), die zou dus een 2,7 kleinere wielbasis moeten hebben dan deze Coppa-versie.

Eigenlijk gebruikte Autodelta-Alfa de Coppa-race als een test-sessie XL. Met de lange rechte fantasieloze layout van het circuit en de hoge top liepen de Alfa's 23 ronden uit op de nr. 3. Met slechts 16 auto's aan de start was de competitie vrijwel nihil. Veel teams begonnen bij voorbaat al niet de lange (dus dure) reis naar het verre Sicilië met het hete en belabberd geoutilleerde circuit. Na de thuisreis volgde een persconferentie bij de fabriek, maar de winnaars viel geen warm onthaal ten deel. Eerder een heet...: de arbeiders van wie voor velen de baan op de tocht stond vanwege de financiële crisis bij Alfa en die de Willy Kauhsen truc heus wel doorzagen waren absoluut niet te spreken over de geldverspillende show, vakbonden dreigden zelfs met een staking.

[Alfavaganza]

Mark, Dat was hem niet die ik bedoel. Het is zeker weten en 2000 berlina, een goed lijkend model van nederlands fabrikaat (maar kan zomaar in engeland geprodiceerd zijn want dat gebeurde wel meer bij Smiths models als ik me niet vergis) en wordt al enige jaren niet meer geproduceerd.

Dit zou 'm best kunnen zijn, de maker die ik bedoel is Conquest models:

Koen

Die rode Berlina ziet er zeker goed uit! Mooi ding hoor! De eerste die ik zie met écht goede verhoudingen, voor zover dat op de foto goed te zien is.

En hier nog wat foto's van mijn 1750 berlina (die andere was van de verkoper).

Ziet er toch redelijk dramatisch uit met die ruiten, zonde. De les die hieruit is te halen: altijd je foto-ets delen passen voordat je de body spuit, want vaak is de body makkelijker aan te passen bij pasproblemen dan het foto-ets, maar niet wanneer hij al gespoten is.

Hoe hard is deze lijm, Mark? Helemaal keihard of geeft hij een heel klein beetje mee, als plastik?

En de Tron Alfetta:



Gespoten met modelverf en later blanke lak op aangebracht door de vorige eigenaar. Dat ging dus helaas niet samen..
Dat word dus alles opnieuw doen, ik denk dat hij wit gaat worden ohja, hij mist ook een deurkrukje achter.

Dit is zo erg, als dat gebeurt. Ik heb ook ooit uit ervaring geleerd dat dat niet samengaat, hobbyverf en autolak, maar gelukkig niet op een hele kit.
Wat ik me alleen afvraag: heeft hij hem na dat spuitdrama toch nog afgebouwd, of eerst afgebouwd en daarna pas de blanke lak? Allebei een beetje raar eigenlijk.
Over het opnieuw opbouwen, zou je dat wel doen? Ik zie een schitterend onderwater-diorama voor me

[MarcoAzzurro]

De lijm is vrij hard,maar ik denk met een hobbymesje wel weg te snijden. vraag is dan alleen, gaat de verf mee? ik ben bang van wel.
wat de Alfetta betreft, Ik vind het ook eigenaardig maar ik heb wel begrepen dat hij er achteraf blanke lak op heeft gespoten. Hoe weet ik ook niet.
Het was zijn eerste kit, en van fouten leer je als je kijkt naar de Nuova die ik laatst kocht van dezelfde eigenaar zie je wel progressie in ieder geval

Haha, wat had je in gedachte Michiel?

@ Hans, die kans is hier ook 100%!

[Dinky Boy]

Ik zie een schitterend onderwater-diorama voor me

Met een gekneveld 1:43 lijkje in de kofferbak?

[Alfavaganza]

Komt daar nou de morbide kant van Dink bovendrijven? Had je iemand in het bijzonder in gedachten voor in de kofferbak?

Wat ik bedoel, als je naar die plooien van de lak kijkt, dan is dat toch net het gebroken licht van de golfjes aan de wateroppervlakte, enkele meters boven het dak van de Alfetta?