Nadat we weer een paar dagen tegen een wit scherm zaten aan te kijken heeft Fabbri het overzicht van de september releases gepubliceerd. Daar zitten leuke, originele modellen tussen.
De 33 T 3, ik vermoed dat het de 1972 Targa Florio auto van Galli en Marko is, honderd procent zeker ben ik niet.
Een Romeo 2 service busje van de Autodelta renstal.
Berlina 1750, ik heb nog geen flauw idee uit welk evenement en met welke rijder(s). Zo te zien is het uit een andere mal dan de Starline, de koplampen lijken bij dit model dikker (en minder geslaagd).
Tot slot een Giulietta die door de Jolly Club werd ingezet in rally's. Beetje jammer dat ze voor dit kleurenschema kozen, dat was er ook al van Bburago, al praat je dan wel over een heel andere kwaliteit: speelgoed.
Met deze nummer 80 is Fabbri aan het einde gekomen van een lange reeks Alfa Romeo sportmodellen. Sommige zeer geslaagd, andere wat minder, met een paar straatauto's als vreemde eenden in de bijt. Rode draad is wel de chaotische manier waarop Fabbri in samenwerking met Metro en de Gazetta dello Sport de modellen aan de man bracht.
Ondertussen loopt de tweede reeks ook nog, dus geen enkel model zal echt zeldzaam zijn of worden. Wel zitten er grote verschillen in de verkrijgbaarheid. Een paar modellen staan met tientallen tegelijk op eBay, andere moet je wat fanatieker voor zoeken en ook wat meer voor betalen.
Nu is het afwachten wat de volgende stap van Fabbri wordt. Zouden ze misschien toch de Pininfarina reeks opstarten? Kan me nauwelijks voorstellen dat ze een
Dardo model hebben ontwikkeld om deze na enige honderden exemplaren te laten voor wat het is.
De mannen van de Rijkspolitie dachten er anders over. Na afloop van de proefperiode hield men nog jaren vast aan de bekende Porsches.
, dat ziet er zeker goed uit 
een stuk beter dan die van Progetto K inderdaad 
