** Alfa Romeo Miniaturen **

[Dinky Boy]

Na de 1:43 Junior Zagato's 1300 van anderhalf jaar terug komt Spark nu met de 1600 in rood en geel:





Kleine verschillen in de bumpers, achterlichten, etc. De 1300 was al een schitterend model voor zijn prijs (plm. 35 euro), de 1600 zal dat ongetwijfeld ook zijn.

[Dinky Boy]

De 1600 is toch niet helemaal zoals die wezen moet...

Op een Italiaans forum lees ik van AR110F dat de 1600 een langere kont heeft dan de 1300... Toch is bij dit Sparkmodel op de 1600 een geïntegreerd spoilertje te zien dat daar niet thuishoort.

Jammer. Kwalijk zelfs. Een zelfde fout maakte Spark met de diverse 156 ETCC'ers waar bij de achterlichten van de 'Giugiaro-versie' (nieuwe neus) ook nog steeds de oude bleven.

Getuigt niet van respect voor de serieuze verzamelaar.

[Dinky Boy]

Oeps...

De Matta in Fausto Coppi-uitdossing die Alfa_Japan onlangs voor een leuk prijsje op eBay signaleerde is ietsje duurder geworden...

[Dinky Boy]

Even wat plaatjes van pas binnengekomen spul:



Beide modellen zijn van Fabbri, en al eerder in deze getoond. De 1900 Sprint is een prachtig model, mooie details, nette lak en goed afgewerkt. De raampartij ligt mooi vlak in de carrosserie.

De Duetto is toch wat minder, met name doordat hij idioot dik in de lak zit. De naden van portieren en kleppen zijn daardoor bijna helemaal dichtgelopen, het benzinetankklepje is bijna niet terug te vinden. Verder is hij recht van voren niet echt geweldig van vorm. Toch een leuke keuze qua model. Er zijn uiteraard wel meer Duetto's in 1:43, maar racers zijn zeldzaam.

Het verschil in lakkwaliteit tussen de modellen en de manier waarop sommige details zijn weergegeven (losse onderdeeltjes of meegegoten en met een likje verf aangetipt) doet vermoeden dat de productie wordt uitbesteed aan meerdere ontwikkel- en productiebedrijfjes. In het geval van Fabbri wordt dat door Metro gedaan, een enorm bedrijf in relatiegeschenken e.d. Die fabricage kan bijvoorbeeld bij een bekende modelfabrikant als Maxicar gebeuren, maar ook door een naamloos bedrijfje. Een andere aanwijzing dat niet alle modellen van één producent komen zou kunnen zijn dat de duetto met twee kruiskopjes is gemonteerd, terwijl de 1900 Sprint is 'gesealed', oftewel definitief dichtgeklikt.







Deze modellen komen uit Hongkong (eBay) en zitten niet in de typische Fabbri-blister. De verkoper stopt ze in plaats daarvan in een kleurig kartonnen doosje (deksel zichtbaar in foto) met schuimrubber vulling. Erg netjes.

[AlfettaOwner]

De duetto is erg mooi met dat gedetailleerd vouwdak, jammer van het lakwerk idd.
Niet verkrijgbaar in een andere kleur dan wit, hoopend dat dan de naden wel zichtbaar zijn

[Dinky Boy]

Als het je niet direct om een racer te doen is kan je beter op zoek naar een Maxicar, die zijn er in diverse kleuren. O.a. jouw plaatsgenoot 'TOYZ' heeft er een paar op Marktplaats staan.


Even terug komen op een andere Fabbri, de 33.3 met die wel heel erg zilverkleurige koplampen. Eerst twee wat duidelijker foto's:





En dan de foto's van het oigineel:



In de 12 uur van Sebring. Hier is te zien dat de auto, anders dan in het Rosso Bianco-museum, geen body-work achter het achterwiel heeft. De bestickering komt ook overeen, dus de Fabbri is (gelukkig) correct, ook al blijft die koplampbehuizing te veel om aandacht schreeuwen.




Andere race, zonder koplampen. De 1000 km van Spa.

Beiden vermoedelijk 1971, de foto's komen uit een Quadrifoglio van dat jaar.

[Dinky Boy]

Euh... soms raak ik het overzicht even kwijt, maar deze is geloof ik ook nieuw:



Een 1:87 Alfa 75 van US-models, gebouwd 26 euro, als kitje 10,50.

Aardig, maar hij haalt het niet bij de schitterende 75jes van Co.Met.

[Dinky Boy]

Twijfel bij de vorige posting was terecht, hij bestond al wat langer

OK, dan gaan we van heel klein naar tamelijk groot...

Op eBay werd een model van de 8c GP-racer van 1935 aangeboden.

Startprijs 50 euro, maar voor dat bedrag zou-ie niet weggaan (rare constructie eigenlijk...), of direct-kopen voor 300 euro:



Is dit nou 'modelbouw' of 'kunst'? Geen idee eigenlijk. Wordt in Parijs door ene Jacky Samson vervaardigd. Mij zegt het niet zoveel, maar kan me voorstellen dat in sommige interieurs dit een mooi pronkstuk is in het wandmeubel. Mooi duivels lachje op die tronie trouwens.





Ik heb geen flauw idee van de werkelijke waarde. De veiling verliep zonder biedingen.

[Yvo]

nee:

Bertone
Giulia
156
147 GTA
SZ
33 stradale
1750 spider
Brera

Bij deze te koop: alles behalve de bertones, de rode giulia en de rode sz!

[Dinky Boy]

Meer 'dressoir-modellen':



Deze modellen zijn door Baboon gefotografeerd op de Rétromobile (Parijs) van vorig jaar. Maker onbekend, of beter gezegd: onleesbaar, schaal 1:12 of zelfs 1:10?
Ziet er wel zeer imposant uit, deze 8c 2900 Spiders.

[Dinky Boy]

Kort geleden de ontwikkelingen al gemeld...

...en hier zijn ze dan:







Onder de eigen naam van M4 Models (producent van Rio, Best en ArtModel) uitgebracht, de Brera's die eerder als Fabbri-modellen in de Italiaanse kiosken lagen. Prijs zal rond de 20 euro liggen, in maart komen ze uit. Voor dat tientje extra t.o.v. van de kiosk-prijs heb je (neem ik tenminste aan) een fatsoenlijk doosje in plaats van een vrijwel altijd gekreukte blister-verpakking. Maar belangrijker, de modellen zijn ook op details verbeterd. Het oorspronkelijk zwarte sky-window van de Fabbri is nu transparant, net als bij de Minichamps en de veel prijziger Racing43.

Hier een vergelijking van de eersten. Dan lijkt ook de lakkwaliteit van de M4 beter te zijn dan van zijn voorloper. Beetje jammer van die troebele voorruit.

Overigens is er van Minichamps ook een zilverkleurige Brera, maar die staat niet op de MC-site. Naar ik begrepen heb wordt die via de dealerorganisatie verkocht, maar of dat ook in Nederland is?

[kitaro]

Ik kwam nog wat speelgoed tegen van de alfa romeo p33 roadster









Eentje is van whizzwheels de andere van play art.

info van het origineel.
http://www.salon-auto.ch/en/premieres/p ... ontent=283

http://www.carstyling.ru/car.asp?id=1852



Mischien al bekend hier, ik had ze nog niet gezien.

[Dinky Boy]

Deze is er ook nog, de 1:43 van Corgi:





Meer nieuws uit de M4-hoek, van Best een zwart-oranje TZ2. Race/evenement zijn mij onbekend. Het is een zoveelste variant op een bestaand model, maar stiekem vind ik 'm best mooi in deze kleurstelling




En een tijdje geleden van mij het nodige gemopper op een net niet helemaal complete P3 (Tipo B Monoposto) variant van Rio... t.o.v. het origineel ontbrak het logo van de Scuderia Ferrari, het bekende steigerende paardje.

En wat zien we nu? Alwèèr een variant... maar nu is het Cavallino er opeens wel?



Deze is uit de GP van Monaco, 1934.


Is niet helemaal de foto van het juiste moment denk ik, ik heb er wel eens een gezien met een meer gekrulde "2" in het racenummer.

Zowel de Rio P3 als de Best TZ2 verschijnen in maart a.s. in de winkels.

[GGR]

Ik kocht 'm een jaar of 7 geleden voor 65 gulden op de zwarte markt in cuijk. Zelfs met een raampje.





Gert Ruisch

[AR110AF]

van Best een zwart-oranje TZ2. Race/evenement zijn mij onbekend. Het is een zoveelste variant op een bestaand model, maar stiekem vind ik 'm best mooi in deze kleurstelling

I can't help in this case, I'm most surprised, also because the TZ2 is a car I have researched. I fail to remember any black TZ2... Maybe it's just a brain fade?

En een tijdje geleden van mij het nodige gemopper op een net niet helemaal complete P3 (Tipo B Monoposto) variant van Rio... t.o.v. het origineel ontbrak het logo van de Scuderia Ferrari, het bekende steigerende paardje.

En wat zien we nu? Alwèèr een variant... maar nu is het Cavallino er opeens wel?



Deze is uit de GP van Monaco, 1934.


Is niet helemaal de foto van het juiste moment denk ik, ik heb er wel eens een gezien met een meer gekrulde "2" in het racenummer.

From 1934 on, the rules stated a minimum width of the cockpit. Check your pics of P3s with prancing horse, and with the exception of the late 1933 entered ones, they all have a wider central body. Any Rio model featuring a post-1933 entered car is a wrong model...