Even een polletje, om beeld te krijgen hoe dit leeft. Land nog onbekend, wel noodzaak dat spullen aan FIA eisen voldoen qua keurmerken en zo.
Denk naast tank en stoel en gordels ook aan blusser, roolkooischuim e.d.
Reiskosten zijn natuurlijk (fors) meer, maar je krijgt er ook iets voor terug.
Bedoeling is natuurlijk niet dat bij de DNRT we ineens geen startveld meer hebben omdat iedereen zijn budget van een aantal races hierop gooit. Gewoon niet met vakantie gaan is handiger, dit vervangt dat meer dan...
Ik weet niet of TS cup rijders hier veel meelezen, graag hen attenderen hierop!
SI race over de grens? Brands Hatch?
Laatst gewijzigd door vV op do okt 18, 2018 08:16, 1 keer totaal gewijzigd.
gehad o.a.: GT junior 1600, Alfetta GTV 2000, ALfa Sei 2,5i, Maserati 425, spider 1979, spider 1980,Thema 8.32, GTV2000, Alfetta GTV racer,159 2.4 SW Ti Q4 Bianco. Nu Jeep Grand Cherokee 3.0D, GT junior racer met TS, GTam in opbouw.
-
GTA287PK
- Guru Duplice
- Berichten: 2972
- Lid geworden op: vr jan 18, 2013 14:30
- Locatie: Didam
- Contacteer: Website
Re: SI race over de grens?
Ik doe mee Walter. Perfecte reden om niet op vakantie te kunnen/hoeven gaan.. 
Jij was de eerste "ja" stemmer, ik de tweede ?
Jij was de eerste "ja" stemmer, ik de tweede ?
De mannen vóóraan verdelen de punten ! <Allard Kalff>
http://www.alterokunststoffen.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.alterokunststoffen.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: SI race over de grens?
de enige manier dit jaar om je een keer voor te blijven...gehad o.a.: GT junior 1600, Alfetta GTV 2000, ALfa Sei 2,5i, Maserati 425, spider 1979, spider 1980,Thema 8.32, GTV2000, Alfetta GTV racer,159 2.4 SW Ti Q4 Bianco. Nu Jeep Grand Cherokee 3.0D, GT junior racer met TS, GTam in opbouw.
Re: SI race over de grens?
Dan moeten de exacte eisen wel helder zijn. Want ik zie al een ATL tank op het lijstje verschijnen. En kooi FIA keur?
Pas dan kan ik (en veel anderen) een eerlijke rekensom maken. En dat geldt ook voor een indicatie van de reis en overige kosten.
Vooruitzichten om elders te rijden dan 80% van de tijd Zandvoort zijn wel leuk. Ik neem aan dat dit een 2019 timing is.
Pas dan kan ik (en veel anderen) een eerlijke rekensom maken. En dat geldt ook voor een indicatie van de reis en overige kosten.
Vooruitzichten om elders te rijden dan 80% van de tijd Zandvoort zijn wel leuk. Ik neem aan dat dit een 2019 timing is.
# Eat, sleep, race, repair, repeat.
Re: SI race over de grens?
Ik lees her en der dingen waaruit ik de conclusie trek dat men niet geheel op de hoogte is wat bepaalde zaken inhouden.
Ert is geen FIA keur op een rolkooi. Wel een certificaat afgegeven door in NL de KNAF. Maar zonder kan en mag dus ook. Dan moet de kooi wel aan de huidige FIA eisen voldoen. Zie FIA appendix J daarvoor.
Een originele tank is altijd goed (staat ook in FIA app. J. ). zit er een veiligheidstank in moet ie wel een geldige keur hebben. Dat geldt voor alles met een datum: die moet geldig zijn.
Brandblusser zie app. J. etc. rolkooischuim geen gamma isolatieschuim, maar FIA keur , dat zijn die wat hardere varianten (ja harder...). is best wel prijzig spul. En de heren die ARC keuren willen dat graag op meer plekken dan DNRT keurmeesters (in ieder geval in het verleden).
Overigens: wanneer wij een voorkeuring willen laten doen door ARC keurmeesters kost dat geld (reiskosten, en tijd) . Dat is een keuze of we dat wel of niet doen.
Verder kan ik alleen adviseren wat te doen (weet er aardig wat van, weet ook aardig waar andere keurmeesters op letten dus wil dat ook best, gratis, doen, maar geen garantie..en ik ben lastig mbt niet fijn hangende kabeltjes en afwerking en zo...).
Heb eventueel een optie voor een keurmeesteres die ook HARC keurt, en die kan ik wellicht wel verleiden het een keer voor nop te doen. (wat inhoudt een kleine vrijwillige bijdrage dat ze een keer lekker uit eten kan of zo)
Voor vervanging verlopen spul, of ALDI blussers , rolkooischuim en zo ben ik in gesprek voor kortingen voor SI rijders voor seizoen 2019.
Ert is geen FIA keur op een rolkooi. Wel een certificaat afgegeven door in NL de KNAF. Maar zonder kan en mag dus ook. Dan moet de kooi wel aan de huidige FIA eisen voldoen. Zie FIA appendix J daarvoor.
Een originele tank is altijd goed (staat ook in FIA app. J. ). zit er een veiligheidstank in moet ie wel een geldige keur hebben. Dat geldt voor alles met een datum: die moet geldig zijn.
Brandblusser zie app. J. etc. rolkooischuim geen gamma isolatieschuim, maar FIA keur , dat zijn die wat hardere varianten (ja harder...). is best wel prijzig spul. En de heren die ARC keuren willen dat graag op meer plekken dan DNRT keurmeesters (in ieder geval in het verleden).
Overigens: wanneer wij een voorkeuring willen laten doen door ARC keurmeesters kost dat geld (reiskosten, en tijd) . Dat is een keuze of we dat wel of niet doen.
Verder kan ik alleen adviseren wat te doen (weet er aardig wat van, weet ook aardig waar andere keurmeesters op letten dus wil dat ook best, gratis, doen, maar geen garantie..en ik ben lastig mbt niet fijn hangende kabeltjes en afwerking en zo...).
Heb eventueel een optie voor een keurmeesteres die ook HARC keurt, en die kan ik wellicht wel verleiden het een keer voor nop te doen. (wat inhoudt een kleine vrijwillige bijdrage dat ze een keer lekker uit eten kan of zo)
Voor vervanging verlopen spul, of ALDI blussers , rolkooischuim en zo ben ik in gesprek voor kortingen voor SI rijders voor seizoen 2019.
gehad o.a.: GT junior 1600, Alfetta GTV 2000, ALfa Sei 2,5i, Maserati 425, spider 1979, spider 1980,Thema 8.32, GTV2000, Alfetta GTV racer,159 2.4 SW Ti Q4 Bianco. Nu Jeep Grand Cherokee 3.0D, GT junior racer met TS, GTam in opbouw.
Re: SI race over de grens?
om het even kort te benoemen: de exacte eisen staan in Fia app. J. je kan dat allemaal terugvinden in KNAF jaarboek wat je altijd bij licentie uitreiking krijgt. pag 107 e.v. mbt veiligheidsuitrusting. en als extra hulpje hier digitaal: https://cms.knaf.nl/images/downloads/re ... n_2018.pdf
gehad o.a.: GT junior 1600, Alfetta GTV 2000, ALfa Sei 2,5i, Maserati 425, spider 1979, spider 1980,Thema 8.32, GTV2000, Alfetta GTV racer,159 2.4 SW Ti Q4 Bianco. Nu Jeep Grand Cherokee 3.0D, GT junior racer met TS, GTam in opbouw.
-
Michel75
- Guru Quadruplice
- Berichten: 4186
- Lid geworden op: do jan 18, 2007 20:08
- Locatie: Roelofarendsveen
Re: SI race over de grens?
Ik lees hier een aantal keer ARC, maar ik pas voor de hoge inschrijfgelden van de ARC.
O, en nee, dit is dan geen vervanger voor m'n vakantie
O, en nee, dit is dan geen vervanger voor m'n vakantie
-
Niels
- Guru
- Berichten: 1009
- Lid geworden op: vr apr 23, 2010 20:24
- Locatie: Amersfoort
- Contacteer: Website
Re: SI race over de grens?
Het ligt er natuurlijk aan waar en wat de kosten zijn, maar ik sta er zeker voor open!
Ik heb dus optie 2 gekozen, al voldoet de auto al aan de eisen ivm ARC races
Ik zeg op naar SPA
Ik heb dus optie 2 gekozen, al voldoet de auto al aan de eisen ivm ARC races
Ik zeg op naar SPA
You see I think a Ferrari is a scaledown version of... God! And a Porsche 911 is a jumped up VW Beetle.
- Jeremy Clarkson
- Jeremy Clarkson
Re: SI race over de grens?
Inschrijfgelden zijn nu lastig te bepalen. Maar zal zeker meer zijn dan dnrt tarief..
gehad o.a.: GT junior 1600, Alfetta GTV 2000, ALfa Sei 2,5i, Maserati 425, spider 1979, spider 1980,Thema 8.32, GTV2000, Alfetta GTV racer,159 2.4 SW Ti Q4 Bianco. Nu Jeep Grand Cherokee 3.0D, GT junior racer met TS, GTam in opbouw.
-
Michel75
- Guru Quadruplice
- Berichten: 4186
- Lid geworden op: do jan 18, 2007 20:08
- Locatie: Roelofarendsveen
Re: SI race over de grens?
Ik denk ook wel dat mijn auto voldoet, dus ik heb optie 4 ingevuld.
Ligt er aan welke data het worden en een beetje of het niet uit de klauwen loopt qua kosten. Meer dan DNRT tarief snap ik, ARC tarief snap ik wellicht ook, maar dan moet het wel écht iets bijzonders zijn.
Ligt er aan welke data het worden en een beetje of het niet uit de klauwen loopt qua kosten. Meer dan DNRT tarief snap ik, ARC tarief snap ik wellicht ook, maar dan moet het wel écht iets bijzonders zijn.
Re: SI race over de grens?
Ik waardeer zeer je moeite!
Aleen ik ben nu ook al 5 jaar niet op vak geweest en zeker als het financieel flink uit de klauwen loopt is mijn behoefte niet zo groot.
Als je zoiets graag wil kun je ook samen met een aantal een keer een losse race bij de challenge doen !?
Of vloek ik nu?
Ik denk wel dat een aantal van ons die afgelopen weekend reden hier nu geen spijt van hebben.
Aleen ik ben nu ook al 5 jaar niet op vak geweest en zeker als het financieel flink uit de klauwen loopt is mijn behoefte niet zo groot.
Als je zoiets graag wil kun je ook samen met een aantal een keer een losse race bij de challenge doen !?
Of vloek ik nu?
Ik denk wel dat een aantal van ons die afgelopen weekend reden hier nu geen spijt van hebben.
Re: SI race over de grens?
Walter, als je duidelijk ERT, ARC in je 1e post meldt was verder uitleg niet nodig.... maar je liet nogal wat te raden over.
# Eat, sleep, race, repair, repeat.
Re: SI race over de grens?
ik ben af en toe wat te lang van stof.... Vooralsnog wordt gericht op iets wat niet zo voor de hand liggend is als Spa of Hockenheim of zo. . eentje waar je echt echt echt bij wilt zijn. ... vrijdag weet ik hopelijk meer.
gehad o.a.: GT junior 1600, Alfetta GTV 2000, ALfa Sei 2,5i, Maserati 425, spider 1979, spider 1980,Thema 8.32, GTV2000, Alfetta GTV racer,159 2.4 SW Ti Q4 Bianco. Nu Jeep Grand Cherokee 3.0D, GT junior racer met TS, GTam in opbouw.
Re: SI race over de grens?
En van jou kunnen we dat prima hebbenik ben af en toe wat te lang van stof....
# Eat, sleep, race, repair, repeat.
Re: SI race over de grens?
klein tipje van sluier waar ik mee bezig ben. eind jaren 90 heeft de Trofeo het ook al een keer gedaan. Met de boot (2 uur varen) een reis van een 6 uur. Poll laat toe dat je je keuze verandert.
gehad o.a.: GT junior 1600, Alfetta GTV 2000, ALfa Sei 2,5i, Maserati 425, spider 1979, spider 1980,Thema 8.32, GTV2000, Alfetta GTV racer,159 2.4 SW Ti Q4 Bianco. Nu Jeep Grand Cherokee 3.0D, GT junior racer met TS, GTam in opbouw.