Of een SZ fuseestuk (en evoluzione?) monteren, waar de bevestiging van onderste fuseekogel ongeveer een cm verder van de as is geplaatst(oftewel het onderste deel van het fuseestuk is langer) en dus de onderste draagarm bij een verlaagde auto rechter zal blijven staan.
Deze fusestukken zijn echter belachelijk duur.
Het viel me inderdaad op dat de auto's van het JS team allemaal vrij hoog stonden aan de voorzijde.