Stichting Club Alfa Romeo Bezitters Forum
https://forum.alfaclub.nl/
Inderdaad even goede afspraken maken over de ECU. Volgens mij heeft deze auto in het verleden een kapotte ECU gehad (toen hij nog te koop stond in Nunspeet) Weet niet of daar een vervangende ECU in is gekomen.Gefeliciteerd, met de aankoop van de GTA.
Wat betreft het knipperen van de km stand zou ik wel even zwart op wit hebben dat de ECU goed is. Deze is helaas een van de weinige kwestbare delen van de 3.2. motor, weet ik uit ervaring.
Tevens zou ik verzoeken het zwarte kleppendeksel en plenium weer origineel te maken.
Succes met het aftellen tot de dag dat je ermee naar Zeeland mag rijden.
Dan kan hij dat makkelijk even voor je oplossen. Toch?Sam vertelde dat dit om een storing ging en makkelijk opgelost kon worden.
Op basis van halve tank bijvullen krijg je naar mijn ervaring een verkeerd beeld van het verbruik. Gewoon vol tanken die GTA en dan nadien weer voltanken, dan weet je het verbruik.Beste Forum-leden nog bedankt voor de reacties!
Excuses voor de late reactie, maar ik ben al een tijd niet op het forum geweest.
Zoals eerder vermeld heb ik de auto gekocht en ben ik er mee naar Zeeland gereden.
De terugrit is prima verlopen, het enige wat me opviel is dat de auto behoorlijk verbruikt!
Ik ben met ongeveer een halve tank gestart in Opmeer, maar nabij Breda heb ik er toch
even wat bijgetankt, want dat had ik niet gered anders...en ik heb toch echt nog vrij
'netjes' gereden.
als bij een volle tank aanduiding. Dus doe jezelf een plezier en vol gooien die tank. Hey dat is bij snoodijk staan onze auto’s ook in onderhoud, op dit moment staat onze 147 GTA voor een waterpompwissel aangezien het lager hoorbaar was, wordt meteen een Q2 diff in geplaatst. Als je de weg naar Spui kan vinden ben je van harte welkom om je GTA te showen!Beste Forum-leden nog bedankt voor de reacties!
Excuses voor de late reactie, maar ik ben al een tijd niet op het forum geweest.
Zoals eerder vermeld heb ik de auto gekocht en ben ik er mee naar Zeeland gereden.
De terugrit is prima verlopen, het enige wat me opviel is dat de auto behoorlijk verbruikt!
Ik ben met ongeveer een halve tank gestart in Opmeer, maar nabij Breda heb ik er toch
even wat bijgetankt, want dat had ik niet gered anders...en ik heb toch echt nog vrij
'netjes' gereden.
De auto klinkt wel erg lekker: stationair maakt hij al een zwaar geluid en bij 'doortrekken'
hoor je hem lekker brullen, met dank aan de K&N filter en D&M demper!
Ik ben wel nog niet boven de 5000 toeren geweest...
De knipperende km-stand is overigens verholpen, dit lag blijkbaar aan een verkeerde raamschakelaar.
Nu heb ik er een stuk of 5 keer mee gereden en hij start iedere keer goed, heb niet
het idee dat er een probleem is met de ECU.
@Esvida: Het betreft geen witte Alfa Romeo 147 1.6 TS, maar een zwarte, die
ik momenteel nog gebruik als dagelijkse auto.
Later komt er waarschijnlijk een Mito voor in de plaats, tenzij dat
ik een hele nette, niet te dure 147 tegenkom...
Er zijn nog wat kleine zaken die ik eerst moet verhelpen; zo komt het
zonnescherm regelmatig naar beneden aan de bestuurderskant en hangen
er na iedere rit wat druppeltjes koelvloeistof aan het reservoir, een andere klem
heeft dit helaas niet verholpen. Nu eerst kijken of er in de slang misschien een scheurtje
zit en anders zit er waarschijnlijk een haarscheurtje in het reservoir.
In de toekomst zou ik graag het kleppendeksel en plenum weer de originele kleur geven i.p.v.
zwart zoals aangegeven door MiaGiulia.
Ik ben ook nog op zoek naar een nette set 18 inch Tooras liefst zonder stoeprandschade.
Als iemand deze heeft voor een nette prijs en evt. kan spuiten dan hoor ik dit graag!
Momenteel ben ik verzekerd op taxatiewaarde via youngtimer-verzekering (Reus-verzekeringen).
Zijn er mensen die hier nog ervaring mee hebben?
Bedankt.