Alfa 159 of toch een Brera? Aanschaf informatie en advies

[@PM]

Nog een ehm: die staat in Italië. Ietsjes verder dus

[jorrie]

[quote="@PM"]Nog een ehm: die staat in Italië. Ietsjes verder dus [/quote]

Ja inderdaad, grote kans dat een brera er niet in zit of het wordt 14k neer tellen vanaf.
Jammer dat ze toch nog zo duur zijn!

[@PM]

Tuurlijk wel. Gewoon >2009 vergeten. De keuze is nog steeds niet reuze, maar je hebt er maar eentje nodig toch?
Of iemand moet een goede reden geven om dat niet te doen (misschien kan Gtv4 of iemand anders uitweiden over de kinderziektes)? Ik weet er één: blijkbaar is het interieur anders (maar wat?); ik gleed nogal heen en weer op de stoelen in een exemplaar uit 2007 waarin ik heb proefgereden. Als je wat forser gebouwd bent dan ik zul je dat probleem niet hebben. Dat was voor mij in elk geval nog een reden om een GT te kopen: in die stoelen zit ik wel klem

Andere optie is iets anders kopen en over een paar jaar nog eens kijken. Dan heb jij wellicht iets meer budget en zijn de auto's weer wat ouder en dus goedkoper.

[vV]

ik ben 183 cm lang en vond in een brera geen echt lekkere zitpositie....wel oudere model, dus wellicht dat nieuwer met andere stoelen beter is. In jouw geval vind ik budget ook voor een goede nette 159 krap gesteld..dus wellicht jaartje wachten?
Persoonlijk vind ik een 159 SW mooier dan een sedan (maar goed, heb er zelf een dus niet objectief wellicht)

[Gtv4]

Voor het oude type interieur ben ik geen ervaringsdeskundige, vind het gewoon niet mooi dus dat was voor mij een zoek criteria.
Zelf stond ik 3,5 jaar geleden ook voor de keus, het oude model lag binnen budget maar de keus was beperkt.
Het nieuwe type in de juiste uitvoering (TI) lag buiten budget en daarbij had ik het liefst een 2.0 Jtd. (qua verbruik en tax in Belgie heel verstandig)
Dus 3,5 jaar geleden heb ik gekozen voor een nieuwe Giulietta Jtdm.
Nu 3,5 jaar verder is mijn vrouw als dagelijks vervoer met de Giulietta gaan rijden en ben ik weer opzoek gegaan naar een Brera of 159.
Budget was weer gelijk en nu kon ik wel het nieuw type kopen, uiteindelijk heb ik 1 van de laatsten gekocht. (productie 11-2010). Het is ook geen 2.0 Jtd geworden maar een 2.4, de Brera is meer een soort auto voor erbij geworden.
Zelf ben ik ook 183 en niet erg breed gebouwd en ik zit perfect in deze sportstoelen.
De Brera en zeker de Jtd is een voornamelijk erg fijne reisauto, heel sportief is ie niet met al die kilo's
Een Brera koop je voor het model, je vindt het mooi of niet!

Ook ben ik geen deskundige wat benzine motoren betreft, ken alleen de (kinder)ziektes waar ik van gelezen heb.
De Opel motoren hebben wat last van rekkende kettingen, stuurhuizen van de 1e series waren slecht etc etc.
Dit geldt volgens mij voor de Brera en 159 van de eerste 2 bouwjaren.
Of de Brera ook een afslankkuur heeft gehad in 2008 durf ik ook niet te zeggen.
Als ik de TS was zou ik proberen een zo net mogelijke 159 zoeken en dan zeker 1 van productie MY2008 of later.
Of doorsparen, de enigste benzine motor waar ik warm voor zou lopen is de 1750.

[Stef33]

Even over de radio: Die in mijn 159 ziet er exact zo uit, heb wel het Bose systeem, maar dat zie je geloof ik ook niet aan de buitenkant van de radio. Deze kan volgens mij wel mp3 van CD afspelen, alleen nog niet getest. Als extra heb ik dan het Blue&me systeem en dan heb je een USB aansluiting in het dashboardkastje waar bij staat dat het een Windows systeem is. En het Blue&me systeem geeft je natuurlijk bluetooth (duh) om je telefoon te koppelen.

Je kunt overigens handleidingen voor de auto's (en dus de radio) hier downloaden:
http://aftersales.fiat.com/ELUM/Home.as ... nd_code=83" onclick="window.open(this.href);return false;
zie ook: http://forum.alfaclub.nl/viewtopic.php?f=7&t=39506" onclick="window.open(this.href);return false;

De handleiding voor Blue&me is een apart boekje.

[Alfavaganza]

In de 159 kunnen radio's met of zonder mp3 zitten, afhankelijk van de uitvoering ( / opties?). Ze zien er exact hetzelfde uit, op een klein 'MP3' logootje op het front na (ik dácht dus MP3 te hebben toen ik m'n 159 kocht, maar helaas ). Volgens mij gaat het dan idd over het afspelen van CD's met MP3.

Overigens zijn er wel aftermarketproducten voor MP3/iPhone op de radio van o.a. de 159/Brera. Dit bijvoorbeeld: http://link.marktplaats.nl/a1002513528" onclick="window.open(this.href);return false; . Geen idee of het wat is verder, ik heb me er nog niet aan gewaagd.

[jorrie]

Voor het oude type interieur ben ik geen ervaringsdeskundige, vind het gewoon niet mooi dus dat was voor mij een zoek criteria.
Zelf stond ik 3,5 jaar geleden ook voor de keus, het oude model lag binnen budget maar de keus was beperkt.
Het nieuwe type in de juiste uitvoering (TI) lag buiten budget en daarbij had ik het liefst een 2.0 Jtd. (qua verbruik en tax in Belgie heel verstandig)
Dus 3,5 jaar geleden heb ik gekozen voor een nieuwe Giulietta Jtdm.
Nu 3,5 jaar verder is mijn vrouw als dagelijks vervoer met de Giulietta gaan rijden en ben ik weer opzoek gegaan naar een Brera of 159.
Budget was weer gelijk en nu kon ik wel het nieuw type kopen, uiteindelijk heb ik 1 van de laatsten gekocht. (productie 11-2010). Het is ook geen 2.0 Jtd geworden maar een 2.4, de Brera is meer een soort auto voor erbij geworden.
Zelf ben ik ook 183 en niet erg breed gebouwd en ik zit perfect in deze sportstoelen.
De Brera en zeker de Jtd is een voornamelijk erg fijne reisauto, heel sportief is ie niet met al die kilo's
Een Brera koop je voor het model, je vindt het mooi of niet!

Ook ben ik geen deskundige wat benzine motoren betreft, ken alleen de (kinder)ziektes waar ik van gelezen heb.
De Opel motoren hebben wat last van rekkende kettingen, stuurhuizen van de 1e series waren slecht etc etc.
Dit geldt volgens mij voor de Brera en 159 van de eerste 2 bouwjaren.
Of de Brera ook een afslankkuur heeft gehad in 2008 durf ik ook niet te zeggen.
Als ik de TS was zou ik proberen een zo net mogelijke 159 zoeken en dan zeker 1 van productie MY2008 of later.
Of doorsparen, de enigste benzine motor waar ik warm voor zou lopen is de 1750.

Denk dat je gelijk hebt, wat betreft de brera v/s 159. Daarbij komt dat mijn hobby modelvliegen is en ik wel mijn F5j electro zwever hierin mee moet kunnen nemen. Al met al is de brera dus visueel mooier maar denk ik dat het toch een 159 moet worden. Gebaseerd op verstand en niet op gevoel haha. Een ouder model brera kan natuurlijk maar dat is het dan weer -net niet- meer onderhoud, km's, etc. etc. Kan in de Brera de achterste bank uberhaubt naar beneden, weet iemand dat? Dit kan namelijk bij mijn huidige 156 niet en is super onhandig!

Wellicht is het dan op basis van alles wat ik nu heb gelezen en jullie adviezen beter om te gaan voor een 159 uit 2009.
Deze valt binnen mijn budget.

Ik ben me nu aan het oriënteren op de verschillen tussen de 159 normale en TI editie.
Probeer daar nog ergens goede informatie en foto's / optiepakket te vinden. Wat ik weet is dat de deurspiegels voor voorzien zijn van een metalen/ zilver behuizing. Er zitten betere velgen op maar wat verder de extra's zijn is me nog niet duidelijk.
Zal ook niet lukken voor mijn budget van 9k. Aanschaf van deze auto zie ik wel als een investering en wil er dan ook zeker een aantal jaar in blijven rijden ( jaar of 5/6 ) en daarna weer eens verder kijken.

Heeft iemand misschien meer links of informatie over de 159 v/s de 159 TI?
Wellicht hebben jullie zelf beide versies gehad. Ik ga ook nog even speuren op internet en zal informatie in dit topic zetten. Wellicht hebben andere newbies die deze keuze willen maken net zoals ik nu er dan nog wat aan in de toekomst.

[Gtv4]

De achterbank van de Brera kan wel plat, tildrempel is wel erg hoog!
De laadruimte van de Brera is, zeker met de bank plat behoorlijk lang en small. (zeker met het bose geluidsysteem)

Ik vermoed dat de achterbank van een 159 sedan niet plat kan, het koffer zal wel groter zijn als dat van een 156.
Wss kunnen de 159 rijders dat bevestigen.

TI pakket is voornamelijk optie's,
Mooier interieur en sportstoelen met leer of half leer met rode stiksels, instaplijsten chroom, sport pedalen, skirts, verlaagd onderstel, rode brembo 330 remklauwen, TI velgen 18 of 19 inch en ........... denk dat ik het belangrijkste wel heb gehad.

[jorrie]

De achterbank van de Brera kan wel plat, tildrempel is wel erg hoog!
De laadruimte van de Brera is, zeker met de bank plat behoorlijk lang en small. (zeker met het bose geluidsysteem)

Ik vermoed dat de achterbank van een 159 sedan niet plat kan, het koffer zal wel groter zijn als dat van een 156.
Wss kunnen de 159 rijders dat bevestigen.

TI pakket is voornamelijk optie's,
Mooier interieur en sportstoelen met leer of half leer met rode stiksels, instaplijsten chroom, sport pedalen, skirts, verlaagd onderstel, rode brembo 330 remklauwen, TI velgen 18 of 19 inch en ........... denk dat ik het belangrijkste wel heb gehad.

Kon er hier iets over vinden, maar dit artikel gaat over de 159 na 2011:
http://www.autoweek.nl/nieuws/17118/gam ... chtelijker" onclick="window.open(this.href);return false;

Vanaf 2011 was de enige uitvoering nog TI, wat ik mij dan wel afvraag is er voor de voorgaande jaren 2009 ook TI beschikbaar.
Volgens de occasions sites heb je ook TI voor eerdere jaren.

Nog een vraagje, het autoalarm is niet standaard aanwezig op alle types, weten jullie waar wel of niet?
Andere vraag, wie heeft zijn 159 aan de openbare weg staan? Eigelijk not done, ben momenteel op zoek naar een appartement of koopwoning ( nog niet ) liefst met eigen parkeer ruimte en liefst met een garage.
De gedachte aan zo'n mooie auto in de binnenstad aan de openbare weg baart mij enigzinds zorgen en kan de reden zijn dat ik nog even doorspaar en wacht met de aanschaf.

En hier nog een prachtig filmpje
https://www.youtube.com/watch?v=AyFw20B4Ybc" onclick="window.open(this.href);return false;

[Stef33]

Alarm is een optie waarmee er in Nederland nauwelijks mee geleverd zijn, zit volgens mij niet in een bepaalde uitvoering. Ik heb er ook naar gezocht en er geeneen met alarm gezien. Heb het dan maar laten inbouwen, die van mij moet helaas ook op de openbare weg bivakkeren.

[jorrie]

Alle Brera's hebben aan de buitenkant een glazen dak! Alleen van de Skyview kan de binnenbekleding naar achteren worden geschoven zodat je naar buiten kan kijken. Het dak kan nooit open voor frisse lucht.

Als de 159 of Brera de blue & me optie heeft dan heb je een USB aansluiting, volgens mij is dat niet radio afhankelijk. (maar weet dat niet zeker) Ook bluetooth is een optie maar mij ook niet precies bekent waarbij wel of niet.

Een brera na 2008 kan het nieuwe interieur hebben maar dan zal het niet echt goed lukken met je budget.
Je kan eens overwegen om in het buitenland te kijken!

Dank jullie wel voor alle tips en hulp tot dusver!
Ik las dat de 159 standaard wel alles onboard heeft om een alarm in te kunnen bouwen
op basis van de bestaande componenten en sleutel. Jammer dat het er standaard niet opzit,
heb jij er een los systeem naast laten zetten of de bestaande onboard computer en sleutels gebruikt?
En wat kost zoiets nog, iets om rekening mee te houden.

Binnenkort maar eens een proefrit gaan maken als ik er eentje concreet op het oog heb.
Vraag me nog een boel af toneellichtte van mijn huidige 156. Deze wordt in de winter bijvoorbeeld nooit snel warm, is dit bij een 159 al beter? vast wel.. Gewoon maar kopen het kan er alleen maar op vooruit gaan

[Stef33]

Mij is verteld dat een fabrieksalarm niet achteraf in te bouwen is.
Ik heb er bij aankoop (afgelopen januari) een alarm in laten bouwen. De dealer heeft dit door een inbouwspecialist laten doen. Dit alarm is van Defa en zit volgens mij op de CAN bus van de auto aangesloten en heeft een losse sirene in de motorruimte. Het werkt nu met de normale sleutel alleen dit moest wel even expliciet gezegd worden. Schijnt dat het op de zelfde afstandsbediening werken van auto en alarm bij een klasse 3 alarm tegenwoordig niet meer 'mag'. Maar als je het wilt kan het dus wel! Inbouwen kwam op ca. 650 euro.

[vV]

mijn 159 TI van 2009 was standaard voorzien van fabrieksalarm. Probleem daarmee was wel dat er een conformiteitsverklaring voor de verzekering moest komen (afgegeven door dealer uiteindelijk) en dat ie net als elk alarm als dat in de polisvoorwaarden staat dat ie erin moet zitten jaarlijks gekeurd moet worden.

Ik denk dat oudere 159/brera s niet meer echt diefstalgevoelig zijn, hooguit inbraakgevoelig. Ik heb een dubbel din aftermarket navisysteem erin met afneembaar scherm.

[jorrie]

[quote="vV"]mijn 159 TI van 2009 was standaard voorzien van fabrieksalarm. Probleem daarmee was wel dat er een conformiteitsverklaring voor de verzekering moest komen (afgegeven door dealer uiteindelijk) en dat ie net als elk alarm als dat in de polisvoorwaarden staat dat ie erin moet zitten jaarlijks gekeurd moet worden.
[/quote]

Is dit verplicht? Jaarlijks extra kosten voor een alarm keuring ook niet iets waar je op zit te wachten.
oftwel kun je dit nalaten om de onnodige extra kosten te besparen alsin van niemand die dit kan controleren?
Je kan toch zelf checken of alles naar behoren werkt een keer per jaar, scheelt ook een boel geld ;p (?)

Heb nog weinig 159's kunnen vinden met TI opties, geef je deze als zoekwoord in dan kom ik alleen op 2011 modellen uit van 2011 met 15.000+ vraagprijs :\