Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Heb ondertussen de startmotor er uit gefriemeld om te laten reviseren. Ik weet niet hoe dat bij een GTV6 hoort, maar mijn 105jes hebben altijd een metalen plaatje/spacer tussen bellhouse en startmotor. Nu zat er dus niks tussen....
Hoort dat zo of mis ik hem?

Zo te zien (nr33) hoort hij er wel op.

Die spruitstukken van Extreme Tuning stond ook op mn shortlist. Heb ook contact gehad met hun een paar weken geleden. Reden waarom ik het toen niet gedaan had was het gebrek aan ervaringen en de prijs die 50% hoger lag dan die van CSC. (Prijzen zijn dus excl VAT i.t.t. wat ze op de site zeggen)
Maar dit geklooi brengt me wel weer aan het twijfelen

Heb ondertussen de startmotor er uit gefriemeld om te laten reviseren. Ik weet niet hoe dat bij een GTV6 hoort, maar mijn 105jes hebben altijd een metalen plaatje/spacer tussen bellhouse en startmotor. Nu zat er dus niks tussen....
Hoort dat zo of mis ik hem?

Jammer dat ik dit nu pas hoor.
Ken diverse mensen met ervaring met extreme tuning V6 spul.
Super mooi gemaakt.

Gr
DJ

Bedankt fRank

maar denk dat het bij kiwiparts zeker niet goedkoper wordt.

Spruitstukken maken op een v6 in de auto vanaf niks is een hoop werk.

Hij zal de bestaande wel netjes aan kunnen passen verwacht ik maar dat is eigenlijk iets dat je ook op de auto wilt doen en dan moet je hem er op de kar heen brengen.

Ik heb het csc spruitstuk voor de 2.0 alfetta van csc toen ook teruggestuurd en gekozen voor een csc voordemper met t origineel spruitstuk.

Gedoe!

Bedankt fRank maar denk dat het bij kiwiparts zeker niet goedkoper wordt.

Spruitstukken maken op een v6 in de auto vanaf niks is een hoop werk.

Hij zal de bestaande wel netjes aan kunnen passen verwacht ik maar dat is eigenlijk iets dat je ook op de auto wilt doen en dan moet je hem er op de kar heen brengen.

Snap dat dat niet voor weinig kan, maar de keuze tussen nieuw spul maar verd... gewoon niet fatsoenlijk bruikbaar

of de knakenzak dan maar verder opentrekken en grote blij zijn naderhand, mwoch ik zou t wel weten denk ik..

Hup op de ambu met t apparaat!

Grtz,fRank

Ik denk dat het extreme tuning spul de beste keuze is als je op zoek bent naar spruitstukken voor een relatief standaard auto. Echt op maat maken is zeker niet goedkoper of je moet het zelf kunnen natuurlijk.

Van csc hoor je met regelmaat dat het niet bepaald goed past, van extreme tuning heb ik alleen maar positieve verhalen gehoord. Prijsverschil is natuurlijk wel een dingetje..

Iets van 20 jaar terug had ik spruitstukken van AW Schulze voor de v6, lijkt een voorloper op de csc versie. Voorpijpen kwamen met zijn drieën bij elkaar in een cirkel ipv langs elkaar. Probleem was de pakking tussen spruitstuk en voorpijp, die waren niet best. Uiteindelijk uit koper gemaakt en heel wat gevijld aan de flenzen om ze recht te krijgen.

Iets van 20 jaar terug had ik spruitstukken van AW Schulze voor de v6, lijkt een voorloper op de csc versie. Voorpijpen kwamen met zijn drieën bij elkaar in een cirkel ipv langs elkaar. Probleem was de pakking tussen spruitstuk en voorpijp, die waren niet best. Uiteindelijk uit koper gemaakt en heel wat gevijld aan de flenzen om ze recht te krijgen.

Die zijn nog steeds te koop ja. Geen RVS maar ontwerp lijkt gelijk aan CSC?

https://www.ps-schulze.de/de/artikeldet ... 25-30.html

Ze hebben idd de voorpijpen nu aangepast naar het voorbeeld van csc. 3 naast elkaar is minder hoog, meer bodemvrijheid.

Dacht wel dat het rvs was destijds maar is al even geleden

Waarschijnlijk niet eens zo heel veel duurder, maar wel kwaliteit en goede pasworm: EPS
Je kunt je csc als voorbeeld meenemen en aangeven waar het niet past. EPS kan helemaal iets nieuw maken
of die csc aanpassen. Ik heb er alleen maar goede ervaringen mee.

is CSC dan weer verkrijgbaar? meen dat ze failliet zijn. Heb wel geruchten over doorstart gehoord.
Ik krijg als het goed is medio januari setje van Extreme Tuning binnen. Maar dat is de race versie .

Heb ondertussen de startmotor er uit gefriemeld om te laten reviseren. Ik weet niet hoe dat bij een GTV6 hoort, maar mijn 105jes hebben altijd een metalen plaatje/spacer tussen bellhouse en startmotor. Nu zat er dus niks tussen....
Hoort dat zo of mis ik hem?

En die is weer lekker fris