Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Zoals beloofd zou ik mijn project bijvoegen.

Ben al een aantal jaar bezig met de sprint. Heb hem gekocht in Groningen. Hij stond daar al 20 jaar in een schuur onder een doek. Alles zat dus vast en was vergaan. Na 6 kg lasdraad en 3 gasflessen was het laswerk klaar.....was een aardig klusje........ 16v blok op carbs gereviseerd en met de ouwe bak van de sprint ingebouwd. Frame aardig aangepast qua stevigheid. Kooi ingebouwd. handrem naar achter geplaatst op een hydraulische pomp. GTA stoelen van een 156 erin gebouwd. En er zit natuurlijk een trofeokit om de sprint. Staat wel erg mooi met de verbrede velgen en 245 banden achter en 225 voor. Ik vergeet zeker de helft van wat er nog meer is aangepast.

Ben qua plaatwerk klaar en zal de auto binnenkort in de primer gaan zetten. Heb trouwens de aanpassing op de remmen aan de bak van dit forum gepikt . Bert308 had 75 brembo klauwen op de bak gemonteerd met e30 schijfjes. Met een beetje aanpassen is het goed te doen.



zal snel een aantal mooi pics toevoegen....

gr Martin

Gaaf! Stiekem wat opbouwen
Ben heel benieuwd!

klinkt als een erg gaaf project

Mooi project en leuk om te lezen, maar die foto's heh.... Hou ons niet langer in spanning

1e laag primer gedaan..




Binnenzijde. Wil hem zo kaal mogelijk houden.

Op de foto is hij we erg vet......

Mean machine!!!

Idd heeeel dik!

Mooi project!
Voor de BMW E30 schijven zijn dikke spacers nodig op de uitgaande flenzen van de bak, dikker dan normaal dus controleer wel of je aandrijfassen nog genoeg speling hebben in lengte richting. Ik kwam er mee weg omdat ik de veerpoten verder uit elkaar had gezet voor grotere spoorbreedte.

Wij gebruiken schijven van een Mazda B2200 met Giulia 1300\1600 klauwen die verbreed zijn.

Spacer voor de schijven hebben we een tekening van

Voor info stuur even een PB



Groet,

Ronnie
Scuderia RoMa

Heb de bmw schijfjes en de 75 klauwen al binnen. Heb een proef montage gemaakt op een reservebak. Zit er erg netjes op. Zal de speling van de aandrijfas in gedachte houden.....

Zal van de week wel ff een foto maken van de proefmontage van de klauwen.

Aantal jaar geleden heb ik deze sprint overnomen en stapje voor stapje komt de fase nu bijna in zicht dat hij een keertje rijklaar is...Het plan is om komende zomer de Sprint af te hebben..

https://tinypic.host/image/20231215-124049.tGhSz

https://tinypic.host/image/20231110-130022.tGvy2

Gaaf project. Wat heb je er aan gedaan / wat moet er nog gebeuren?

De Sprint is behoorlijk aangepast.
Er is weinig meer origineel. Er zit een 33 1,7 16v blok in die omgebouwd is naar 2 dubbele carburateurs.. Een remmen upgrade met 75 v6 remmen aan de versnellingsbak. De handrem is op de achterwielen aangesloten. De auto is helemaal doorgelast en heeft extra verstevigsbalken. Een rolkooi die doorloopt naar de motorruimte. Onder de auto zijn voor en achter stabilisatorstangen. En in auto zit een veerpootbrug tussen de achterwielen.. en natuurlijk de trofeo bodykit.. de auto heeft nu een sidepipe zonder dempers dus daar ga ik wel een normale uitlaat onder plaatsen zodat het geluid acceptabel word en je er ook de weg mee op kan.....

De Sprint is behoorlijk aangepast.
Er is weinig meer origineel. Er zit een 33 1,7 16v blok in die omgebouwd is naar 2 dubbele carburateurs.. Een remmen upgrade met 75 v6 remmen aan de versnellingsbak. De handrem is op de achterwielen aangesloten. De auto is helemaal doorgelast en heeft extra verstevigsbalken. Een rolkooi die doorloopt naar de motorruimte. Onder de auto zijn voor en achter stabilisatorstangen. En in auto zit een veerpootbrug tussen de achterwielen.. en natuurlijk de trofeo bodykit.. de auto heeft nu een sidepipe zonder dempers dus daar ga ik wel een normale uitlaat onder plaatsen zodat het geluid acceptabel word en je er ook de weg mee op kan.....