Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hi Franc, een 10/41 is inderdaad de standaard voor 2 liter GT. Ik weet niet zeker of dat ook voor de 2000 Berlina gold..

Niet alle 5 bakken zijn het zelfde. De hele vroege hadden een kortere 5.
En bakken van de latere jaren hadden een zwaarder lager op de uitgaande as als ik me niet vergis...

2 liter gt en spider 10/41, 2 liter berlina 10/43. Korte 5 was meen ik alleen 1300 GT.

Thank you ! 2x

Vandaag het differentieel opgehaald en meteen de 2e asbuis gemonteerd en de keerringen vervangen.

Morgen onder de auto monteren en achter ophanging compleet maken..

Bijna een roller...

Vanmiddag de achteras en de achter calipers en leidingen gemonteerd.









Enkel nog een paar stukjes leiding aan de voorkant maken en dan kan de vloeistof erin, en kan ze van de brug af als de velgen terug zijn van de bandenboer.

Ik ben er best tevreden mee..

Wordt erg mooi JC!

Ik heb zelden zo'n mooie restauratie gezien wat betreft alle details, respect !

Gr Ron

Je gaat héél veel plezier beleven van die alu t-bar met uniball en de "blokjes" op de fusee's ! Lekker rust in de neus/het stuur en karrevrachten grip achter.

Ik heb zelden zo'n mooie restauratie gezien wat betreft alle details, respect !

Gr Ron

Helemaal mee eens!
Prachtig om te zien met welke aandacht en zorg deze bella opgebouwd wordt.

Hier mag je meer dan best tevreden mee zijn ,ben benieuwd naar de stance.

Wat ben je van plan met die uitlaat?

Wat ben je van plan met die uitlaat?

Zoiets.

Wordt dat een sidepipe, maar dan wel nog met de middendemper er tussen voor de geluidseisen?

Yep, zit een dikke demper tussen zoals je op de foto's kan zien.

Yep, zit een dikke demper tussen zoals je op de foto's kan zien.

Lijkt op de Dartsan set up. En gezien je oog voor detail ga je vast en zeker niet voor een ronde pijp maar meer zoals als dit,
En met een gevelsde rand maakt het wel af.