Giulia 2100 TI

[vV]

net even oude uitdraai opgezocht, 2500 rpm 165 gestaag groeiend naar max 195 bij 6500 maar in dat opbouw stuk geen grote dips of bergen, alleen wat kleinere. Mooie gelijkmatige koppelopbouw. Ligt wellicht aan andere manier van opbouw verder. (betreffende run trouwens niet met bussenkop maar een door Marcel Violier geflowde, met 40mm carbs.)

[Ron GS]

Bedankt voor alle uitleg! dit blok voelt totaal anders dan mijn vorige 2.0 Nord waar Marcel 160pk aan de krukas uithaalde. Dit blok is van onderuit veel sterker (echt veel meer koppel) en gaat, voor mijn gevoel, veel makkelijker door de toeren. Denk dat een afstelling op de rollenbank een nog fijner blok oplevert. Vandaag even met Barend overleg gehad en ga eerst eens rijden met deze setup.

Gr Ron

[vV]

Als ie goed voelt zo laten idd. Dont fix it if it aint broken..

[stephen]

idd. gewoon rijden en rollenbanksessie doen

hij loopt je naar het zin, dus als de waarden ook aardig zijn, gewoon Genieten

[frankalfa]

De Juul wordt in Etten Leur helemaal nagelopen. Inlaatspruitstuk is eraf, carbs worden gereviseerd. Blijkt de Juul voorzien te zijn van een bussenkop wasdatdan....... ff bellen...... OK dat is wel een leuke verrassing.



Volgende week rollen als alles goed gaat.

Gr Ron

Hee zo'n kop heb ik ook op mijn juul staan.. Lijkt wel mode! Merk nokken bij mij weet ik niet maar geen buitensporige lift en t getal 304 erin (aantal graden gok ik?)

Grtz,fRank

[stephen]

tja fRank, denk je wat speciaals te hebben, rijdt het halve forum ermee

304Gr met een lift van 11mm kan al genoeg zijn hoor

[jan1300]

Voor de liefhebber ik heb nog zo'n bussenkop over!

gr Jan

[Ron GS]

Ik heb eigenlijk niet met Barend over de nokkenassen gesproken, geen idee wat voor lift of graden. Heb ooit wel met een schuifmaat de hoogte van de nokken gemeten, maar dat zegt wellicht niets. Als er idd ook nog eens 2.1 zuigers inzitten zou dat wel een verklaring kunnen zijn voor het aanwezige koppel. Ik ga er eerst eens lekker in rijden, motor geeft geen pluimpje dus eerst eens wennen aan de Juul. Dan kan ik wel eens uitproberen hoe het klinkt in die tunnel bij Vlissingen. Na drie maanden in de doodsaaie, stille en abnormaal betrouwbare Lexus wil ik wel weer wat "karakter"........

Gr Ron

[fly-by]

Very nice Ron. Goede kleur van de stickers, ga ik mee akkoord.

[Ron GS]

Vandaag aan de slag..............



1e run en instellen rollenbank, klinkt een beetje tam........

https://vimeo.com/210808646

Één van de laatste runs, een stuk of 6 verder:

https://vimeo.com/210807331

Resultaat:



Ergo, 140 PK, had op meer gehoopt, maar in ieder geval meer dat de 107 PK die er als eerste uit kwam. Motor liep te arm, zijn grotere sproeiers ingegaan. Ontsteking goed gezet. Auto klinkt netjes, je hoort hem goed aankomen. Hierna lekker rit gemaakt en lekker genoten ! Morgen uitlijnen dan kan ie mee.

Motor is erg gezond, geen pluimen en ratels...... :hmmm: mooie basis om deze winter wat vlotter te maken, eerst rijden, misschien vind ik het zo wel best.

Gr Ron

[Ron GS]

Goed, wie heeft er nog een leuk onderblok ? Setje Cosworth 2100 met bussen is al voorhanden, en setje nokkenassen met meer lift ook dacht ik........ kop laat ik zo, die is al gedaan. Sta ook open om erachter te komen welk spruitstuk er nu goed past op een Juul met staande pedalen.

Gr Ron

[vV]

ik heb een gelijnboord onderblok staan. niet goedkoop, kosten lijnboren (echt lijnboren, niet alleen honen) was iets van 400,-
wil er gewoon dus 500 voor hebben, anders blijft ie voorlopig staan. En dan hebben we het alleen over het onderblok. Heb er eventueel ook carterpan en voorplaat bij voor wat extra. spruitstuk van Spruell is volgens mij ook voor staande pedalen.

[Ron GS]

Kijk goed om te weten, wat is lijnboren precies en waar is dat voor ? Sorry, geen idee !

Gr Ron

[vV]

http://www.motorenrevisie-deckers.be/MO ... lijnboren/ ter info.begrijp je ook waar het geld in zit. best wel wat werk namelijk.

[Pericoloso]

De Juul wordt in Etten Leur helemaal nagelopen. Inlaatspruitstuk is eraf, carbs worden gereviseerd. Blijkt de Juul voorzien te zijn van een bussenkop wasdatdan....... ff bellen...... OK dat is wel een leuke verrassing.



Volgende week rollen als alles goed gaat.

Gr Ron

Hee zo'n kop heb ik ook op mijn juul staan.. Lijkt wel mode! Merk nokken bij mij weet ik niet maar geen buitensporige lift en t getal 304 erin (aantal graden gok ik?)

Grtz,fRank

Domme vraag wellicht, maar wat is het voordeel van een dergelijke 'bussenkop'?