Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Lekker bezig!
Ik heb eventueel nog een 3 dezelfde velgen liggen waar ik niks mee doe (zijn zo goed als nieuw)
als je eventueel interesse hebt hoor ik het wel.

Dank je Marco. Komen die hier onder vandaan?




Mocht ik er een paar verprutsen dan neem ik contact op met je!

Op weg naar de Chirurg...

Dan gaat het helemaal goed komen Niet de eerste keer dat deze meneer een compleet dak vervangt Ding is nu in goede handen, weet ik zeker!

Dan gaat het helemaal goed komen Niet de eerste keer dat deze meneer een compleet dak vervangt Ding is nu in goede handen, weet ik zeker!

Daar ga ik ook van uit. Ik wil de zekerheid hebben dat het goed gebeurt. Ik zag trouwens nog een prachtige Sud staan in de operatiekamer .

gelijk alle andere roestplekken aan pakken of laat je het enkel bij het dak?

gelijk alle andere roestplekken aan pakken of laat je het enkel bij het dak?

Dan gelijk ook maar alle slechte plekken laten aanpakken. Ik wil 'm graag spuitklaar hebben zodat ie binnenkort weer opgebouwd kan worden.

Op locatie:

Al veel te lang heb ik mijn topic niet meer geüpdate. Een gezin met twee kinders, een nieuwe baan, een huis dat wordt gebouwd.... Allemaal dingen die ervoor gezorgd hebben dat mijn 33-topic wat achter is geraakt. Het project heeft niet helemaal stilgestaan, integendeel zelfs. De 33 is intussen alweer terug van een verblijf bij Alfachirurg. Die heeft niet alleen de dakplaat vervangen,











....maar ook alle delen die door de tand des tijds aangetast en verroest waren, vakkundig hersteld. Zoals bijvoorbeeld

een krikpuntje hier...

...en een bodemdeel daar...

Maar ook dit soort ellende...

En dit...

En zelfs het prutswerk van een ander...

Is stap voor stap...

weer keurig in orde gemaakt.





en alles is weer zodanig gemaakt dat er weer jaren mee gereden kan worden. Daar ben ik natuurlijk heel erg blij mee. Maar er moet nog steeds heel veel gebeuren. Het subframe bijvoorbeeld. En het motorblok, dat soort zaken wil ik ook helemaal vernieuwen. De Alessio Speedlines die ik opgeknapt heb...



...staan inmiddels te koop. Ik heb namelijk afgelopen zaterdag een zeldzame set Borbet B Limited opgehaald met de perfecte maten voor een 33. Ik heb er nog geen foto van gemaakt maar dit is even een voorbeeld

Lekker bezig Kim....

Lekker bezig Kim....

Dank je wel Tim. Komen de velgen op de laatste afbeelding je misschien ergens bekend voor trouwens?

Zou het..? Was de rest van de auto aanwezig waar je die velgen vond of zijn het toch andere?
Wil die wel graag weer terug

Edit: Kijk nu even goed en zie dat het toch echt een ander model borbet is. excuus.

Zou het..? Was de rest van de auto aanwezig waar je die velgen vond of zijn het toch andere?
Wil die wel graag weer terug

Edit: Kijk nu even goed en zie dat het toch echt een ander model borbet is. excuus.

Dat zijn ook Borbet B velgen inderdaad. Degene die ik heb gekocht komen uit Stuttgart en dat zijn Borbets B Limited. Die hebben een iets dieper bed en sierboutjes.

Zou het..? Was de rest van de auto aanwezig waar je die velgen vond of zijn het toch andere?
Wil die wel graag weer terug

Edit: Kijk nu even goed en zie dat het toch echt een ander model borbet is. excuus.

Dat zijn ook Borbet B velgen inderdaad. Degene die ik heb gekocht komen uit Stuttgart en dat zijn Borbets B Limited. Die hebben een iets dieper bed en sierboutjes.

Ze staan een 33 ook wel erg goed hoor. Al kunnen ze me gestolen worden Wil die 33 eigenlijk wel weer terug vinden. Kans is echter heel groot dat die al omgesmolten is tot wat anders.

Vind je opgeknapte speedlines toch echt wel 10x mooier

En wederom na lange tijd een update. Ik ben verder gegaan met het uitbouwen van het motorblok. Ook heb ik een goede, verrijdbare carrosseriedrager gekocht. Daar kan de koets mooi op staan als het blok en subframe onder handen worden genomen. Want ook met het restaureren van een automobiel geldt: it's better to regret something you did, than something you didn't do. Hier dan wat plaatjes.