Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

dat is balen Rik was trouwens een hagel nieuwe A kwaliteit radiateur wel leuk om te horen dat je nog steeds
met veel plezier in de 33 rond rijd succes met de reparatie

mvg Ab

Hoi Ab,

Schade is nooit leuk.
Gelukkig is de voorkant al weer gemaakt.
Nieuwe kentekenplaat /Bumper hersteld / opnieuw gespoten en zit er weer een nieuwe radiateur in.




Volgende week gaat de 33 naar de spuiter want ik wil de wagen er weer helemaal tip top erbij hebben.
Het achterportier heeft een roestplek aan de onderzijde en de deur aan de voorkant heeft aan de binnenkant een roestplek.
De achterbumper heeft een schaafplek en de spiegelkappen zijn multicolore rosso geworden.
Het buiten staan heeft de wagen geen goed gedaan en omdat de plekjes nu nog oppervlakking zijn is het nu tijd om alles aan te pakken. Zal volgende week plaatjes posten als alles gespoten is de wagen krijgt dan ook een gelijk goede poetsbeurt.

[quote="Kroezen75"]Hoi Ab,

Het buiten staan heeft de wagen geen goed gedaan en omdat de plekjes nu nog oppervlakking zijn




ga dit plekje maar eens goed krabben....dan heb je op zeker laswerk

Hi Rik, mooi dat de schade weer is gemaakt! Schade is nooit leuk.

Even een heel andere vraag. Kan je 'zomaar' een andere kentekenplaat laten maken die identiek is aan de oude? Dus zonder dat 1 tje (duplicaatcode) er op gedrukt. Of kwam dat meer door beschadiging agv een aanrijding.

Zolang je de oude kenteken plaat hebt kan je een nieuwe laten maken zonder 1tje erop! Moet je bijv bij een garage doen. Dan dien je wel de oude plaat in te leveren

De voorkant is door een schade herstel bedrijf aangepakt.
Zij hebben de kentekenplaat vervangen in de oude plaat zat een afdruk van de trekhaak.
Blijkbaar hoeft er dan geen 1 tje op.

Ben ook benieuwd of er laswerk aan de deur zit maar als de chirurg het zegt dan neem ik dat direct aan.
Het herstellen van de slechte plekken heb ik uitbesteed doen omdat ik het te druk heb.
Met deze wagen wil ik lekker genieten het klussen doe ik wel bij mijn project wagen.

Voor wat betreft de deuren een tip: haal dat rubber aan de onderzijde weg en plaats dat nooit meer terug!
(Zelfs al staat een auto een week te drogen, dan is het achter dat rubber nog steeds nat.)

Bedankt voor de tip!
zal het rubber weghalen.

Rik

Fijn dat e weer gefixeerd is Rik
Goede keus dat je de rest ook meteen meepakt.
Blanke lak over de rode lak kan schelen tegen het verweren.

Onderste randje van de deur is vervangen en opnieuw gespoten.
In 1e instantie dacht ik dat dit geschuurd en geplamuurd kon worden maar het was helaas al te ver heen.
De gatenkaas is eruit geslepen en vervangen. Het resultaat is erg mooi geworden je ziet geen kleurverschil.



spiegel 4 tinten lichter geworden


na het spuiten


Komend weekend krijgt de roffelaar een lekkere polijstbeurt.
De voorkant is deels al gedaan. Wat een verschil!

Ik had niet gedacht dat het eindresultaat zo mooi zou worden.
De wagen gilmt als een spiegel er is meer dan 8 uur gepolijst om de lak weer op te halen.
In het echt is het nog veel mooier dan op de foto.

Met een lakstift heb ik alle plekjes gedaan en ook de randjes van de bumper zijn bijgewerkt en mooi egaal geworden.
Op de foto is nog net een stukje zwart te zien op de achterbumper. Met een lakstift is dit prima bij te werken!

Mooiste 33 van het Westland!

Vandaag heb ik windschermen geplaatst.
Ik was er een tijdje naar op zoek en heb ze eindelijk gevonden. Het zijn qv schermen en ik ben er heel blij mee!
Het plaatsen is wel even werk want de spiegels moesten losgedraaid worden en het was even pielen om de raamrubbers weer op zijn plek terug te krijgen.
In eerste instantie gingen de ramen niet meer helemaal dicht maar uiteindelijk is het toch gelukt.
Het is erg relaxed want je hebt bij geopende ramen veel minder last van zijwind.

De 33 heeft de geest gegeven.
De koppakking is gescheurd en alles zit onder de olie.
Echt balen want de olie stoomde eruit!

Het goede nieuws is dat ik wat nuttigs kan gaan doen mijn gereviseerde 1,7 16 v blok.
In plaats van het 1300 blokje laten repareren heb ik besloten om mijn project blok maar te gebruiken voor de 33.
Ben benieuwd naar het verschil van een 1,3 naar de 16 klepper met snelle nokkenassen.