Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

leuk project en lekker in de buurt

Leuk om dit te volgen! Brings back memories (zie post in 33 thread)!

Vandaag heb ik een ander setje wielen onder de 33 gezet.
Ik ben er super blij mee er zaten Toyo R1R semi slicks onder.
Wat een wegligging! het is alsof de wagen met lijm aan de weg blijft plakken.
De witte velgen zien er gelijk een heel stuk sportiever uit!
Een leuke verrassing was dat de 33 rode koni´s had wist ik nog niet.
Volgende aanpassingen zijn de remmen want ik wil er krachtiger remmen onder hebben.

ik ben er heilig van overtuigd dat goede banden een van de beste upgrades zijn je kunt kopen voor je auto.
Hoe zijn die banden als t regent?

Ziet er mooi uit met die velgen.

Prachtig die velgen, het is dat ik hem origineel wil laten, maar deze zou ik e zoo op kunnn leggen, wit is super , een beetje al zo'n rally delta...

Heb de banden nog niet kunnen testen met nat weer.
Maar ben zeer benieuwd. Op de website van Toyo staat dat ze ongeschikt zijn voor temperaturen onder -9.
Bij koud weer pak ik lekker de BMW met winterbanden.
Maar de standaard remmen van een 33 vind ik echt onder de maat de remweg is erg lang en je moet het pedaal diep intrappen bij een noodrem. Ik ben een keer de file ingereden en was kantje boord dat ik mijn voorganger niet ramde.
Moderne auto's remmen echt 10 x beter. Nu flink afstand houden maar ik wil echt een remmen upgrade.

die banden doen het prima in de regen. alleen als het heel erg nat word dan zou ik iets rustiger gaan rijden.

ik rij met de zelfde banden onder mijn 33. als ze op zijn koop ik ze zo weer zonder enige twijfel.

Heb de banden nog niet kunnen testen met nat weer.
Nu flink afstand houden maar ik wil echt een remmen upgrade.

16v klauwen met goede pads en schijven en je vloeistof verversen. Dat remt echt als een tiet, althans, voor een 33. En de trommels achter goed stellen (mits dat nooit gedaan is) scheelt ook wel n beetje.

Bedankt voor de Tip!
Zat er zelf ook aan te denken om remklauwen van een 16 klepper te monteren.
Met staalomvlochten leidingen en betere remblokken erop.
Lijkt mij geen luxe.

daar moeten dan ook 16v schijven bij, die zijn geventileerd.

Als de diameter van de schijf gelijk is (en dat is vast en zeker) zal het remvermogen hetzelfde zijn.... enkel houdt ie het door de betere koeling wat langer vol.
De remblokken maken echt het verschil!
Als je ergens nog lekker oude remblokken kunt kopen, je weet wel, lekker van asbest , dan remt jouw auto zeker te weten prima!
Als bonus nog goed te doseren ook. Kom daar nog maar eens om bij hedendaagse auto's.....

Fatsoenlijk afstand houden is overigens ALTIJD een goed idee. (dat zie je tegenwoordig helaas ook maar erg zelden )

Pas waren de Lucas remblokken van de 75 TS van mijn zus redelijk op. De auto remde altijd gewoon/ goed, maar niet echt geweldig. Ik heb er nu NOS 'asbestos' remblokken op gezet en na inremmen, remt dat echt wel heel goed! (veel beter dus, dan de afgelopen 11 jaar)

De diameter is hetzelfde en ja t remvermogen zou t zelfde zijn maar je kunt volgens mij niet zomaar 16v klauwen gebruiken met 8v massieve schijven.

16v schijven zijn door die ventilatie veel dikker en daar zal de klauw wel op gemaakt zijn.

En remblokken, al dat asbest spul kun je wss niet echt meer goed krijgen en of t ooit voor de 33 type 3 gemaakt is? ik denk t niet.

Maar Ferodo DS2500 blokken remmen geweldig en die zijn gewoon te koop

Zoeken op ebay en marktplaats e.d. naar oude doosjes... is vaak nog goedkoop ook.
Als je ergens bij een 'Alfaboer' wilt kopen heb je idd nieuwerwetse spullen voor vaak veel of relatief veel geld.
Smaken verschillen, maar ik ben niet bijster onder de indruk van DS2500..... als het dan toch wat mag/ moet kosten en echt goed moet zijn, ga ik persoonlijk voor Pagid Blauw. Ja dat is nog duurder, maar dan wel echt goed.

Klopt van de klauwen, (uiteraard!) dikke schijven horen bij brede klauwen en dunne bij smalle.

Mee eens, een 33 met goede kwaliteit blokken remt gewoon goed. Ja je hebt geen Mercedes style joekel van een rembekrachtiger dus je moet wat harder drukken. Maar een flinke rembekrachtiger is slechts schijnveiligheid.

Was ik vorige week helemaal blij met een onderhoudsbeurt met APK.
en een herstelde uitlaat is er vandaag een bestelbusje met zijn trekhaak naar binnen gereden.
Radiateur aan gort gereden . Bumper ontzet. Daar sta je dan met met 2 kleine kinderen achterin.
Echt balen dan besef je hoe lastig het is om niet te kunnen rijden.
Ben ook erg gehecht aan mijn 33 en heb hem vandaag weggebracht om het te laten herstellen.
De bestuurder had mij te laat gezien en was met achteruit rijden vol tegen mij aan gereden.