Restauratie 2600 Sprint

[ALFAHEIDA]

Petje af! Prachtig wordt/is het.

[Hylke]

Wat zal dit lekker sleutelen, zo'n maagdelijk schone auto.

[rz]

Prachtig!!

[Alessandro]

Geweldig mooi project!

[Aad Louter]

Nog een paar plaatjes van de onderkant, die kan er ook weer even tegen!

[bertonejaap]

ziet er echt schitterend uit, proficiat

[Aad Louter]

Dag allemaal,

we zijn de winter door gestaag aan het werk geweest en het is weer eens tijd om wat te laten zien.

Echt een klusje voor als het slecht weer is; de spanningsregelaar reviseren.
Zo zag hij er uit voor


en zo na behandeling:


Dan het kachelhuis! Een verhaal apart, want het was veel werk om alles weer werkend en in elkaar te krijgen.
Hier wat plaatjes:






Volgende project: de servo van de rembekrachtiger. Er is zelfs een speciale trekker gemaakt om de zuiger er uit te krijgen zonder schade. Einde van het verhaal is wel een compleet gereviseerd en goed werkend onderdeel!




Verder zijn alle leidingen vernieuwd en gemonteerd



Ook binnenin wordt er wat zichtbaar: stuur, pedalen, handrem en ruitenwissermechanisme zijn, uiteraard na onderhoud/revisie, weer op hun plek terechtgekomen:




Tot zover deze update!

[marmini]

mooi mooi

[alfadragon]

wauauauauauauauauawwwwwwwww...en ook fan van polymax zie ik..

wordt een schoonheid..

[Schaapm]

Fantastisch om de auto te zien groeien!

Volgens mij moeten we eind van het jaar maar eens een meeting organiseren....heb je een goede stok achter de deur
Als je de motor weer hoort grommen....kippenvel op je armen wanneer je een 6-cylinder lijnmotor hoort brullen....

Word weer helemaal enthousiast van je verslag!!!!!

[Schaapm]

Leuk je ontmoet te hebben! Ga deze week op zoek naar de kachelmotor....

[hanalfa]

Zo te zien heb jij wel een heeeeel goede relatie,... ik zie mijzelf nog niet zomaar mijn motorblok / onderdelen op de eet-tafel ,....de- en monteren,...

En dat ook nog tussen de kerstspullen,..Chapoo,..!!!!

Je gaat me toch niet vertellen dat je het kachelhuis in de huiskamer gespoten hebt,...

Maar vind je project geweldig,..!!

[Aad Louter]

Even een korte update want na het kogelgat hebben we nu een 2e bijzondere vondst gedaan!

Allereerst even een plaatje van de motor zoals hij eruit zag voor aanvang van het werk:



Vies dus, en omdat Loek had verteld dat de motor erg mooi liep zijn we niet van plan om hem op voorhand al compleet uit elkaar te halen. Schoonmaken, carbs reinigen/reviseren, pakkingen vervangen (behalve koppakking), bougies en olie vervangen, dat zal het zo ongeveer worden.

Wat schetst onze verbazing als we de carterpan er onderuit halen en het volgende aantreffen:



Juist ja . . . kikkers in de pan!!
Degene die kan uitleggen hoe ze daar gekomen zijn mag zich melden . .



We hebben nog een paar vragen waar (een van) jullie vast het antwoord op weet:

Hoe zijn origineel de bladen van deze fan afgewerkt?:



Zwart of blijven ze metaalkleurig?

Verder zit onderin de motor, zichtbaar nadat de carterpan verwijderd is, een metalen (opvang?) plaat:



Deze had een lichte roestaanslag, is inmiddels gestraald, maar we vragen ons af of ze hem zo terug zullen zetten of eerst behandelen. Wie weet hier iets zinnigs op te zeggen?

Dan willen we graag de thermostaat uit het inlaatspruitstuk losmaken, zodat we e.e.a. goed kunnen reinigen, maar het is ons niet duidelijk hoe die los komt. Weet iemand dat?

Tot slot, maar hier is wellicht op het forum al veel over gezegd (heb ik nog niet op gezocht): welke olie heeft deze motor het liefst?

Dit was het weer voor nu. Planning is om aan het eind van de zomer de motor de kunnen monteren, zodat er weer een grote stap gemaakt is.

[alfasud1972]

Juist ja . . . kikkers in de pan!!
Degene die kan uitleggen hoe ze daar gekomen zijn mag zich melden . .

Het lijkt mij sterk dat ze door de vuldop zijn gekomen, vermoedelijk heeft een vorige eigenaar ook de carterpan er een keer onder uit gehaald en deze een nacht in zijn schuur op de grond gezet oid... iets anders kan ik niet bedenken....

[Schaapm]

Daar gaat ie dan:

Koelvin is zwart in het midden en blank op de alu koelvinnen. Hij klopt dus aardig op de manier zoals je hem nu hebt.

De metalen plaat is de anti schuim plaat voor onderin het blok. Gewoon blank laten...als er genoeg olie in zit, roest ie niet:)

Ik gooi er 10W50 in, en alsjeblieft geen vol synthetische olie, tenzij je alle pakkingen vervangen hebt...

Het thermostaat zit met een hele grote zeskant in het inlaatspruitstuk geschroefd. Heeft hele fijne schroefdraad.....Het gevaar is, dat het alu inlaatspruitstuk gecorrodeerd is op het schroefdraad en je er dan een stuk uit breekt....beetje opstoken en goed in de olie zetten?

En de kikkers: beetje boter, peterselie en misschien nog een garnering Wel lachen om zoiets te zien!!!!!!