Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Om mijn 16vtje in leven te houden moet ik helaas overgaan tot het overbouwen van de totale auto in een andere carroserie. Dus laat ik dat dan maar gaan doen.

Ik heb vorige week een 93 Imola gekocht om die als carroserie te gaan gebruiken en me 16v opnieuw te bouwen en een 2de leven te geven. Ik zal vanavond foto's maken van beide auto's en hier plaatsen. Ik hoop dat er ook interesse's voor zijn om het te volgen.

Ik gaat de auto van de grond toe opnieuw opbouwen. Dat betekend eerst strippen van de Imola en volgende week strippen van de 16v. Daarna zal alles incl. binnenkanten en motorruimte gespoten worden in de Alfa Rosso. Motor zal ook worden aangepakt , het schoonmaken en spuiten van eventuele delen. ( Niet autostyle 20 kleuren ) maar gewoon netjes. ook technische zaken zoals distributie ,koppling ,veren.schokdempers remmen etc etc zal worden vernieuwd/verbeterd. hoop onderdelen zaten al in me 16v dus die hoef ik niet aanteschaffen.

Ook de body zal worden aangepakt zoals de bodem. Audio word overgebouwd en dat is ook wel een leuke topic. En als tegen de tijd de wagen helemaal klaar is laat ik hem taxeren. heb ik ook eens gedaan met een zwarte 16v uit 92. die was 2 jaar geleden getaxeerd op 6500 euro. maar daar was aan technisch vlak en ook de binnenkant niets aan gedaan. Ik hoop dat ik hem nog eens kan zien want ik hem hem verkocht. Mischien dat iemand hier op het forum hem in bezit heeft. Ik weet alleen dat hij in Friesland rijdt.
KENTEKEN IS FL TB 41.

Vanavond zal ik de eerste foto's gaan prb te plaatsen hier. Alleen de vraag ff hoe zie ik nu. Mischien dat iemand me ff een berichtje kan sturen met uitleg dan komt dat ook wel weer goed.

Grt Nico.

Voor het neerzetten van je foto's heb je webspace nodig. http://upload.talk2.nl/ Hier kan je je foto's uploaden, vervolgens kopieer je de link (op de foto rechtermuis en dan eigenschappen) en plak je die in je bericht. Voor de link die je zojuist geplakt hebt plaats je [ I M G ] en aan het einde plaats je [ / I M G ]. Dit doe je echter wel zonder spaties, dus het geheel aan elkaar. En dan zou het hier moeten werken!

heb ik ook eens gedaan met een zwarte 16v uit 92. die was 2 jaar geleden getaxeerd op 6500 euro.

Was de carrosserie van goud?

Maar goed: succes met je project in ieder geval!

@nico was dat die zwarte met witte velgen? strakke 33 was dat .die heb je toen toch over laten spuiten?
ik heb net ff op de site van de rdw gekeken en hij rijdt nog steeds rond.

Ja dat klopt het was die zwarte met witte wielen.
Ik heb helaas geen digitale foto ervan. Zal kijken of ik hem kan scannen.

En de carroserie van goud? Nee hoor. Maar deze verwacht ik toch wel tussen de 7500 en 9000 euro als hij klaar is. Dit is puur voor de diefstal en eventueel als er ooit eens een aanrijding zou plaats vinden. En het is geen verkoop waarde natuurlijk. Maar een auto van het kaliber 33 met een taxatie waarde van 6500 euro mag je kunnen verkopen voor rond de 3000 of 3500 euro.

En dat zal een gewoon iemand er niet voor geven maar een liefhebber wel. En zo zijn er wel meer auto''s op zon manier. Kijk naar Maserati. Dat is ook exclusief en super duur. Hoe oud de auto's ook zijn.

Nou de foto's zijn gemaakt HIER ZIJN ER EEN AANTAL.

Dit is dus me 16vtje





Dit zijn de problemen oa bij de 16v maar ook de bodem.





Dit is de Imola waar ik de body van gaat gebruiken. De auto is op een plekje van 1 cm op de bodem na steenhard. Ongelooflijk eigenlijk.



Wat bij mij dus helemaal verrot was.







De dorpels gewoonweg na het erafhalen van de skirts ongelooflijk hard.



Nu nog even wat foto's voor nu hoe ver we gevorderd zijn na 2 avonden werk.







Nou morgen weer verder met de Imola. de 16v gaat As Maandag de garage in en zondag voorlopig zijn laatse ritje. Snel weer meer foto's.

Grz Nico.

mag je kunnen verkopen voor rond de 3000 of 3500 euro.

En dat zal een gewoon iemand er niet voor geven maar een liefhebber wel.
Grz Nico.

Mwaaaaaaaah

Heb geen zin om weer een eindeloze discussie aan te zwengelen, maar ik ben 100% liefhebber, maar zou NOOIT 3000 Euro neerleggen voor een 33!! Een liefhebber met een geldboom in z'n achtertuin vast en zeker wel, maar ja: zal die een 33 kiezen?

En een 33 vergelijken met een Maserati?!?!? Lijkt mij appels met peren tot de macht 100, op z'n zachtst gezegd!

Maar toch heel veel succes met je project.

Dan moet je ook geen discussie gaan beginnen.
Ik heb duidlijk uitgelegd waarom het taxeren is en niet voor de verkoop.
Ik heb me auto verkocht voor 3250. Dat is gewoon een feit meer niet.
Wie of wat iemand ervoor betaalt maakt mij niet uit.

Het is NOGMAALS puur voor de verzekering dat al je tijd en geld die je erin stopt ook nog eens terug zal zien als er wat met de auto overkomt.

En verder is deze topic bedoeld om een project en niet in dit soort discussie's te vallen. Ik sta open voor tips om de auto te verbeteren want ik weet ook niet eenmaal alles.

Gr Nico

Stond je niet in het clubblad met je 33 16v een jaartje geleden met taxatierapport.


Leo.

Gewoon veel suc6 met de ombouw, die taxatie is goed dat je die hebt voor de verzekering! En meer plaatjes graag!

beetje off topic.
Maar hoe werkt dat precies zo'n taxatie?mij is verteld dat ik de mijne ook maar beter kan laten taxeren. zou het ook uitmaken wat voor type je hebt voor de taxatie?

beetje off topic.
Maar hoe werkt dat precies zo'n taxatie?mij is verteld dat ik de mijne ook maar beter kan laten taxeren. zou het ook uitmaken wat voor type je hebt voor de taxatie?

Beter is om hier een nieuw topic over te starten

@33Nico16V: succes met restauratie
Heb zelf een 3316V QV gehad en vond het een onwijs leuk karretje

Oke Nico, ik zal het niet meer over waardes hebben!

Het blijft een leuk project dat ik zeker zal gaan volgen! Ben benieuwd naar het resultaat... En idd: meer foto's!!

Hoe ga je dat nu doen met het kentekenbewijs? Laat je dat ook veranderen? Of kat je de handel gewoon om?
In ieder geval succes met sleutelen.

Nou daar gaan we dan weer... Vanavond gaan we weer verder met het strippen. Foto's zal ik constant blijven maken en uploaden hier want ik heb ze ook nodig voor de taxatie.

Squadra Leo: Het kan zijn dat die auto daarin heeft gestaan. Maar niet in mijn bezit. Ik zal ff een foto opzoeken en scannen. Ik heb echt bloed zweet en tranen in die 16v zitten en het stukje heb ik niet gezien of gelezen en zou het jammer vinden als iemand anders met de eer ging strijken daarmee. Op het spuiten na heb ik de totale auto gedaan dus ook voorbewerking. Mischien dat iemand dat blaadje nog heeft of een kopie voor mij dan zou ik zeer gelukkig mee zijn want ik heb erg weining van die auto.

KAS Je let goed op het kentekenbewijs.... Ik heb een afspraak met de RDW schriftelijk dat ik de auto als hij klaar is kan komen aanbieden voor keuring en dan wordt er een wijziging opgenomen in het kentekenbewijs en krijg ik een nieuwe van ze. En kan ik me oude kentekenbehouden alleen de chassis zullen aangepast moeten worden op papier en motorinhoudt. Dat kost 72,50 incl keuren.

Toonqvp4 In jou geval begrijp ik dat je een P4 hebt. Nou ik zal de wagen dan zeker laten taxeren. CED Bergweg in Rotterdam doen dat voor je . Kost 250 euro en je krijgt dan een rapport met foto's en beschijvingen en wat de bevindingen van de auto zijn. Jou P4 is ook een zeldzame soort 33 omdat er simpelweg niet zo gek veel van rijden. Dus de waarde is al hoger en als hij er mooi en techinisch goed is dan levert de auto gewoon meer waarde op. Mocht er nou onverhoopt een diefstal of schade plaatsvinden heb je in elkgeval je centjes. Een gewone 33 16v uit 92 heeft een dagwaarde tussen de 500 en 1000 euro. Mocht er nou meer schade zijn is hij total loss. Word hij gejat krijg je maar maximaal 1000 euro. Snap je waar ik heen wil als hij meer waard is. Wil je meer weten hoor ik het wel.

Grt Nico.