Volgens mij heb ik ook ooit zo'n boekje gezien maar toen niet gekocht, is een leuk hebbeding!Gaaf dat kleuren- en stoffenboekje, volgens mij had je vroeger ook échte sampels van de stof erin zitten.
(helaas heb ik op een gegeven ogenblik een grote verzameling opgeruimd)
In Nederland zijn natuurlijk niet al te veel bergen te vinden, alleen bij gladde wegen zou het nut kunnen hebben dus het wa meer een gadget.".....zijn nieuw maar 11 P4's in Nederland geleverd"
Dan was België indertijd voor op Nederland finaal 13 officieel geïmporteerd daarnaast nog enkele parallel wat het totaal op 17 bracht (denk dat er nog een 5à7 van overblijven). Weet iemand hoeveel P4 er exact van de band gerold en verkocht zijn geworden in europa ?
Zal ik gaan doen, ik heb al eerder contact gehad over enkele zaken.Wie stelt de vraag aan het Museo Storico ? Zij zullen ook de verdeling per land kunnen opgeven veronderstel ik.
Ben benieuwd
Wat is die modificatie dan?Vandaag heb ik de 33 weer opgehaald na de apk en technische check bij de garage {Martijn Goorden). De P4 schakelde zeer vaag en ik was dat behoorlijk zat dus had Martijn gevraagd daar eens naar te kijken. Hij heeft bij zijn eigen 33 het mechaniek aangepast waardoor deze snaarstrak schakelt, ongekend voor een 33.
Wat bleek, bij de P4 was het beruchte borgclipje verdwenen, maar omdat de stang bij de P4 een kwart slag gedraaid zit was de stang er niet afgeschoten maar zat alleen los. Martijn heeft meteen de modificatie uitgevoerd en oh wat schakelt de bak nu heerlijk, echt voor iedereen met een 33 een aanrader.
Arne,Wat is die modificatie dan?Vandaag heb ik de 33 weer opgehaald na de apk en technische check bij de garage {Martijn Goorden). De P4 schakelde zeer vaag en ik was dat behoorlijk zat dus had Martijn gevraagd daar eens naar te kijken. Hij heeft bij zijn eigen 33 het mechaniek aangepast waardoor deze snaarstrak schakelt, ongekend voor een 33.
Wat bleek, bij de P4 was het beruchte borgclipje verdwenen, maar omdat de stang bij de P4 een kwart slag gedraaid zit was de stang er niet afgeschoten maar zat alleen los. Martijn heeft meteen de modificatie uitgevoerd en oh wat schakelt de bak nu heerlijk, echt voor iedereen met een 33 een aanrader.
Draad op de stang tappen,Wat is die modificatie dan?Vandaag heb ik de 33 weer opgehaald na de apk en technische check bij de garage {Martijn Goorden). De P4 schakelde zeer vaag en ik was dat behoorlijk zat dus had Martijn gevraagd daar eens naar te kijken. Hij heeft bij zijn eigen 33 het mechaniek aangepast waardoor deze snaarstrak schakelt, ongekend voor een 33.
Wat bleek, bij de P4 was het beruchte borgclipje verdwenen, maar omdat de stang bij de P4 een kwart slag gedraaid zit was de stang er niet afgeschoten maar zat alleen los. Martijn heeft meteen de modificatie uitgevoerd en oh wat schakelt de bak nu heerlijk, echt voor iedereen met een 33 een aanrader.
Hij staat ook al zo lang stil... Ach, jij kent hem nog uit betere dagen. We hebben altijd gezegd dat hij de weg weer op moet, maar de gelegenheid is er steeds niet geweest. Nu lijkt dat te komen.Leuk dat je weer enthousiast over jouw 33-project bent!
Werd tijd voor een update, topic zat flink onder het stof
Gaaf man die velgen! Subtiel maar gaaf!Ik doe een gok........P4 voorzien van een nieuwe laklaag????en één hele belangrijke vernieuwing, maar dat verschijnt hier vanzelf zodra het uitgevoerd is.
