Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik geloof dat de plannen om de blauwe Zaag maar eens wegwaardig te maken vastere vormen beginnen aan te nemen dus gewoontegetrouw maar een topicje aanmaken...

Nog weinig te melden dus eerst maar eens de fotookes en de webpagina (waar uit blijkt hoe lang ik er al niks aan gedaan heb)...
KLIKKLAK

1996... het lijkt heel wat maar het is maar provisorisch in elkaar geschroefd....


Voortreintje...

Voor revise (100 jaar geleden, 2 adressen geleden...)

en na revisie...

Zo'n beetje de huidige staat:




Nog ERG veel te doen... de originele 1300 motor zit vast dus zijn er plannen om "Zusje" van haar 1750 te beroven, die op te frissen en in de blauwe Zaag te mikken...

Verder maar eens een exacte inventaris maken van alle onderdelen en zodra het in het koetshuis van Kasteel 't Saeghuys wat warmer is beginnen met schroeven...

Er is min of meer gekozen voor het in eerste instantie niet volledig restaureren (de rode Zaag is een schitterend origineeltje tenslotte) maar "zo snel mogelijk" (alles is tenslotte relatief!) de blauwe rijdbaar te maken en er een NL kenteken op te krijgen.

Genoeg projectjes intussen want de Grande Dame doet het nog steeds niet naar behoren, de rode Zaag staat met een kapotte koppakking, de groene Sjuul haar harttransplantatie moet voltooid worden... kortom, laat de lente (en dus temperaturen waarbij het gereedschap NIET aan je klauwen vastvriest!) maar komen!

Een redelijk vers 1750 blokje wordt ook in overweging genomen dus wie nog iets heeft liggen of weet te liggen "voor weinug" en zo te monteren.... Gaarne!

heb wel een complete 2000 liggen, met carbs en ontsteking en de hele bups erop. Van een Berlina... Hou je het toch in de familie. Meer info? PB!

En PB...

antwoord morgenavond!


Rik

Sinds de laatste post weinig (zeg maar niks!) gedaan aan de blauwe Zaag omdat er op het moment HEEL erg veel speelt dat veel tijd absobeert....

Intussen wel een HEEL belangrijk onderdeel te pakken gekregen...


Juist... een pedalensetje... het koppelings- en rempedaal van een Zaag zitten (staand) in 1 unit en omdat de blauwe al jaaaaaaaaaren stilstaat, zitten ze werkelijk MUURVAST... dusdanig vast dat bij pogingen om de boel gangbaar te krijgen... het aluminium gietstuk gebroken is...

Vervanging blijkt ZEER moeilijk te vinden maar dit is dan toch eindelijk gelukt! (Wanneer horen we nou eens wat dit moet kosten??? )

Intussen gaan de gedachten richting het opfrissen van een van 1750 blokjes die hier nog staan maar eerst moeten er een paar andere auto's klaar... een Fiatje... de rode Zaag... de Berlina... de erfstuk-Volvo van CC... EARL!

Ga ik me vervelen deze zomer?