Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Zaterdag middag heb ik de Witte 75 van 1Dennis overgenomen in leimuiden..
Een keer rond de auto lopen, je kent het wel ..nadenken.. of het de moeite is.. vragen of er een bank in de buurt is

En jah hoor hij is weer terug in het zeeuwse..

Plannen;

Ik weet echt nog niet wat ik met de auto ga doen

De benodigde onderdelen heb ik wel liggen, waaronder;

Spruitstuk en een middenpijp.

Er moet zeker aan gelast worden, maar het is eerst even afwegen wat we er mee gaan doen.

Jullie mening ??

Wel eens benieuwd wie er wat van denkt

Foto's is wel zo makkelijk bij het beoordelen..

De auto op de trailer

Slechte plekken;





Interieur;

Wel eens benieuwd wie er wat van denkt

Weet je zeker dat je dat wil weten? Was erbij toen een maat van mij deze 75 kocht, ruim 12 jaar geleden, in Uden. Was heel erg snel, sprintje tegen mijn 155 2.0TS8V VMR of zoiets, tot 100 was de 75 net zo snel!

eerst maar alles weer hardmaken;) het is zonde als je hem zou laten. En je heb iniedergeval eer aan je werk voor wat je erna mee gaat doen.

met andere woorden als de basis maar hard is.

Succes met deze TS

Wel eens benieuwd wie er wat van denkt

Weet je zeker dat je dat wil weten? Was erbij toen een maat van mij deze 75 kocht, ruim 12 jaar geleden, in Uden. Was heel erg snel, sprintje tegen mijn 155 2.0TS8V VMR of zoiets, tot 100 was de 75 net zo snel!

@theoromeo,
Heb al gehoord dat hij ind hard gelopen heeft, maar of dat er nog uit te halen is?

Heeft ook ooit al eens een ongelukje gehad..

De teller heeft ook al rare bokkensprongen gemaakt..

..het blijft wel een leuke 75..

Wie weet me nog meer te vertellen over deze Bianco

nog aan het beraden wat te doen met deze 75.

Mooie 75 waar wel werk aan zit lijkt me zo.
Hoe is ie van onder?

Wit is makkelijk bij te spuiten dat scheelt alweer, maar waarvoor heb je heb gekocht?

Van onder is die nog zeer redelijk, kriksteunen zijn wel weg wat ik gezien heb toen ik de auto keer op de brug heb gehad. (waterpomp vervangen)
Ik zou hem eerst maar eens rijdend maken en dan gaan beslissen, hij gaat je niet doen tegenvallen dat weet ik zeker!
Optisch is die misschien niet helemaal super maar je kan hier wel veel plezier nog aan beleven

Je wilde deze toch inzetten als winterauto? Dan zou ik m vooral niet zó netjes maken dat je er weer wroeging over krijgt om m door de pekel te jagen....

Gewoon technisch op orde maken, uiterlijk 'nét genoeg' en hup voor de apk en dan maar hopen op een vroege en lange winter!
Zie je dit voorjaar wel weer hoe ie zich gedragen heeft, wat er aan zit te komen en beslis je om m of te wieberen of te schorsen tot najaar '09, handig toch?

Grtz,fRank

netjes maken! er verdwijnen er al genoeg

Ik zou hem eerst alvast technisch in orde zetten, optisch beetje 'opsmukken' en er alvast een wintertje mee rijden. Dan pas beslissen of het een blijver wordt of niet

Gewoon door de apk ,en een winter mee spelen.
Dan kan je vh voorjaar altijd nog zien wat je er mee doet.
Groeten Job.

Van het weekend de witte 75 eens goed bekeken om een balans op te maken wat te doen met de 75.
wat ik aantrof;

Slechte Punten:

Kofferbak is goed Rot, boven tankophanging, waar de trekhaak bevestigd zat is geroest, links ter hoogte van het achterlicht zijn de straattegels zo te tellen.

Onder de achterlichten, links meer dan rechts

Rechter achterdeur, gewoon rot.

Achterschermen rot.

Dorpels, linkerkant verwacht ik dat de achterkant rot is, krijg de deur niet open, ook de binnenbekleding er al uit gehad, blijft in het slot hangen.

Iemand een idee om toch open te krijgen, dan kan ik mijn skirt is los draaien.

Motorkap aan de binnenkant slecht.

Voorschermen, links rond zijknipperlicht roestblaasjes en boven de voorbumper, rechts ook wat blaasjes.

Voorpijp is krom,

spruitstuk is gebroken, aangeschafte spruitstuk brak ook, maar bezat al haarscheuren en afgebroken delen.

Achterkriksteunen vliegroest, wel functioneel,

Voorste kriksteunen zijn er niet meer, plaat in de bodem gelast.

INTERIEUR:

Zitting van de achterbank, gescheurd op een naad.

Missende matjes vanachter.

Pluspunten.

Blok draait goed, maar nog niet mee gereden, dus kan verder nog niet oordelen.

Casterkogels,

Verlagingsveren 40 mm,

Stabi van een V6, nog te controleren...

Wattstangen hebben geen rubbers aan de wielkanten en richting de versnellingsbak, leek op een schroefverbinding.

Open rechte middenpijp, zelf geconstrueerd. Deze zit wel gelast aan de voorpijp.

Nette voorstoelen.

Nette rugleuning.

Zeer strakke hemel voor een '89 er

4 speedlines met vol profiel, reserve velg met afgesleten band.


Waarschijnlijk nog wel dingen vergeten, ...


De plannen, nu op zoek naar een voorpijp en een nette rechterachterdeur .. mocht iemand kunnen helpen,...

Wat ik nog wel ga doen, komend weekend de verbreders, skirts, bumpers demonteren en de volgende verrassingen eens bekijken..

..... Dit was even een update van hoe en wat..

Deur en voorpijp heb ik nog wel voor je..

die strakke hemel komt uit mijn platgereden '91-er 75 (tevens de technische donor voor mijn giulietta)

Indien je een net 75TS interieur zoekt, heb hier nog een compleet ongeschonden liggen!!! Voor niet te veel!