Restauratie Alfasud Sprint Veloce '82

[Huib]

'Je moet ergens beginnen... vrees alleen dat ik die laatste 2 bevestigingen van de stabi-stang pas vastkrijg als er een motor inligt... daar zit iets teveel voorspanning op... als ik probeer die in lijn te trekken til ik de hele auto op. Euhm, tja... en aangezien ik m'n eentje was heb ik die strijd na een half uur en een flinke jaap uit m'n linkerpoot maar opgegeven tot een volgende keer

Goed bezig Matthijs!

Maarre, die voorste balk van het subframe moet er toch weer onder vandaan als je de motor inbouwt? Of doe jij dat van bovenaf?

[alfasud1972]

Goed bezig ! Uh, die nieuwe ophanging is toch wel ook van een Sud/Sprint?

33 type 2

Dan zou ik de lengte van die lange draagarmen even vergelijken met die van de Sprint (meten van gat naar gat), je kan ze alleen uitwisselen met die van een 33 type 1 (die vaak net zo slecht zijn), de latere zijn langer dacht ik.

[wendola]

ja je bent goed bezig ziet er goed uit
neem je achter toch trommeltjes dan

[stof]

@ Sudregister1972; Die draagarmen/subframebalk/etc zijn allemaal van een 33 QV uit 1989. Volgens mij, als je alles van de ene auto neemt en je bouwt 't onder de andere, dan gaat 't, maar je kan ze inderdaad niet half om half ombouwen... dus niet 1 draagarm van de sprint vervangen door 1 van een 33. Desondanks heb ik natuurlijk heus wel even lopen spelen met draagarmen naast elkaar houden, vergelijken etc maar volgens mij kwamen de maten echt overeen hoor. Zijn ze misschien van een 33 type 3 anders? Je maakt me aan 't twijfelen! Zal ik dan toch nog een keer de rolmaat en de schuifmaat meenemen?

@ Wendola; Nee, er komen 'gewoon' schijven achter, zoals 't (vind ik) hoort bij een Sud Sprint. Enige aanpassing is dat er remtangen van een 145/6 onder komen... dit uiteraard om 't handremprobleem te ondervangen dat ik zelf gecreëerd heb door aan de voorkant voor 33-remmen te kiezen.

@ Huib; mja, tot nu toe heb ik altijd de motor bovenlangs ingebouwd... beviel eigenlijk wel? Misschien besluit ik later alsnog om 't om welke reden dan ook onderlangs te doen, dan zal die balk er weer even uit moeten ja. Zie ik dan wel weer... tis toch ook wel fijn als hij ondertussen gewoon op wielen kan staan en heen en weer kan rollen als 't zo uitkomt en zo.

en... @ Woody34; ik heb je teruggepb'd over die veren... kan je niet helpen ben ik bang. Zag wel gisteren een adverentie op marktplaats voor SKG-veren... waar zowaar ook de Sprint genoemd werd in 't leverbare assortiment! Niet dat ik dat merk ken... maar misschien iemand anders hier?

[alfasud1972]

@ Stof - Volgens mij zijn de lange draagarmen vanaf 33 type 2 langer.

Dat er verschil in de lengte van die lange draagarmen zit weet ik wel zeker aangezien ik ze zelf ook vaak heb gezocht.

Edit - Heb het even bij Arie Vreugdenhil (van a-repair, http://www.a-repair.nl ) nagecheckt, er zit inderdaad iets van 30 mm verschil, Arie dacht ook dat alleen de draagarm van een type een 33 nog gelijk was en later niet meer. Maar alleen meten is zeker weten !

Maar als je volgens hem alles in een keer van een type 2 33 overzet, dus zowel lange, de korte draagarm, als de voorste dwarsbalk dan past het verder wel goed. Ook zei hij nog dat je wel je auto even moet laten uitlijnen na vervanging van de voortrein, maar dat wist je denk ik al wel.

Vr gr,

Rody

[stof]

Ah, zelfde als wat ik dacht dus... of alles wisselen, of alles origineel houden... maar geen mengelmoes ervan maken. Toch ga ik 't voor de gein nog nakijken van de week, laat 't je nog wel weten!

Dattie uitgelijnd moet worden had ik ook wel bedacht ja... maar momenteel heeftie nog niet eens stuurstangen en een motor dus waar maak ik me druk om

[sprint88]

Hey luitjes

weer een sprint gered
das altijd ok
op meeting oost was mijn sprint ook de eenige
en das toch wel heel leuk
succes we zien em wel een keer ergens

grt rogeralfa

[ciclista]

Vanmiddag even gekeken, wordt vast heel erg mooi, maar ook nog veel werk!

[stof]

Hey Ciclista, was wel gezellig he, ff bakkie oploskoffie komen doen

Nie veel opgeschoten nog nadat je weg was... ik loop gvd klem omdat Usato z'n onderdeeltjes maar nie binnenkrijgt/opzoekt...

[stof]

Zo... dagje klussen. Niet heel spannend, maar voorzichtige optische vooruitgang, dus daar moet ik natuurlijk weer ff mee showen hier!

Sinds vandaag hebben de deuren van de Sprint nl weer ramen... versgelakte raamstijltjes (kostte een hoop huisvlijt, maar nu zullen ze voorlopig niét meer roesten)... ze kunnen nog open en dicht ook... handgrepen en al dat soort spul... alleen nog geen sloten, want die mis ik dus nog (zie "Gezocht")

Foto'tje...







(die raamzwengel is optioneel, niet origineel alfa...)

[Gtvco]

Ziet er weeral een stukje beter uit Mathijs

[Graffiaturo]

mooie raamslingers ook

[Gtvco]

mooie raamslingers ook

Pimp my sprint

[sprint88]

Hey stofs

sprintje begint te lijken

wat de sloten betreft
had hetzelfde probleem
ben naar de dichts bijzijnde sloop geweest
voor 5 euri 2 sloten plus sleutel
toen ook maar even het contactslot gehaald
compleet voor 10 euri klaar.
uit een 33 past goed alleen de heveltjes overzetten.

grt rogeralfa

[Woody34]

Volgens mij heb ik ergens(ruim begrip) nog een complete set liggen uit een door mij gesloopte sprint.
Ik check het dit weekend even.