Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Weet iemand mij te vertellen of late versies van de Giulia GTJ (Italiaanse import) de kenmerken van de late serie 2000 GTV (koplampen, grille, achterlichten, hoofdsteunen) voorkomen en zo ja, vanaf welk bouwjaar?
Bvd!

Ergens halverwege deze AW-forumpagina staat een uitputtende beschrijving van de Alfa GT's....
Z06 (de poster van het betreffende bericht) is/was hier dacht ik ook actief, maar ivm een uitputtende VVE-vergadering ben ik z'n nickname éven kwijt

onlangs nog zitten lezen, er zal ongetwijfeld ook wel wat op het Alfaspeed-forum staan

Enne... welcome hier

Koplampen, grille, dashboard en hoofsteunen wel. Bumpers niet, die zijn zonder rosetten, achterlichten ook niet, de kleintjes zitten er op. Kofferbakverlichting in de GTJ?
Bouwjaar weet ik niet zeker, ergens gedurende 72 gok ik.

de nickname van Z06 (AW) is hier Veloce als ik het goed heb

Dat was de zogeheten "unificato" oid... vanaf juni '74 als ik het me goed herinner?
Fusi er maar eens op.

Beetje zoeken in Fusi levert 'juni 1974' op.

'72 was iig nog een "oud" type (de mijne dus) met de 1750 klokken (behalve de middenconsole)
Kofferbakverlichting en motorruimte verlichting heb ik niet. Maar het kan ook zijn dat deze gewoon niet teruggeplaatst zijn na restauratie, dat weet ik dus niet zeker...
Ik dacht dat er ook unificata's waren MET brede achterlichten (Egbertone had ooit brede lichten ?)

Hou er ook rekening mee dat er intussen veel aangapst is aan de diverse exemplaren. De mijne heeft een 2000GTV grille en dat hoort ook niet (maar vind ik wel mooier)

Bedankt voor jullie reakties!
Egbertone had idd ook brede units; maar heeft die geloof ik gewijzigd in de kleinere units.
Ik heb nog een kontakt bij de Italiaanse AR club. Zal daar ook eens navragen wat destijds specificaties voor de thuismarkt waren.

volgens mij had Egbertone orgineel kleintjes, toen grote erop en weer terug

Ergens halverwege deze AW-forumpagina staat een uitputtende beschrijving van de Alfa GT's....
Z06 (de poster van het betreffende bericht) is/was hier dacht ik ook actief, maar ivm een uitputtende VVE-vergadering ben ik z'n nickname éven kwijt

Yes, that's me...

Oh ja, en kijk ook hier even:

http://www.bertoneregister.nl/index.php?template=types

Voor zover ik ze uit m'n hoofd weet zoijn de verschillen met de 2000GTV:
- kleine achterlichten
- geen rozetten op de bumpers
- zwarte ruitenwissers
- zwarte handremhevel
- geen typeaanduiding op de rechterzijde van het dashbord
- geen oliedruklampje in dashbord
- geen kofferbakverlichting
De unificato (zoals deze versie werd genoemd) is in juni 1974 geintroduceerd, gelijk met de nuova supers

Nou

Bij mij staat er in de schuur nog eentje die volgens het rijksvodje "Giulia GT Junior 1300 Lusso" heet. Natuurlijk zat daar een 2000 motor in toen ik 'm kocht, maar ik zie verder ook geen enkel verschil met de 2000 GTV. De brede achterlichten zijn er zeker niet ingebeund, maar ik weet niet of de rozetten ook orgineel zijn. De 2000 techniek komt in ieder geval van iets af dat behoorlijk ouder moet zijn geweest: ik heb trommelremmen

Brede achterlichten op een originele GTJ is in principe onmogelijk. Of zijn de ook op de USA-markt verkocht? de 1750GTV had in de USA namelijk ook brede achterlichten. Als je een USA-spec hebt, dan staat er meestal ook "INIEZIONE" op de kofferklep en ook "ALFA ROMEO" in brede hoofdletters boven de kentekenplaats (zoals bij de Montreal).
En trommelremmen? Onmogelijk origineel! Kan zijn dat ze die onder een héle vroege Giulia of een Giulietta 750 of 101-serie hebben gehaald. De eerste 20.000 Giulia's hadden lichtmetalen remtrommels met 3 remschoenen. Kijk eens welk merk je hebt? (Dunlop ofzo). Welke velgen liggen er dan op? Want 14"staal past namelijk niet over trommelremmen heen...

Liggen Campagnolos onder, wel 14"

Lijkt me in ieder geval ook sterk dat het een USA bak is, want dan had ik wel ergens sporen aangetroffen van de zijreflectoren. Bestaan er überhaupt wel 1300-tjes met SPICA?

Behalve grille embleem heb ik er verder ook geen enkel typeplaatje opzitten. Achterklep is ook volledig vlak. Voor zover ik weet is het een orgineel Nederlandse auto ondanks dat het kenteken van '83 is - er staat in ieder geval niks over eerste aanmelding in een ander land.

Net nog even gekeken bij de RDW. Daar staat niet helemaal hetzelfde als op het vodje dat ik heb. Volgens hun is het een GT JUNIOR 1.3 LUSSO en inderdaad orgineel eerste afgifte in Nederland (november '74). Gek hè?