Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Zo ook maar eens een projecten topic openen over mijn Ti'tje

Sinds oktober 2001 in bezit, de 11e om precies te zijn

Volgende is er al allemaal aan gebeurd:

MOTORISCH:

- Squadra chip
- Novitec inlegfilter (BMC CDA ligt in de kelder, wacht op beter weer)
- Qv/Ti aanzuigbuis
- CSC katvervanger
- Ragazzon RVS middenpijp
- Ragazzon RVS einddemper
- Rechts-Links platovaal sierstuk (THNX SPEED-FACTORY, Maarheeze)

- Gepolijst kleppendeksel



ONDERSTEL:

- Novitec "voor" verlaagd -45mm
- Apex "achter" verlaagd -35mm
- Wiechers alu veerpootbrug

- Brembo RS max schijven rondom + Lucas blokken
- Koni geel rondom


- Novitec 15mm alu spoorverbreders (vooras)

- FK 3mm spoorverbreders (achteras

- 17 “ ATS Planet 7x17 ET42 (zomer)

- Pirelli Pzero Nero 195/40-17 "vooras"
- Kuhmo Exacta Supra 712 205/40-17 "achteras"
- BF Goodrigde RVS gevlochten remleidingen

- 145 QV velgen (1e type) voor de winter

- Dunlop SP Wintersport M2 195/55-15

EXTERIEUR:

- Cadamuro skirts
- 145 QV skirts
- In Pro smog knipperlichten
- TYC GTA koplampen

- TYC GTA knipperlichten
- Rood gespoten achterlichten

- DTM wisser
- goudkleurige remklauwen (Foliatec) + zwarte AR remklauwstickers

- Kompleet gespoten bumpers
- HID Xenon 6500K (Meccatune)

- Carbon hart (11 gemaakt, exclusief voor de 145club)

- Camoa booskijkers

- Luxe kentekenplaten
- Novitec kentekenplaathouders

INTERIEUR:

- Zwart MOMO leder interieur
- 145 “Limited 500” stuurwiel

- 145 "Limited 500" alu pookomranding
- 145 "Limited 500" alu pookknop

- Zender GTA look pedalen
- Zender GTA look voetensteun
- RVS instaplijsten “Alfa Romeo” opschrift

- Carros middenarmsteun
- Carros lederen telefoonkonsole
- 7 kleurig LED onder dashboard
- Novitec mattenset

- Carbon dashboard setje
- '01 QV tellerunit

- gespoten delen, voor- & achterdeur

ICE:

- Kenwood KDC PSW-9531

- JBL P6550C composet voorin
- Soundstream XTS 6.5 triax achterin
- Hifonics Brutus BX1500D monoblock (1000W RMS @ 2ohm)
- 2 x 12 “ Audiobahn AW120T subwoofers
- Costum made kist (2 x 75L)
- Dietz 3F condensator

- Audiobahn chrome speakergril (voor)
- Sony MV-101 DVD speler
- Macrom MM-7100 7 “ beeldscherm

- Lightning Audio, Caliber & Dietz bekabeling
- HP HX2110 PDA + TomTom 5 Europa
- GT alarm

Oja, als mij alarm weigerd, hebben we nog 2 Duitse herders


PLANNING

- Cadamuro spuiten => 5 maart 2007




gemeten aan de wielen 28/10 bij Speedcenter
153pk@ 6351rpm & 210Nm@ 3003rpm


En dan moeten her en der nog wat deukjes uit


grtz,
Marc

Ook welkom alhier Marc!

Ik ga niet nog es zeggen dat je een mooie 146 hebt hoor...

153 pk AAN DE WIELEN???
Echt?
ow!
das niet mis, gaat als een gekko......

Cool!

153 pk AAN DE WIELEN???
Echt?
ow!
das niet mis, gaat als een gekko......

Cool!

das meer dan 180 horsies aan de kruk Rik (bij een Jaapieoo verlies van zo'n 20%) moet kunnen met een 2 liter

da wou kzeggen, das veel voor een filtertje een een sjippie...... 180 peekaas.
Zijn weinig Squadras die er boven komen....

zit 14% aandrijfverlies in
en die 153 viel nog wel mee, de meeste 2L hadden iets meer. Maar niemand kwam in de richting kwa Nm´s
Zelf merneer Speedcenter (gast achter het stuur) zei dat dit wel erg hoog was, zeker bij deze toeren (3003rpm het max koppel)






foto´s van de run





en het loopt best lekker

Die grafieken ken ik maar dat zijn dus de krukas PK's en niet de PK's aan de wielen anders had ik een 33 met 200PK

Maar he zo natuurlijk ook anders ingesteld en geprint kunnen zijn.

Leuk bakkie
Flink geknutseld

zeker een leuk ti-tje.... zuinig op wezen

Allemachtig wat een modificaties
Wel mooi geworden!

Die grafieken ken ik maar dat zijn dus de krukas PK's en niet de PK's aan de wielen anders had ik een 33 met 200PK

Maar he zo natuurlijk ook anders ingesteld en geprint kunnen zijn.

nope, zijn echt aan de wielen


ff gepoetst vandaag

Die grafieken ken ik maar dat zijn dus de krukas PK's en niet de PK's aan de wielen anders had ik een 33 met 200PK

Maar he zo natuurlijk ook anders ingesteld en geprint kunnen zijn.

nope, zijn echt aan de wielen

Is het niet aan de wielen GEMETEN en vervolgens gecorrigeerd voor het aandrijfverlies met de coastdown-functie van de dyno, en dat de GECORRIGEERDE waardes in je grafiek staan?

Die grafieken ken ik maar dat zijn dus de krukas PK's en niet de PK's aan de wielen anders had ik een 33 met 200PK

Maar he zo natuurlijk ook anders ingesteld en geprint kunnen zijn.

nope, zijn echt aan de wielen

Is het niet aan de wielen GEMETEN en vervolgens gecorrigeerd voor het aandrijfverlies met de coastdown-functie van de dyno, en dat de GECORRIGEERDE waardes in je grafiek staan?

denk het ook Yuri.

het lijkt me onwaarschijnlijk dat je bijna 15 PK met een Squadra Chip en een aangepaste inlaat krijgt. (net effe op zijn site zitten neuzen en hij geeft max 8 PK winst op)

(het verlies is ws groter dan 14%) of is op die dag voor iedere auto apart het verlies gemeten?

Is het niet aan de wielen GEMETEN en vervolgens gecorrigeerd voor het aandrijfverlies met de coastdown-functie van de dyno, en dat de GECORRIGEERDE waardes in je grafiek staan?

Dat staat zelfs *ROOD* gedrukt boven de grafiek. Losses added 0,14.

En dat is ook hoe je de eigenlijk altijd de grafiek mee krijgt bij een rollenbank.

In iedergeval wel iemand die veel werk in zijn auto steekt.