1975 Alfasud L en 1976 TI

[sprint88]

Ik heb geen idee wat daar op de grond ligt Bert, maar als het ook maar iets in de weg ligt dan stuur maar op,
Je hebt mn gegevens wel, stuur ik voor de grap een taart retour of 2 of 3 zeg het maar.

Machtig spul man

Grt rogeralfa

[bert308]

Dezelfde dag ook nog weer een set Intrax dempers opgehaald, een man heeft nooit te veel schokdempers alleen te weinig auto's. Maar deze werden aangeboden voor de vaste prijs van minder dan de helft van de helft van de nieuwprijs, en ik heb daar nog 1/3 afgekregen, was desalniettemin een fors bedrag maar waar voor het geld. Ze zijn namelijk de straat versie van de Suzuki Swift cup, iets softer. Met upside down poten voor en achter, net als de Sud origineel had, voor verstelbare demping. Slechts 6 maanden onder een 2004 straat Swift gezeten beweerde men, zal wel kloppen.


De achterste dempers zijn zeer licht en hebben dus de zuigerstang aan de onderkant net als de Sud, laag onafgeveerd gewicht. En de voorzijde ook, een zeer mooie constructie dus waarbij de demper zelf van buiten hard verchroomd is en door een geleiding gaat, dit heft de zijdelingse belasting op de zuigerstang op. Een belangrijk verder voordeel daarvan is, dat het onderste gedeelte gewoon een ijzeren buis is, die je los kunt halen van de demper en dan kun je er de bevestigings hardware voor een Sud naaf probleemloos aan lassen zonder gevaar voor de demper zelf.



En dan kan ik dus voor een fractie van de prijs, zelf deze Intrax Sud dempers namaken, die kosten 960 Euro. Per stuk.
Door dus simpel een oversize buis met de naaf flens eraan over de Intrax geleide buis te schuiven en vast te proplassen. Die rare dubbele stuurarm die Intrax maakt voor de Suds heb ik niet nodig, gewoon op de hoogte dat de stuurstang zowat horizontaal staat bij beoogde rijhoogte. Wordt vervolgd...

[alfarijderwierden]

Hey bert,

Met zo,n goed onderstel ga jij de slalom test zeker weer winnen!!!
Fantastisch wat je allemaal met de sudje,s doet en het is ook zeer zeker leerzaam
Blijf lekker posten ik vindt de foto,s te gek.

Boxergroet lauris tuasela

[bert308]

Thanks Lauris! Medio jaren 90 heb ik 2x de slalom op de clubdag gewonnen maar dat was met een extreem lage en hard geveerde Sud, deze blijft wat soepeler en niet te laag.

Hier nog een foto van de dichtgelaste LPG vuller:



Deze relais lijken mij ook een overblijfsel van de LPG installatie? Het grotere zwarte ding is de externe spanningsregelaar van de dynamo.

[alfarijderwierden]

Ik kan mij de filmpjes op youtube herinneren tijdens de racen in baarlo
Ik heb momenteel 35mm verlagings veren zou ik deze nog moeten borgen
of lagere schokdempers moeten monteren ?? i.v.m loskomen als de apk keurmeester mijn sprint nacheckt (15jaar geleden)
Ik zag jouw opel rekord dempers gebruiken of kan ik de originele dempers gebruiken met 35mm
lager ga ik niet met mijn sprintje, in overijssel zijn de drempels niet meer normaal hoog
maarja in roermond zal wel hetzelfde gedonderrrrr zijn

Groet lauris

[bert308]

Lauris, als het 35mm veren zijn die bedoeld zijn voor een Sud/Sprint dan zijn die normaal gesproken nog lang genoeg. Mocht echer blijken dat ze geen voorspanning hebben kan je schokdempers van een 33 monteren, die zijn namelijk korter omdat bij de 33 de demper bevestiging bovenop de as zit, bij de Sud zit die verder naar onderen. Let wel op dat je geen 33 achterveren hebt gekregen, die zijn namelijk ook korter en een Sud hangt daar mee veel te laag.
Maar als je Sprint de latere 33 ophaning heeft (met ronde as en niet de vierkante) geldt bovenstaande niet, dan zou je op zoek moeten naar nog kortere dempers. Die zijn zat te vinden, dempers van een Manta of Ascona B zijn wel erg kort maar met een speciale beugel kun je die verlengen. Anders Golf GTI dempers of om het even wat past, gewoon iets zoeken van een ongeveer even zware niet te slap geveerde auto.

[alfarijderwierden]

Bedank voor de snelle reactie, het zou wel een keer weer mooi zijn als er weer snel
een evenement op circuit zolder gehouden wordt lijkt mij een mooi circuit.
maarja momenteel geen rijdende sprint
Mijn zwarte 1.7 qv heeft drijfstanglager schade
mijn 1.5 qv ben ik momenteel aan het voorbereiden om te spuiten.
Succes met jouw project ik blijf het volgen net zoals alle boxer liefhebbers hier.

Groeten lauris

[bert308]

Goede 1700 krukassen heb ik hier nu 3 stuks liggen, ook lagersetjes standaard en +0.30 dus als je iets nodig hebt hoor ik het wel.

[alfarijderwierden]

Helemaal goed ik stuur jouw binnenkort wel een pb
ik kan de krukas goed gebruiken natuurlijk de hoofdlagers+ de 2 halve axiaal lagers
voor het geval heel iets geslepen is aan de krukas maar dat komt wel goed ,ik hoor
het wel van je. bedankt voor je hulp je hoord en ziet nog wel wat van me.

Boxerrrrrrr groet lauris