Alfa 33 Imola ; The execution

[Richard75]

Nou, er staat toevallig ook een hele mooie Imola in nero 602!

Maar nu dus weer het blok van de 1700 in de Imola? Lijkt me ook een betere keus, je hebt daar al aardig wat werk in zitten.

idd, de gabber blijft
daarbij komt het feit dat de groene roest rond de tankdop heeft. er zit al een gat in.
bodem is ook niet best. maar valt wel op te lappen.
plus ik vind een zwarte auto koel alhoewel groen ook niet verkeerd is

nu even met die groene door de pekel roffelen

[Richard75]

pijnpuntje:


gesloopt





Daaaaaag 33

[Neelis]

[Richard75]

wel even een ander stuurtje erin gezet

rommelhok

[Richard75]

ik had vernomen dat ik mijn 1300 carbs moet verbouwen als ik deze op een 1700 8v wil zetten?
ik weet alleen niet meer wat..
iemand zo vriendelijk om er een lijstje neer te zetten?

[Kurp]

ik had vernomen dat ik mijn 1300 carbs moet verbouwen als ik deze op een 1700 8v wil zetten?
ik weet alleen niet meer wat..
iemand zo vriendelijk om er een lijstje neer te zetten?

Een 1700 met carburateurs? In dat geval gewoon overbouwen inclusief subframe met stablisator en de geventileerde schijfremmen van een 1.7 QV of 16V. Meer niet.

[Richard75]

ik had vernomen dat ik mijn 1300 carbs moet verbouwen als ik deze op een 1700 8v wil zetten?
ik weet alleen niet meer wat..
iemand zo vriendelijk om er een lijstje neer te zetten?

Een 1700 met carburateurs? In dat geval gewoon overbouwen inclusief subframe met stablisator en de geventileerde schijfremmen van een 1.7 QV of 16V. Meer niet.

stabilisator is niet direct nodig.
remmen zet ik zowiezo over van mijn ex-16v.

maar idd kurp, een 1700 8v op carbs lijkt me leuk speelgoed met mijn 1300 bakkie erachter

hoef ik dan geen andere sproeiers te monteren? gasklepjes enz ook hetzelfde?

[Huib]

hoef ik dan geen andere sproeiers te monteren? gasklepjes enz ook hetzelfde?

Je kunt het beste de carburateurs van een 1700 monteren. Of het met aangepaste 1300 carbs ook lukt weet ik niet, maar dan moet je zowieso andere sproeiers en ik denk ook andere venturis monteren. Daarnaast weet ik niet of de progressieboringen hetzelfde zijn en de hoek gaskleppen.

[Richard75]

hoef ik dan geen andere sproeiers te monteren? gasklepjes enz ook hetzelfde?

Je kunt het beste de carburateurs van een 1700 monteren. Of het met aangepaste 1300 carbs ook lukt weet ik niet, maar dan moet je zowieso andere sproeiers en ik denk ook andere venturis monteren. Daarnaast weet ik niet of de progressieboringen hetzelfde zijn en de hoek gaskleppen.

mm jammer dus, ik heb al de carbs van een 1300.
ik moet ook nog een ander 1700 blok scoren, het blok dat ik op het oog had/heb is een jettronic.
zou ik dus moeten ombouwen, maar dan dus beter de carbs erbij zoeken.

zou me een hoop puzzle-werk schelen denk ik ; ik ben ook meer het plug-and-play type

bedankt voor de info

[Raimon]

Waarom zoek je niet gewoon een 1700 carbs blok? Of zijn die zo moeilijk te vinden?

[Richard75]

Waarom zoek je niet gewoon een 1700 carbs blok? Of zijn die zo moeilijk te vinden?

volgens mij lastig te vinden.

pieter van balen heeft een goeie
maar die doetie niet weg.

voorts weet ik dat dat jettronic blok goed is, als het blok erin hangt wil ik alleen nog maar rijden.

[Kurp]

Ik dacht dat je een compleet motorblok wilde overbouwen. Je bedoelde dus carbs overbouwen van een 1300 op een 1700.

Hier 2 tabellen met de specificaties ter vergelijk:

[Graffiaturo]

gewoon erop schroeven en rollen

best kans dat het prima kan, merk je gauw genoeg op de rollenbank
trouwens is een L-jetronic motor in heel veel dingetjes verschillend aan een 1.7 carbsblok
dacht dat de nokkenstokken wat tammer zijn en nog wat kleine dingetjes

[Richard75]

gewoon erop schroeven en rollen

best kans dat het prima kan, merk je gauw genoeg op de rollenbank
trouwens is een L-jetronic motor in heel veel dingetjes verschillend aan een 1.7 carbsblok
dacht dat de nokkenstokken wat tammer zijn en nog wat kleine dingetjes

echt waar?
mm dat had ik niet gedacht.
maar volgens de tabel van Kurp (bedankt nog ) verschilt er wel een hoop.
wil niet meteen te veel hooi op mijn vork nemen.
plus daar komt bij dat ik nog maar 1 goed 1700 blok weet te staan. (en dat is dus jettronic injectie)

[Graffiaturo]

alleen de venturi en de hoofdsproeier zijn verschillend in die tabel

schroeven en gaan

ik heb 36mm carbs van een 95pk sudblokkie op mijn 1.7 QV blok staan in mijn sud, en die rijdt dara echt niets minder om, eerder lekkerder dan met 40mm's