Spider 1981 project update (nieuwe spullen)

[edwinvanpoeijer]

Even een korte update, moet nog foto's maken maar die volgen binnenkort.

Ben al lekker aan het opbouwen en ondertussen bezig om het motortje weer lekker te laten lopen (zie :
Motor verzopen

De nieuwe chromenspiegels zitten er al op, kon de oude bevestigingsplaten in de deuren gebruiken van de amerikaanse
spiegels hoefde alleen een nieuw gat te boren.
Kapje en bijna alle chroomdelen zitten er weer op, heb alleen nog een probleempje met de chroomlijst onderaan de voorruit.
Verlichting werkt weer, kleine ronde knipperlichtjes zitten er op en ben nu bezig met de binnenbekleding terug te monteren.

Kentekenplaat houder heb ik aangepast, bij de amerikaanse versies (rubberbumpers) zit de kentekenplaat verlichting achterop
gemonteerd en bij de chromenbumpers zit de verlichting in de bumper (tenminste de versies die ik heb gezien). Ik heb de
kentekenplaat houder aangepast zodat de verlichting hier op zit en niet meer rechtstreeks op de spider.Als ik nu overstap naar
chromenbumpers zit ik niet met 4 gaten van de kentekenplaat verlichting .
Ik heb ook de afwatering van de kap verplaatst, deze 4 slangen komen nu uit in de rubberen doppen onder het achterbankje en
komen dus meteen uit onder de auto.

Ik zal snel foto's maken

[edwinvanpoeijer]

Weer even een korte update, helaas nog geen foto's:

Het hele weekend ben ik bezig geweest om de amerikaanse achterbumper weer vast te zetten, wat een geklooi is dat zeg.
je kunt (in ieder geval niet met normale steeksleutels enz) niet eerst de "dempers cq bumpersteunen" vastzetten in de auto en dan de bumper er op en je
kunt ook niet de bumper aan de steunen maken en dan alles monteren. Op de een of andere manier kun je dan niet bij de moertjes en boutjes.
Dus alles een beetje vast zetten en dan bout voor bout een beetje vastzetten (anders zitten de bouten klem)...
Maar goed het lelijke ding zit er weer op...zal blij zijn als ik ooit chromenbumpers heb..

Vandaag met de auto naar de keuring geweest, gelukkig in 1 keer door de keuring.
Alles was goed, geen aandachtspunten dus dat is mooi.
Tijdens het meten van de Co2 bleek alleen dat deze slechts 0,25% was. Op zich perfect voor de keur maar wel erg weinig de motor loopt dus ook nog steeds een beetje
bokkig stationair. Maar goed dat komt de komende maanden allemaal weer in orde.

Nu nog een keertje terug naar de spuiter deze maand om de auto goed te laten polijsten/poetsen zodat ze echt glimt

[pinin39]

geweldig topic ... ga ik ff volgen !

[edwinvanpoeijer]

Tijd voor een update:

Helaas tussendoor vergeten om wat foto's te maken

Aangezien ik nog geen chromenbumpers heb (nog ff sparen....) heb ik de voorbumper toch maar opgeknapt..
Eerst de overbodige verflagen eraf gehaald die op het rubber zaten (door wat thinner), daarna lekker geschuurd en een paar plekjes geplamuurd.
Daarna met een bumper herstel stift wat verf erop en daarna met een doekje uitwrijven, en dat dan een keer of 10 herhalen., Bumper ziet er weer netjes uit
Ook de velgen aangepakt, eerst goed schoongemaakt en daarna met een paar lagen hamerite (zilver) weer mooi zilver gemaakt, voor de zekerheid en de glans er ook nog
een laagje blank lak overheen gedaan. Zodra de financien het toelaten wil de ik velgen toch helemaal laten stralen en poedercoaten. Maar voor nu en voor de grote dag 18 mei ziet het er mooi uit

Ben nu bezig om de achterbumper dezelfde behandeling te geven als de voorbumper zodat ook deze weer toonbaar is.
Wel inmiddels een amerikaanse chromenbumper te koop zien staan, weet iemand of de chromenbumpers echt chroom zijn of is dit RVS?

Voor de rest natuurlijk de chromen spiegels, europeese zijknipperlichten gemonteerd.
Helaas tijdens het monteren is wel 1 van de koplampringen (welke ik al weleens gerepareerd had) doormidden gebroken

Wat nog te doen (dit voorjaar)

- Achterbumper
- Auto goed poetsen, er zitten helaas (tja dat heb je snel met zwart) een aantal poetskrassen in (zogenaamde swirls...)
Gelukkig zie je ze alleen als je heel kort op de auto staat en de zon er op een bepaalde hoek op schijnt.
- Nieuwe matjes
- Koplampring(en)
- Chroomstrips achterop waar een hardtop bevestigd kan worden

Daarna eerst eens lekker genieten van de auto dus hopelijk veel mooi weer..

Hier zijn wat foto's van het resultaat nu (auto net gewassen):

[edwinvanpoeijer]

Zo nog even een laatste update.
Spider is inmiddels mooi gepoetst en ik heb de amerikaanse bumpers opgeknapt, ziet er best aardig uit al zeg ik het zelf.
Van de winter weer verder met de techniek en misschien met europese bumpers (heb de achterbumper al liggen maar moet nog opgeknapt worden).
In ieder geval moeten de remklauwen gereviseerd worden en kraakt de voorwielophanging maar we kunnen de zomer wel doorkomen.

De auto is in ieder geval ruim op tijd klaar voor de grote dag 18 mei

[edwinvanpoeijer]

Het is weer eens tijd voor een update, wat is er tot nu toe allemaal gebeurd aan de Spider (veel staat ook al los op het forum)

- Onderstel revisie (alle rubbers vervangen, hard diabolo rubber, koni rood)
- Volledige nieuwe uitlaat
- Nieuwe draadboom (vanaf dashboard naar voor)
- Nieuwe middenconsole
- Italiaanse metertjes ipv de amerikaanse
- Ander blok (mijn blok is helaas overleden)
- Brulpijp
- Chromenbumpers (eindelijk )

En dan natuurlijk wat foto''s:

De nieuwe middenconsole inclusief nieuwe schakelaars voor de elec. ramen.


De italiaanse meterjes, er moet nog een radio in.


Het nodige bling bling...






En een brulpijp.............wat een geluid zeg

[Alessandro]

Hangt strak ook, die pijp! Bonkt ie niet tegen de koets?

Die bumpers zijn echt super, een heel andere auto zo!

[edwinvanpoeijer]

Hangt strak ook, die pijp! Bonkt ie niet tegen de koets?

Die bumpers zijn echt super, een heel andere auto zo!

In de eerste instantie rammelde de pijp tegen een steun net achter de benzinetank en tegen de auto zelf.
Heb gisteren de middendemper wat gedraaid (die zat te ver gedraaid, bedankt voor de tip Barend ) , daarna alle
ophangrubbers echt heel goed vastgedraaid en nu zit ie perfect.

Heb er inmiddels al redelijk wat kilometers opzitten (de 75 slaapt in de garage, over een paar weekjes worden alle roestgaten gedicht ),
de Spider doet het echt perfect

[Gerrets]

Da hede gij mooi gefixed met die bumerkes

Ik zie dat je de waarschuwings lampjes tussen de klokjes hebt geplaatst, is dat origineel? naar mijn weten zitten ze verwerkt tussen de 2 grote tellers recht voor je. Maar des al niet te min het ziet er mooi uit.

gr Tom

[edwinvanpoeijer]

Da hede gij mooi gefixed met die bumerkes

Ik zie dat je de waarschuwings lampjes tussen de klokjes hebt geplaatst, is dat origineel? naar mijn weten zitten ze verwerkt tussen de 2 grote tellers recht voor je. Maar des al niet te min het ziet er mooi uit.

gr Tom

Bij een 1600 zitten ze tussen de tellers volgens mij en bij een 2000 zitten ze tussen de kleine metertjes.

[Harry Tijssen]

Fijne upgrade weer, die bumpers staan hem vele malen beter.