Webers op inlaatspruitstuk TS, zoals het ooit bedoelt was ;)

[berlinista]

dat zou ik ook denken ja!

[Giulia2000TS]

De prijs en het uiteindelijke resultaat gaan een hoop goedmaken! Foto's volgen...

[siegerdehaan89]

Up!!!!!!

[Giulia2000TS]

Relaxxxx, geen haast man...



((Heeft helaas niks met relaxen te maken maar is gewoon even geen prioriteit! Komt tzt wel goed.))

[Giulia2000TS]

Zo, even 8 gaatjes kunnen boren en tappen in de flensplaat. Voortgang is door omstandigheden ernstig vertraagd en het is geen grote stap voorwaarts maar het geeft van die lekkere plaatjes.......



Ben er persoonlijk weer erg blij mee. Hopelijk nu snel nog meer voortgang!

Pasvorm is zoals het er nu uitziet helemaal goed. Alleen het deel tussen cilinder 2 en 3 gaat fout doordat het gaskabelmechaniek te ver naar voren komt. Moet hier dus nog een stukje uitslijpen en eventueel het design aanpassen. Het is het een groot voordeel dat het 1 plaat is ipv 2 losse platen. Kelkjes zijn 4cm hoog, filters zijn 6,5 cm dik excl deksel gemeten dus alleen het filter oppervlak. Ik wil tussen de carbs en filters een steunplaat maken. Niet dat dat nodig is met dit spruitstuk ( biggrin ) maar dan kan ik de plaat naar boven toe uitbreiden om tussen de beide filters ook nog een klein K&N carteronluchtingsfiltertje te plaatsen. En naar onder toe om een steunpunt te voorzien. Deksels en grondplaat van de filters in zwarte krimplak.... Lust voor oog en oor..... biggrin biggrin

Beetje te wazig vanwege fooncam maar toch maar geplaatst.









Op deze laatste foto zie je de biesheuvel pakking met dubbele o-ring zitten. Lijkt heel goed te gaan werken.

Moet alleen nog een adresje hebben om het spruitstuk te vlakken... In de buurt en voor weinig!

[Maurizio]

Dirk,

wat is eigenlijk de functie van het bruggetje tussen 2 en 3.

Saluti,
M

[Giulia2000TS]

Hi Maurizio,

het gemak van 1 plaat is het makkelijkere laswerk, je zou ook per carb een plaat kunnen maken of zelfs 4 losse flenzen maar dat komt nooit goed. Het bruggetje er in is verzonnen vanweg een bevestiging voor de gaskabel. Dus een fraai hoekbeugeltje ofzo waar de gaskabel op steunt. Gaskabel van een Honda CB500 heeft een 90 graden bocht (metaal) er aan zitten die het geheel fraai afwerkt...

Groet, D.

[bralfa]

Dirk,

wat is eigenlijk de functie van het bruggetje tussen 2 en 3.

Saluti,
M

`

Bij de originele rubbers van een nord zijn 2 en 3 ook gecombineerd. Dit alles om synchronisatie tussen de bijde carbs te waarborgen. Ze kunnen minder makkelijk tenopzichte van elkaar bewegen...

[Giulia2000TS]

Draadeindjes vastzetten met rode loctite ofzo? Heb volgens mij nog een restje liggen ergens...

[Alessandro]

Kan en is ook niks mis mee....... maar gezien de 'enorme' lengte, die je over hebt, kun je ze ook verder door draaien en aan de achterzijde borgen met een moer?......... mogelijkheden te over.

[Maurizio]

8 moeren zijn te zwaar, ik zou voor een druppel loctite per draadeind gaan

[Andretti Molletti]

Ik voor 8 inbusboutjes
Is veeeeel makkelijker nog eens ingebouwd demonteren dan.

[Giulia2000TS]

Dank voor de verhelderende gezichtspunten. Kan ik zeker wat mee...... De foto's zijn zo slecht dat je niet ziet dat de draadeindjes een blank tussenstukje hebben. Dus doordraaien gaat niet en er zit in de plaat M8 maar voor de moer zit er fijnere draad op. Het snijden van de draad ging zo makkelijk ( zonder olie en weinig kracht hoeven zetten) dat ik die M8 niet te vaak ga misbruiken. Dus toch maar de draadeindjes er eenmalig in en vastplakken en dan de draadeindjes op lengte maken. Moet wel want bovenin krijg je de moer er nu niet af in gemonteerd toestand en dat wil ik wel.

En 8x een halve cm draadeind minder scheelt ook weer! Fijn weer dremelen aan de keukentafel...