
de motorkabelboom van de TS is geheel gescheiden van de kabelboom van de rest van de auto... dat wil zeggen dat alle kabels die nodig zijn voor het motormanagement in 1 grote tros in de motorruimte hangen, de bedrading naar de koplampen heeft hiet helemaal nioks mee van doen in ieder geval.
aan de kabelboom van de TS zitten enkele massadraden die aangesloten moeten worden en ook 1 of 2 dikkere rode +kabels die op de + aangesloten moeten worden. Verder hoeven er alleen maar een geschakelde + vanaf het contact aangesloten te worden en moet de draad voor de brandstofpomp aangesloten worden. Beide draden zitten in een multistekker ter hoogte van het schutbord in de motorruimte aan de passagierskant.