155 16v voor de Nurburgring

[Aernoudt]

Na 5 weken waarin werkelijk alles aan electronica en sensoren is vervangen deed de auto het nog steeds niet zodra ie op bedrijfstemperatuur kwam. Zelfs de specialisten wisten niets meer te bedenken om de auto weer OK te krijgen.
Daarom de stekker er uit gehaald Zonde van alle moeite, maar goed het is niet anders. Deel van de onderdelen is al verkocht. O.a. de Body (gestript en al) is nog te koop.

Auto bestaat niet meer. Is geheel uit elkaar in onderdelen...

[Rudolph]

PLOEF !

[Aernoudt]

jammer

Inderdaad

[siegerdehaan89]

Op naar de volgende!!! Bij jou niet zo moeilijk leek mij..........


Maar zeker erg lullig (gewoon klote) dat het allemaal zo loopt..............

[KAS]

Daarom de stekker er uit gehaald .Auto bestaat niet meer. Is geheel uit elkaar in onderdelen...

Tjonge.....

[BugAlfa]

[quote="Aernoudt"]@BugAlfa: tenzij er onlangs wat is veranderd, maakt Madeno geen gebruik van AST volgens mij; AST heeft enkel voor de V6 poten een schroefset, bij Madeno ook voor de TS poten.

Als ik de foto's van die veerpoten bekijk is de instelknop op de topmount precies dezelfde als op onze AST-ophanging ... Er staat op het comeback topic wel links of rechts een foto van onze motor (en ook 'n link naar'n filmpke) waar je die goed kan zien .

Ik heb begrepen dat de kas ook verkocht is aan m'n maatje Sam, klopt ? Rarara waar zou die getipt geweest zijn ...

[Aernoudt]

[...
Ik heb begrepen dat de kas ook verkocht is aan m'n maatje Sam, klopt ? Rarara waar zou die getipt geweest zijn ...

Sinterklaas Merci

[Bert-155]

En nu? 200 SX?

En over 3 week?

[pieter van baalen]

ff over die schroef sets he, hoe zit dat met de kracht van de veren????? bedoel je kan zo een beetje alles in stellen maar het is zekere wel belangrijk wat voor veren je pakt het blijft niet bij een hoogte instellen en de hard heid van je demping....

je zal alles af moeten stellen op je eigen rijstijl en de opbouw van de auto....

en wat de ophanging betreft teflon bussen en dan bedoel ik 100% puur teflon in combinatie met de zachtere powerflex kan je een hele goede combi van maken in je stabi... ipv uniboils

maar je zal alles stuk voor stuk moeten gaan bekijken en rijden met gevoel je voelt gauw genoeg waar je te licht bent of nog te veel speling hebt en dan zal je grotendeels creatief moeten wezen hoe je het gaat op lossen...