Complete restauratie GTJ1300 "Bertone"

[Blu Ollandese]

@ Bertoontje: Bedankt voor de feedback!

Inderdaad, de kwaliteit van de afwerking mbt de intstallatie van de dreunplaten is allesbepalend. Dat is in jouw geval allessinds GEEN probleem!

Geluidsoverlast (op lange ritten naar Italië ofzo) is een factor waar ik ook over zit na te denken... Anders zette ik ze er niet terug in...

Ach, ja, heb nog even tijd vooraleer ik definitief moet beslissen...

Veel succes nog!

[Bertoontje]

Het is weer een tijdje geleden dat ik een update gaf. Dus weer eens tijd om jullie op de hoogte te brengen! De wagen is ondertussen van de onderkant afgekit en gespoten en de kooi is vervangen door bokjes. Heb ik een leuk winkelwagentje in de garage staan




Heb ook nog een begin gemaakt aan het dashboard

en uiteraard het resultaat van het houtwerk, nu de rest van het dashboard nog!! tips om de toplaag te herstellen zijn meer dan welkom

Ook is er een start gemaakt met de motor, de cilinderkop is weer terug van revisie viel reuze mee wat er moest gebeuren
vier klepgeleiders, uitgaande zittingen (om op loodvrij te rijden) en de kleprubbers vervangen. Verder is de kop uiteraard gevlakt. Verder waren de kleppen nog in orde, wel zijn ze op maat gemaakt zodat ik vooruit kan met nieuwe klephoedjes


ciao!

Als je alles wilt zien Klik hier

[bertonejaap]

Dit wordt echt mooi !

[johnnie b]

hallo bertoontje

Ik wou vragen hoe je je carb en de andere spullen weer mooi gekegen had?
En je heb en pb.

gr john

[Bertoontje]

hallo bertoontje

Ik wou vragen hoe je je carb en de andere spullen weer mooi gekegen had?
En je heb en pb.

gr john

Hoi Johnnieb, De carbs heb ik eerst een nachtje in de benzine laten liggen en vervolgens met een tandenborsteltje schoongemaakt! De kop van de motor en de versnellings bak zijn ook schoongemaakt met benzine

pb-tje terug!

[Bertoontje]

Ben weer een stuk opgschoten....

De wagen is ondertussen uit zijn kooi en op bokken gezet. Als het weer warmer wordt kan ie strak worden gemaakt en worden gespoten.

Ben me verder met de motor bezig gaan houden. Zo ligt de hele motor uit elkaar. Ben wel ff zoet geweest met de moer van de poullie op de krukas. Helphelp wat zat ie vast Voor de rest geen vreemde dingen aangetroffen eigenlijk. Volgende actie is een grote schoonmaak, nieuwe onderdelen bestellen en alles weer lekker in elkaar sleutelen

Nog ff wat fotootjes voor de sfeer en mijn linkje voor de uitgebreide rapportage Klik hier


Wachtend op de verdere afwerking

motor is helemaal uitgekleed

[blastaway]

Nondemerde wat een mooi project.

Je gaat hard zeg!!!

De mijne is ook bijna af en dan lekker crossen. Heb een van de 2 vaste auto's van ons weggedaan aangezien ik midden in de stad (Maastricht) ga werken. Kan ik lekker fiesten of af en toe met de 1750 GTV hopelijk.

Gegroet en succes met je project. Als hij zover is wil ik hem graag eens zien!!!

Groeten,

Sven

[Bertoontje]

Tjemig het is bijna een jaar geleden dat ik met een update kom...phhh wat vliegt de tijd Maar oke....ik heb gelukkig niet stil gezeten. Afgelopen maanden hebben alleen in het teken van plamuur en schuurpapier gestaan

Enfin ben een heel stuk opgeschoten... eerst werd het na mijn laatste update te koud om nog wat in de garage te doen, vervolgens ben ik me zo rond maart, aprilbezig gaan houden met het strakmaken. Heb er een "cursus" voor gevolgd ergens in Belgie bij Syntra. Een aardige cursus waar je de basisbeginselen leert. Helaas kun je het plamuren alleen maar leren door het veel te doen...er zit niets anders op helaas Toen de cursus voorbij was dacht ik: "Laat ik maar eens starten en kijken hoever ik kom. Mocht het me niet lukken kan ik hem nog altijd ergens naartoen brengen! ".....haha dat heb ik geweten....vier maanden ben ik bijna elke zaterdag druk aan het schuren en spuiten geweest, en met resultaat!! Afgelopen week was het dan eindelijk zover dat ik tevreden was. De spuiter was goed tevreden over mijn schuurwerkzaamheden (ik hoefde me niet druk te maken) Nou dat geeft vertrouwen dus op naar de spuitcabine!! Ik heb de wagen pas weer terug en WOW....in een woord geweldig!! In mijn stoutste dromen had ik dit resultaat niet verwacht! De kleur is prachtig! Hij is echt vreselijk strak dus wat wil ik nog meer he Ik hoop dat ik er straks nog onderdelen op durf te schroeven :S

Ik ben wel heel blij dat dit deel erop zit! Het is niet alleen een pokkewerk met stof ed. Maar om een wagen echt strak te krijgen moet je geduld....geduld en nog eens geduld hebben....oja en tijd...dat zou ik nog bijna vergeten Ik had het nog nooit gedaan en heb dan ook vreselijk veel geleerd!

In een volgende sessie moet ik de deuren, motorkap en kofferklep nog strak maken maar hoop daar in een maandje mee klaar te zijn (Dus ben nog niet helemaal van de plamuur af . Dan alles opschuren met korrel 1600 (nat) => blanke lak over de 2K-lak => opschuren met 2400 (nat) en polijsten. Hij zou dan helemaal geweldig moeten zijn! Dan de Dinitrol behandeling erin en ik kan beginnen met opbouwen Dus er is nog veel te doen maar vooralsnog denk ik dat ik het geheel niet beter had kunnen uitvoeren.

hieronder even een korte impressie...en voor de liefhebbers is er nog altijd de website (www.freewebs.com/alfabertone) waar de hele lagen opbouw uitgebreid te zien is. Als je "fotoalbum", "carrosserie" volgt dan onder het kopje lagenopbouw...dan zit je meteen goed

Ciao! ...en ik hoop weer snel met een update te komen!


lekker naakt

in de epoxy

in de metaalplamuur

in de fijnplamuur

in de spuitplamuur en grondverf....klaar voor de schoonheidsbehandeling

en weer in een goede "dressing code" Helaas is de kleur niet goed te vangen op de foto...maar oke...jullie hebben in iedergeval een idee

[Alessandro]

Mooi verslag! Respect voor je doorzettingsvermogen en gelukkig wordt je geduld dan ook beloond.

[Paliri]

Mooi verslag! Respect voor je doorzettingsvermogen en gelukkig wordt je geduld dan ook beloond.

idd wat een doorzettingsvermogen, elke week maar weer opnieuw

[berlinista]

denk je er om om voor het spuiten de deuren af te passen MET deurrubbers? Pas dan weet je dus of de deuren er echt netjes in komen te zitten. En of de carosserielijnen mooi blijven lopen.Geen auto met zulke moeilijke portieren als een Bertone. En achteraf , geloof me, dat zuigt!!!!!! (ervaringsdeskundige- )


Rik

[Bertoontje]

denk je er om om voor het spuiten de deuren af te passen MET deurrubbers? Pas dan weet je dus of de deuren er echt netjes in komen te zitten. En of de carosserielijnen mooi blijven lopen.Geen auto met zulke moeilijke portieren als een Bertone. En achteraf , geloof me, dat zuigt!!!!!! (ervaringsdeskundige- )


Rik

Rik, thanks voor het meedenken! ...heb daar nog niet aan gedacht...is een goeie! Dat zou eeuwig zonde zijn! Is jammer dat ik de deuren nog klaar moet maken Maar door het slechtere weer werd ik een beetje gedwongen om de wagen in de lak te laten zetten. Ik moet dus vreselijk voorzichtig zijn om de deuren in te hangen...af te passen ...uitnemen...en straks nog een keer erin... . Zit al te denken om van die plak tochstrippen op de randen te plakken tijdens dit gebeuren. Dan heb ik iets wat zacht is. Enfin heel voorzichtig zijn... twee mannetjes hulp en verder hopen dat dat allemaal goed gaat!

[berlinista]

absoluut waar, maar het gaat erom dat de lijnen goed moeten lopen, je hebt gelast, geplaatwerkt, en de vraag is of je dat met portieren en al in de auto gedaan hebt, of dat je de portieren los van de auto wilt doen. Echt, voor het spuiten kijken of ze er mooi in kunnen, je moet!!!
Je gaat anders spijt krijgen!
Rik

[Bertoontje]

Heb de deuren wel gelast en geplaatwerkt toe ze erin hingen...maar niet met rubbers... dus dat wil ik zeker nog een keer checken!

[Joris Groeneveld]

mooi project, ziet er goed uit!