Restauratie Alfetta Gt, 1975

[psillen]

Dat is de auto die ik bedoel. Mooi hè. Daar lijkt alles mat, ook de tank, waarvan ik zeker weet dat het zijdeglans is.
Het gaat zijdeglans worden, zo heb ik besloten. Dat is mooier en echt matte lak is minder duurzaam.

Gisteren nog wat dingetjes gaan passen. Tot mijn grote verbazing past rechtsvoor het stads-knipperlicht glaasje (Carello) aan de buitenkant niet. Dat moet voorheen ook zo zijn geweest, maar is me nooit zo opgevallen. De uitsparingen links en rechts -het deel in het spatbord- zijn verschillend! Links loopt de lijn recht omlaag (goed), rechts zit onderaan dezelfde ronding als bovenaan (fout). Uiterst merkwaardig. Voor zover ik kan nagaan, zijn beide spatborden nooit vervangen, dus origineel. Thuis had ik nog een Altissimo glaasje liggen, maar die lijkt evenmin te passen. Het lijkt op een foutje bij Alfa, dat verwacht je niet .
Op een of andere manier ga ik het toch passend maken, want nu gaapt het glaasje een paar mm aan de buitenzijde en sluit daardoor ook niet goed aan op het armatuur (niet waterdicht).

[AlfettaOwner]

Dat is de auto die ik bedoel. Mooi hè. Daar lijkt alles mat, ook de tank, waarvan ik zeker weet dat het zijdeglans is.
Het gaat zijdeglans worden, zo heb ik besloten. Dat is mooier en echt matte lak is minder duurzaam.

Dus je wist al zeker dat origineel alles in zijdeglans gespoten is en vervolgens zet je het forum op zn kop
Dat lijkt niet alleen mat op die foto maar dat is het ook
De auto is volgens mij ook gespoten in zn geheel al dan niet gedeeltelijk..

[patje1100]

Hee Peter. Ook jouw vorderingen ze ik nu pas. Schitterend geworden zeg. Ik zie die foto's nog voor me dat je met afbijt aan de gang was. Lijkt lang geleden he ?

Maaaaaaaar, als je het in je botte hoofd haalt om dat achterpaneel zwart te spuiten, dan kom ik persoonlijk met een pot afbijt naar Limburg.
Het zal wel niet origineel zijn maar laat dat please blauw.

Jouw auto is al niet meer origineel ( je hebt geen roest meer)

[psillen]

Dat is de auto die ik bedoel. Mooi hè. Daar lijkt alles mat, ook de tank, waarvan ik zeker weet dat het zijdeglans is.
Het gaat zijdeglans worden, zo heb ik besloten. Dat is mooier en echt matte lak is minder duurzaam.

Dus je wist al zeker dat origineel alles in zijdeglans gespoten is en vervolgens zet je het forum op zn kop
Dat lijkt niet alleen mat op die foto maar dat is het ook
De auto is volgens mij ook gespoten in zn geheel al dan niet gedeeltelijk..

Nee, ik weet het nog steeds niet zeker eigenlijk.
Volgens mij heeft die GTV bij SvL maar een paar honderd kilometer gereden in z'n hele leven en zit ie nog in de originele lak hoor.

@Patje.
Waarschuw me eventjes wanneer je met je pot afbijt onderweg bent

De ontwerper heeft het nu eenmaal zo bedoeld. Waarom eigenlijk?
Misschien omdat aan de voorzijde de zwarte kunststof spoilers zitten. Beetje hetzelfde idee. Maakt de auto optisch platter. En hoger op z'n wielen beweren sommigen dan natuurlijk weer...
Of het nu een goede aanbeveling is, dat even terzijde. M'n broer heeft een TR7 cabrio en die is onderlangs origineel helemaal zwart, daardoor lijkt de auto extra plat. Daarbij is het gewoon heel praktisch dat de dorpels ook zwart zijn, ha, ha

Eventjes nog in jullie herinnering roepen: Alfetta berlina, 1e serie: onderaan zwart, zowel bumpers als ca. de helft van de plaat onder de achterbumper.

[AlfettaOwner]

Dat is de auto die ik bedoel. Mooi hè. Daar lijkt alles mat, ook de tank, waarvan ik zeker weet dat het zijdeglans is.
Het gaat zijdeglans worden, zo heb ik besloten. Dat is mooier en echt matte lak is minder duurzaam.

Dus je wist al zeker dat origineel alles in zijdeglans gespoten is en vervolgens zet je het forum op zn kop
Dat lijkt niet alleen mat op die foto maar dat is het ook
De auto is volgens mij ook gespoten in zn geheel al dan niet gedeeltelijk..

Nee, ik weet het nog steeds niet zeker eigenlijk.
Volgens mij heeft die GTV bij SvL maar een paar honderd kilometer gereden in z'n hele leven en zit ie nog in de originele lak hoor.

Heb jij die auto dan eens heel goed bekeken en dan meen ik echt héél goed
Doet dat maar s als je in de buurt bent

Misschien omdat aan de voorzijde de zwarte kunststof spoilers zitten. Beetje hetzelfde idee. Maakt de auto optisch platter. En hoger op z'n wielen beweren sommigen dan natuurlijk weer...

Das precies de reden dat ie achter ook zwart is denk ik

[GTV Boy]

Ik heb die auto ook heeeeeel goed bekeken en heb ook mijn twijfels....
of was de afwerking toendertijd echt zo slecht bij Alfa....

[psillen]

Hoog tijd voor een update. Het is even stil gewist in dit topic. Dat was omdat ik het nogal druk had, niet omdat er niets meer gebeurd zou zijn

Spullen terug gekregen van het verzinken. Werkelijk honderden onderdelen, van schoefjes; bouten; portiersloten tot de bougiesleutel uit de gereedschapsset.
Het goede nieuws: het ziet er perfect uit. Minder: één schroefje, waarmee het achterlichtglas is vastgeschroefd is zoek. Maar zo een vind ik wel weer.

Spullen van de coating zijn ook terug en het ziet er prima uit. Ik had in totaal 99 (!) onderdelen die zwart gecoat moesten worden. Denk daarbij aan: complete wielophanging -behalve de achteras- raamstijlen (je weet wel, die altijd roesten); de modderplaten; hitteschildjes; luchtfilterhuis; de krik, etc. De spullen zijn eerst licht gestraald en daarna in een elektrolytisch dompelbad geweest en uitgehard. KTL-en heet dit. Alles wordt mooi zijdeglans en geeft een gelijkmatige dunne laklaag, maar uiterst sterk. Drie dingetjes laat ik opnieuw doen, dat was wat minder gelukt, maar die hebben gelukkig geen haast.
Ook hier wat minder goed nieuws. De onderste raamgeleider van het rechterportier is verdwenen. En aan de ruitenwisserarmen, het deel dat om het asje zit, is van een zinklegering en is blijkbaar niet tegen dit proces bestand. Helaas wist ik dit niet en men heeft ginder niet opgemerkt dat dit erbij zat. Dat wordt nieuwe wisserarmen zoeken

Afgelopen week-end nog wat spulletjes zwart gespoten: o.a. tank; claxons; poelie waterpomp. Het is wel een nieuwe waterpomp, maar tegewoordig heb je die met verzinkte poelies, maar het hoort origineel zwart. De tank had ik graag laten KTL-en, maar dan komt er lucht in en dat werkt dus niet. Ik heb hem dus laten stralen -er kwamen géén gaten in-,heb hem daarna in de EP gezet, naden afgekit -zie de foto- en daarna zwart gespoten. Achteras; startmotor, etc. had ik al eerder gedaan.

M'n beoogde zijdeglans is vrijwel glans geworden. Ik ben bang dat ik bji de mengverhouding tussen glans en mat het percentage harder had mee moeten nemen (2K lak). Ik heb nu van het verfdeel 70% glans en 30% mat genomen, maar vervolgens komt er nog 50% harder bij. Ik heb toch weinig zin het nóg een keer te doen.

[Michel]

Hier wordt echt geen half werk geleverd. Samen met de GTV van John staat deze wagen hoog op mijn "te bekijken" verlanglijstje als ie klaar is !
Dikke proficiat met je werk !

[psillen]

@Michel, Dank je voor het compliment.

John maakt het nóg mooier, maar ik wil wel ooit gaan rijden

Je ziet wel nog wat corrosieputjes in de tank. Maar omdat het uit het zicht zit stoort me dat niet zo en zet ik liever geen plamuur op de tank.

[Sinus 2600 Spider]

Ziet er weer goed uit hoor Peter. Dat KTL-en werkt mooi he. Nou kun je aan het opbouwen he.

[GTV Boy]

Dat wordt zeer mooi.

Maarre....ik ga zeker rijden met die van mij..

Ik ga er echt niet voor Jan met de korte achternaam een gekietelde TS in hangen..

P.S. Had je die aandrijfassen niet even kunnen demonteren?
Dat werkt wel zo prettig.

voor de rest, vooral doorgaan..

[alfasud1972]

Ik heb die auto ook heeeeeel goed bekeken en heb ook mijn twijfels.... of was de afwerking toendertijd echt zo slecht bij Alfa....

Ik heb bij een aantal van de (100 % zeker eerste lak) Suds die ik heb gehad onvolkomenheden in het lakwerk gezien. Heb ook wel eens wat onvolkomenheden gezien bij nieuwere Alfa's zelfs toen ze nog (nieuw) in de showroom stonden (75, 155, 145, 146). Je moet dan denken aan zakkers of gewoon niet mooi gespoten stukken.

Vr gr,

Rody

[roberto]

Ziet er goed uit, wil heel graag het eindresultaat in levende lijve zien.

Gisteren nog bij SaVaLi geweest en de Alfetta GTV nog effe bekeken, het achterpaneel is mat zwart, maar is ook voorzien van zilvergrijze spuitnevel.

[Alessandro]

Ziet er errug netjes uit!!!!!!
Maar hoe zijn de achterwiellagers? Die heb je toch niet per ongelijk mee gestraald?

[psillen]

Ziet er errug netjes uit!!!!!!
Maar hoe zijn de achterwiellagers? Die heb je toch niet per ongelijk mee gestraald?

Nee niet gestraald!! Ik heb een paar honderd kilometer met de auto gereden voordat hij uit elkaar ging. En de lagers zijn nog in prima conditie.
Er zat heel veel roest op de achteras, maar nergens diep. Stralen was niet nodig. Daarmee is de achteras dus een van de weinige onderdelen die niet gestraald zijn. Ik heb er eerst verfafbijtmiddel opgedaan en daarna flink geschuurd. Het glom heel mooi. Ik had er ook alleen blanke lak op kunnen doen, bijzonder "bling"

Mechanisch gezien heeft deze auto bijzonder weinig geleden. Hij is geïmporteerd uit Italië en de echte kilometerstand blijft gissen. Teller stond op ca. 40.000 en ik neem aan dat het 140.000 echte km's zijn. Gezien de conditie van de auto zijn het er zeker niet meer, daar ben ik van overtuigd.
De meeste zaken waren ook nog nooit los geweest, wat ook weer zo z'n problemen heeft opgeleverd.