Ex-AB/Ex-ErwinV6 75 Twinspark Foto-Update

[DJ]

@Sieger: een 4cm (2x2) bredere achteras met camber en toespoor gaat de balans die er nu in de auto zit flink veranderen. Als je niks aan de voorkant waarschiijnlijk niet in positieve zin. Zou het bij alleen wat negatief camber houden voor een straatauto die niet op slicks staat.

Gr DJ

[siegerdehaan89]

@Sieger: een 4cm (2x2) bredere achteras met camber en toespoor gaat de balans die er nu in de auto zit flink veranderen. Als je niks aan de voorkant waarschiijnlijk niet in positieve zin. Zou het bij alleen wat negatief camber houden voor een straatauto die niet op slicks staat.

Gr DJ

Waarschijnlijk heb je gelijk, maar als je de auto rondom breder zet, dus achter bijvoorbeeld 1cm per kant, en dat voor ook doet, moet het wel goed gaan lijkt me? Anyway, ik heb daar te weinig verstand van om over mee te praten, als het zover is ga ik er wel serieus over nadenken en ervaringen lezen.


Ben nu eigenlijk meer op zoek naar een harness bar want wil de achterbank graag intact houden, inclusief de 3 gordels aangezien de auto toch wel makkelijk is als er meer dan 2 mee kunnen .


Kortom, zoek eigenlijk iets als dit:






Ze zijn zowiezo tekoop voor de Impreza, maar 400 dollar en dan aanpassen aan de breedte van een 75 vind ik tever gaan.

Misschien toch maar naar een kooienbouwer (messink bijvoorbeeld) en daar iets laten maken?

Heb (nog) geen zin in een rolkooi aangezien het hek dan van de dam gaat. Dan moet er een volledig gelaste kooi van voor tot achter in, alles leeg en gaan we bezig met kunstof. Dat wil ik niet aanwakkeren bij mezelf .

[siegerdehaan89]

Ah, iemand op het alfaBB:






Dat zoek ik

[Hans33sw]

daar gaan je tanden... (als je een botsing heb en je zit achterin)

[siegerdehaan89]

zitten niet voor niets gordels achterin, en daarbij, ik ga zo hard dat de ongelukken ver achter me gebeuren....................



Nee zonder gein, tis meer dat ik dan iemand extra mee kan nemen, en dat is bijna nooit. Nu zitten de gordels door de achterbank heen gemonteerd en dan kan je zowiezo niemand meenemen en das waardeloos. Daarbij krijg je een hoop herrie extra als de achterbank eruit gaat...

[B-lex]

Je hebt ook gordels die je aan de achterste gordelbevestiging kan maken..en met een gewoon gordel klik systeem los kan maken voor als er iemand achterin moet..

Ik geloof dat Lunatic nog zo'n setje had, niet 100% zeker.


Grtz, Alex

[siegerdehaan89]

Klopt, heb ik gehad in mijn turbocoupe maar werkte niet zoals ik dat wilde. Daarbij heb ik mijn gordels nieuw gekocht en met FIA, zonde om 300 euro aan gordels aan de kant te gooien en weer nieuwe te kopen. Daarbij, die dingen zijn meestal 2'' breed en ik heb nu 3'' brede gordels

[Lunatic]

Je heb gordels gekocht met fia van € 300
maar wil geen kooi !!
zonde van die € 300

en wat jij wil, is toch nutteloos, maar dat is mijn mening
als je mensen wil meenemen doe je dit niet met je auto.

en nee heb niks meer van gordels die ik verkoop.

[siegerdehaan89]

Je heb gordels gekocht met fia van € 300
maar wil geen kooi !!
zonde van die € 300

en wat jij wil, is toch nutteloos, maar dat is mijn mening
als je mensen wil meenemen doe je dit niet met je auto.

en nee heb niks meer van gordels die ik verkoop.

Hoe zou jij het dan oplossen.

Dagelijkse auto waar je af en toe een drift of circuit dag mee wil doen (1x per 2 maanden gemiddeld). Toch een goede stoel waar je niet uitglijd --> dus 2 kuipstoelen. Dan ga je niet lopen ... met 3 punts gordeltjes die er standaard in zitten toch?! Ik in elk geval niet. Vandaar dat ik 4 punts fia gordels heb gekocht. Fia keuring heb ik nu niet nodig maar volgend jaar misschien wel, je weet nooit wat de toekomst brengt.........

En waarom ik niet 2 goede sportstoelen heb gekocht? Sparco evo stoel zit ik gewoon heerlijk in en kon er goedkoop aan komen.

[Rcc]

Je kan ook zoiets laten maken.



Heb ik in mijn skyline zitten en passagiers kunnen gewoon nog mee.

[siegerdehaan89]

Ziet er leuk uit maar dat is iets wat ik absoluut niet wil hebben!!

Wil het liefst dat mijn gordels over de schouders door de stoel en RECHT (dus zonder een hoek) naar de bevestiging gaan. Hoe groter de hoek (omlaag in jouw geval of omhoog) hoe groter de kans op letsel. Volgens mij staat ook beschreven, als je fiagordels koopt, de hoek niet meer dan 45 graden mag zijn ofzo. Als de gordels direct na de stoel naar beneden lopen wordt je naar beneden gedrukt door de montage van de gordel...

[Rcc]

Ik zie nu pas dat je er gordels aan wil doen. Die buis in mijn skyline is daar niet geschikt voor inderdaad is puur bedoeld voor beter wegligging.

[siegerdehaan89]

Ah gelukkig oke, gaat mij idd puur om de gordels .

[giuliettaevo]

Die buis in mijn skyline is puur bedoeld voor beter wegligging.

Is die body zo slap dan? als je met zo'n beugels moet gaan werken..

[Lunatic]

Je heb gordels gekocht met fia van € 300
maar wil geen kooi !!
zonde van die € 300

en wat jij wil, is toch nutteloos, maar dat is mijn mening
als je mensen wil meenemen doe je dit niet met je auto.

en nee heb niks meer van gordels die ik verkoop.

Hoe zou jij het dan oplossen.

Dagelijkse auto waar je af en toe een drift of circuit dag mee wil doen (1x per 2 maanden gemiddeld). Toch een goede stoel waar je niet uitglijd --> dus 2 kuipstoelen. Dan ga je niet lopen ... met 3 punts gordeltjes die er standaard in zitten toch?! Ik in elk geval niet. Vandaar dat ik 4 punts fia gordels heb gekocht. Fia keuring heb ik nu niet nodig maar volgend jaar misschien wel, je weet nooit wat de toekomst brengt.........

En waarom ik niet 2 goede sportstoelen heb gekocht? Sparco evo stoel zit ik gewoon heerlijk in en kon er goedkoop aan komen.

Kooi erin en niet zeuren
en 4 punts heb je ook niks aan..moet 5 of 6 zijn..
en bij mij is het geen mensen mee!
daar heb ik de 155 wel voor