Mijn Imola naar TS ombouw(stof er weer afgehaald).

[AlfaMaster]

Zit er idd mooi in koppakking hekkie
Maar dit was tevens echt de allerlaatste keer dat ik buiten sleutel!!!
Heb geen keel meer over En bij zo stijf als een hark.
Begin volgend jaar als hij naar 2.0 V6 TB word omgebouwd ff op de kar en naar mijn hal

AlfaGroet

Matthieu

(ps. het blok zat niet in 1 keer goed, moesten eerst weer een eindje omhoog om mijn voet los te krijgen )

[yuri 75 V6]

Vinden jullie het niet een beetje eng om zo onder die auto te liggen? Zo stabiel zijn die gestapelde tegels niet...

Verder goed bezig natuurlijk, TS is een fijne motor voor de 75!

[AlfaMaster]

Vinden jullie het niet een beetje eng om zo onder die auto te liggen? Zo stabiel zijn die gestapelde tegels niet...

Verder goed bezig natuurlijk, TS is een fijne motor voor de 75!

Voak bun je gewoon te bange

En btw we hadden geen assteunen die zo hoog komen als mijn krik komt.

[yuri 75 V6]

Liever 1 keer te bang dan 1 keer te overmoedig met dit soort dingen maar inderdaad, kont in de lucht maakt het een heel stuk makkelijker om de tor te wisselen.

[Xcite]

ja, de tegels stonden er ook alleen maar als het fout zou gaan. ik zelf had wel iets van als het maar goed gaat.
volgens mij hadden zij er meer vertrouwen in.

nu nog kabelboom goed aansluiten, en nalopen wat gedaan is van de kabelboom, remmen vervangen en nog wat andere dingen.

[AlfaMaster]

Tuurlijk heb ik er vertrouwen in!!! Ik lag er toch ook al onder toen hij niet omhoog gekrikt was!!!
Ik kan er bijna onder door kruipen Kijk als hij zo laag is als de 155 van Erwin zet ik er altijd 2 assteunen onder.

[Erwinn]

hehe... eng? Nee hoor... die tegels houden een hoop!

Wat ik wel erg vind... nu pas realiseer ik hoe pauper ik er bij liep vandaag

[Xcite]

jij viel in het niets vergeleken met mij, gelukkig heb ik de meeste fotos gemaakt.

[Erwinn]

jij viel in het niets vergeleken met mij, gelukkig heb ik de meeste fotos gemaakt.

Klopt... ik had me geschoren en hoef nog niet naar de kapperrr

[Erwinn]

En Dominic... rijdt ie al?

[wouter75]

intressant om te volgen, want de motor wordt gewisseld met de aandrijfas nog op zijn plek. Ik ben benieuwd of je de motor weer makkelijk op zijn plek krijgt, dus de aandrijfas weer in het vleigwiel krijgt. Scheelt best wat werk op deze manier als dit lukt. Ik haal altijd de aandrijfas er onder weg voordat ik de motor er uit haal. Ik moet mijn motor er ook weer een beetje uithalen of helemaal, want deze lekt een beetje bij de carter pakking of achterste krukas keering

Wouter

[wouter75]

Ik zie nu pas dat de TS er in ligt was dit makkelijk om de aandrijfas weer gecentreed op zijn plek te krijgen?

Wouter

[Erwinn]

We hadden een beetje geluk erbij... zat binnen 2 minuten goed

Maar deze 75 loopt nog steeds niet!!! Volgende week zaterdag ga ik Dominic weer eens een flinke ochtend helpen... denk dat de kabelboom ergens niet goed zit. Dominic kreeg in ieder geval geen vonk, iemand een idee waar we dat moeten zoeken?

[giuliettaevo]

de TS kabelboom heeft maar 1 aansluitpunt met de kabelboom van de auto. Hier komen de twee kabelbomen dus bij elkaar. dat is een stekker die zit in de hoek van de motorruimte aan de passagierskant, in de buurt van het gat waardoor de hele dikke kabeltros voor de ecu naar binnen gaat. waarschijnlijk hebben jullie hier iets verkeerd gedaan (mits alles voorheen wel gewerkt heeft). in principe hoeven hier maar twee draden aangesloten te worden, de + naar de brandstofpomp(dikke roze draad) en de geschakelde + vanaf het contact (weet de kleur niet meer... denk groen-zwart).

Maar kijk eerst even of er wel benzine ingespoten wordt... als dat gebeurt werkt de ecu in ieder geval wel en zit de bedrading zoals hierboven genoemd toch goed...

[indy]

Ik ben wel benieuwd wat jullie oplossing is. Ik loop tegen het zelfde probleem aan. Gebruiken jullie de originele kabelboom die naar de koplamp loopt. En zo ja, waar pakken jullie de stroom voor de bobines? enz.