Complete restauratie GTJ1300 "Bertone"

[ErwinV6]

Fantastisch!!!
Errug leuk om te volgen aangezien ik ook nog zon projectje wil doen.
Ga zo door dan wordt het Bertoontje beter als nieuw

[Bertoontje]

Beste Forum leden,

Even een kleine update...

Ben ondertussen weer een stuk opgeschoten. De voorophanging is geheel gereviseerd. Ik denk dat ik niet overdrijf als het weer helemaal nieuw lijkt. Is altijd weer kicken als je de foto's zo nu en dan eens terug kijkt
Ben nu druk bezig met de achterophanging de rechterkant is zo goed als af... de linkerkant nog ff en dan is de achterophanging weer helemaal in orde. Kan ik eindelijk weer aan de car. beginnen. De zaken die nog moeten gebeuren zijn de linker koker, beide linker spatschermen en de linkerhelft van de bodemplaat.

Als er weer nieuws is laat ik van me horen!

voor de niet klikkers onder ons staan hieronder een paar fotootjes... maar als je alles wilt zien....loop dan even op de site binnen!! Klik hier

ciao!

[Bertoontje]

het is alweer een tijdje geleden dat ik een update gaf.. dus hier gaan we!

Na de voor- en achterophaning ben ik weer eens verder gegaan aan de car. om de afwisseling erin te houden he

De linker kokerbalk is vervangen, linker voor en achterspatbord is helemaal in orde gemaakt. Al met al is het laswerk project FINISHED!! Is wel geinig... de natuurlijk verouderde platen heb ik nog allemaal op een hoop liggen ....als je dat zo ziet liggen is er best aardig wat uit gekomen. Maar oke! Ik weet zeker dat er geen spatje roest meer te bekennen valt
Zojuist heb ik alle naden van de achterbak en interieur afgekit en spuitklaar gemaakt. nog ff en we kunnen het kleurtje erin gooien

Even wat sfeerfoto's en het linkje waar alles uitgebreid is te zien. http://www.freewebs.com/alfabertone

[siegerdehaan89]

holy shit...............



mooi werk hoor, petje af...

[Alessandro]

Ziet er erg mooi (en goed) uit!

[alfetta1800]

Daar zijn haast geen woorden voor...

Schitterend!!!

Succes met de verdere opbouw![/b]

[JeffRiesen15de]

Sprakeloos.............

[Bertoontje]

weer een kleine update... heb deze week de antidreunplaten in de wagen gezet. Ik blijf dit geweldig spul blijven. Met een beetje warm maken en een dikke vinger kom je al een heel eind om alle plaatwerklijnen te volgen...alleen erafhalen is een doffe ellende maar oke...die periode is voorbij

Binnenkort zal ik de binnenkant gaan spuiten! Weet iemand overigens hoe ik de platen het beste kan voorbehandelen zodat de lak zo goed mogelijk blijft zitten?

Hieronder weer wat sfeerbeelden:

[Beezztie]

Bewonderenswaardig wat je aan het doen bent hoor! Zou zoiets ook wel willen maar zie het me nog niet doen!

[bertonejaap]

dit ziet er werkelijk perfect uit

[Bertoontje]

de vakantie is weer bijna voorbij.....

heb eerst een weekje een paar kozijnen van mijn huisje geverft.... moet de rest nog doen maar oke...moet het weer een beetje meehelpen
toen een weekje naar verwegiestan
en het laatste weekje druk aan de gang geweest met de Bertone

Zo heb ik in het laatste vakantie weekje de motorruimte geheel afgekit en de onderkant ver afgekit. Het is een geweldige rotklus.....het plakt, en kleeft en je zit dus uiteindelijk helemaal onder de kit Maar het mooiste van alles blijft toch dat zowel de achterbak, het interieur en de motorruimte weer in het oorspronkelijke Alfa Rosso staan te pronken!! En zeker dat laatste wil ik niemand onthouden

Nog ff wat sfeerbeelden....en de liefhebbers zullen ondertussen de weg naar mijn website wel weten te vinden denk ik

[Blu Ollandese]

Nog steeds even sprakeloos!

Vraagje: waarom heb je de anti dreunplaten terug aangebracht?

- originaliteit?
- ervaring met met geluidsoverlast in het interieur als ze er niet zouden zitten?

Bij het verwijderen van de antidreun platen in m'n giulia viel me namelijk om dat er wel wat roest onder deze platen zat, waarschijnlijk door vocht dat ooit zijn weg heeft gevonden tussen de anti dreun platen en het eigenlijke bodem plaatwerk. Er was me aangeraden geen nieuwe aan te brengen om dit probleem in de toekomst te voorkomen... (waar ik kan inkomen)..

Twijfel zelf nog steeds, dus je argumentatie is welkom

[Bertoontje]

Nog steeds even sprakeloos!

Vraagje: waarom heb je de anti dreunplaten terug aangebracht?

- originaliteit?
- ervaring met met geluidsoverlast in het interieur als ze er niet zouden zitten?

Bij het verwijderen van de antidreun platen in m'n giulia viel me namelijk om dat er wel wat roest onder deze platen zat, waarschijnlijk door vocht dat ooit zijn weg heeft gevonden tussen de anti dreun platen en het eigenlijke bodem plaatwerk. Er was me aangeraden geen nieuwe aan te brengen om dit probleem in de toekomst te voorkomen... (waar ik kan inkomen)..

Twijfel zelf nog steeds, dus je argumentatie is welkom

Mhhh ...da's een goeie vraag!
Eigenlijk had ik zoiets van "het zat er standaard in dus ik wil het ook terugplaatsen". Als ie de weg op gaat zou ik de brulpijp eronder willen zetten dus beetje geluidsdemping is wel positief denk ik. Ik heb daar overigens geen enkele ervaring mee!! Inderdaad onder de platen zit soms roest....echter in mijn geval heb ik dat alleen bij de krikpootjes gevonden...is logisch als ze helemaal zijn doorgeroest. en bij de productiegaten... ook logisch als de afichtrubbers er niet of niet goed in zitten of niet dichtgekit zijn! Dus ik neem het risico gewoon. Verder zal de wagen dermate weinig regen te verwerken krijgen dat ik ook hier geen probleem in zie.

[Bertoontje]

Nog een reden die me nu invalt is dat de onderlaag wat meer kan hebben! Als de lak van de teerlaag af is ligt nog steeds het plaatwerk niet open! Je zit er toch steeds met je voeten te schravelen he

[Pinin01]

Mooi man, ik zou willen dat ik al zover was