155 2.0 TB

[cmva]

Met de juiste kabelboom is aansluiten ,niet zo heel erg moeilijk.

[yuri 75 V6]

Ben benieuwd, als het allemaal zo simpel is waarom zijn ze dan niet eerder gemaakt?? , maar goed ik hoor, merk, zie het wel...

Dat zal wel iets met het kostenplaatje en zeldzaamheid te maken hebben, die 2.0 V6 TB's vind je (zeker hier) ook weer niet op iedere straathoek. Het is relatief makkelijker om aan 200 pk te komen door er een 3.0 V6 in te lepelen natuurlijk.

[Robkg]

Maar een v6 Turbo klinkt toch weer net iets lekkerder als een gewone v6

Toch wel jammer dat jullie uit kosten overwegingen em niet ombouwen naar 2.8 v6 TB, maar dat laat een mooie kans open voor mij

[Posthumus]

Cooool

[Roeltje 164]

Maar een v6 Turbo klinkt toch weer net iets lekkerder als een gewone v6

Toch wel jammer dat jullie uit kosten overwegingen em niet ombouwen naar 2.8 v6 TB, maar dat laat een mooie kans open voor mij

Das mooi maar toch komt er aardig wat bij kijken, heb denk ik dezelfde info als jij, maar dan nog is het een aardig project, ik weet er één te rijden maar die ligt niet in een 155 maar in een 916 Spider op de veluwe 2.8 V6 TB....combi van van alles...

gr Roel

[esvida]

hoe staat het er voor we horen al effe niks meer?

[Kosmo]

Hier een upate:

We zijn nog steeds druk bezig! Kabelboom van de GTV is inmiddels binnengekomen en ligt in de auto, nieuwe waterpomp is gemonteerd en hydraulische spanner is omgebouwd naar een mechanische.

Er liggen nog een hoop andere nieuwe onderdelen te wachten op montage, maar gemiddeld sleutelen we maar een avond per week eraan en soms op zaterdag, dus t staat een beetje op een laag pitje.