opknappen 1300 GT bertone uit 1974

[martijn_333]

volgende week was duidelijk een ruim begrip..Heb afgelopen weekend ff ruim inkopen gedaan en onderdelen verzameld(met dank aan rik!!)

Ik kan nu m'n hoofdsteun mechanisme monteren, vangbanden vervangen, accubak monteren, handremkabel monteren, en de auto op assteunen zetten zodat ik aan de gang kan met de remmen rondom en de bodem..

Dus ben komende weekenden weer ff zoet

Toen ik net ff onder de auto lag om te kijken hoe de handremkabel zat had ik nog een aangename verrassing! Achter zitten er nl al gele koni's onder..dus nu alleen nog een keer voor een leuk setje en een set verlagingsveren rondom ipv de standaard veren..Dan is dat ok weer geregeld


Gr, Martijn

[jaben]

Hoi Martijn,

Leuk om te lezen dat je deze bertone hebt gekocht. Ik kan alleen maar zeggen dat je voor die prijs een goede auto hebt gekocht. Ik ken de auto en Raoul redelijk goed. Het leuke is dat ik alle klussen die jij nu hebt opgenoemd voor Raoul zou oplossen voordat de auto in de verkoop zou gaan. Het is er echter niet meer van gekomen.

De auto heeft zo zijn werk nodig, maar rijden doet het ding wel. De auto is niet helemaal origineel, maar ach.......je hebt dan niet het originele dashboard, maar wel een veel mooiere dan het originele. De kachel was inderdaad een bekend probleem. Er moest dus nog een andere inkomen, die heb ik dus nog op de plank liggen. De handrem was een ander probleem. Die zat aardig vast, ik weet niet of je hem al los hebt gekregen, maar ik was van plan om er een andere in te zetten.

Veel succes met je project en je zult er geen spijt van krijgen. En hou ons op de hoogte.

Groet Joris

[Giulia2000TS]

Ik heb nog een doosje met alle losse handremdelen die op de achteras zitten. Dus verstellers, remschoenen, veren......... als het wat is stuur je maar een PB.

[martijn_333]

Top! Ik zal het zeker onthouden..

met een beetje mazzel kan ik van het weekend aan de handrem gaan werken..kabel vervangen en kijken wat er allemaal vastzit.. Dus dan hoor je waarschijnlijk meer


verder heb ik nog een vraag..zoals jullie op onderstaande foto wel kunnen zien moet de 'bovenste' kogel vervangen worden.

Maar welke kogel moet ik hier voor hebbben(het is de linker kant) op de site van prins zijn er 4 keuzes: binnen/buiten en links/rechts schroefdraad

alvast bedankt!

Martijn

[martijn_333]

niemand die het weet?

Martijn

[paul]

jawel, maar de bovenste stuurkogel zie je niet op deze foto (is degene die op het armpje dat aan de naar is gemonteerd).

[roel]

Of bedoel je gewoon de bovense kogel van jouw foto (= bovenste fuseekogel)?

Als deze versleten is, moet de hele reactie-arm vervangen worden



Roel

[martijn_333]

Ik bedoel die (roestige) kogel..de bovenste op de foto inderdaad... Hier is het rubber ook helemaal van kapot ed.

Deze is dus weer een stuk duurder

Naja weer wat geleerd. Is deze zo te vervangen of moet alles dan weer opnieuw afgesteld worden?

Op de site van prins zijn er ook nog 2 types, verstelbaar en gewoon. Is de gewone goed genoeg?

Bedankt,

Martijn

[paul]

gewone is goed genoeg, verstelbare is beter. je kunt dan een negatief camber maken. Als je dan toch aan de slag gaat.......

[martijn_333]

begin van de avond even de dreunplaten aan de bestuurderskant eruit staan hakken, met de gedachte dat er misschien roest onder zou zitten..En dat was dus ook het geval

2 mooie gaten, precies links in de hoek en één bij de chassisbalk...weer een stapje dichter bij de ultieme flinstone auto

Binnenkort maar eens het lasapparaat ophalen bij m'n oom..


ik heb ook even gekeken naar die kogel, en het is inderdaad die reactiearm..

maar nu eerst de roest maar eens tegen gaan..

[martijn_333]

Nou van het roest tegen gaan is nog niet zoveel gekomen..alleen een plaat onder de deur gelast(was ook rot).. Ik ben verder nog even bezig geweest met de elektra, en ik snap nog steeds niet hoe het kan dat als de kachel UIT staat het oranje lampje brandt, en als de kachel AAN staat het lampje uit is

Verder nog een vraag, groep 3 van de zekeringen is dat 16 of 25A want er zit rood in, maar ik heb rode zekeringen van 16A en van 25A

Tot zover,

Gr, Martijn!