Spider 1981 project update (nieuwe spullen)

[edwinvanpoeijer]

Zo ben nog steeds druk bezig met het demonteren van het interieur..

Ben er in ieder geval achter dat er wat delen vervangen moeten worden (dus daar kan ik naar op zoek) :

- Plastic bekleding op het raam (binnenkant, zowel de zijkanten als de bovenkant, die viel in 4 stukken uiteen).
- Bekleding op de B-stijl , heb ik weleens wat gerepareerd maar valt toch uitelkaar

Heb inmiddels wel gezien dat deze onderdelen nieuwe belachelijk duur zijn dus ga eens op jacht naar gebruikte..

Foto's volgen nog!

[FrankSpider]

hey Edwin

Bel Auto Part Brummen eens

http://www.autopartsbrummen.nl

die kan je vast wel helpen aan wat onderdelen

gr Frank

[edwinvanpoeijer]

Kleine update.

Net een weekje in Barcelona gezeten maar vorig weekend de auto alvast naar de Spuiterij gebracht.
Die had wel wat tijd over om tussendoor al het een en ander voor te bereiden.
Afgesproken dat ik de komende tijd een hele dag en een ochtend en avond kom meehelpen.
Donderdag eens kijken wat er gebeurd is, de spuiter zal de deuren etc stellen en de auto strakzetten met
de andere werkzaamheden help ik mee (schoonmaken,schuren,demonteren en monteren). Als het goed is is hij
voor de kerst klaar.
Daarna (of ondertussen) waarschijnlijk op jacht naar chromen bumpers om de auto aan de buitenkant volledig europees te hebben.

[164 Shark]

Volgens mij kun je dat koolfilter gewoon eruit halen.
Heeft alleen zin bij een injectie motor , en niet bij carbs

[Bartman]

Je verwijdert toch wel de reflectoren en laat de gaten dichtlassen? Dat kan nu als ie strak wordt gemaakt en gespoten.

[edwinvanpoeijer]

Aha dus dat zwarte ding kan er gewoon tussenuit, dan gaat ie ook weg want ik hoef geen overbodige dingen er in

@Bartman

Jep, reflectoren gaan er allemaal af en worden dichtgelast, zelfs wanneer ik geen betaalbare chromenbumpers kan vinden want
wat niet is kan nog komen.

[edwinvanpoeijer]

Inmiddels al weer een hoop gedaan...auto staat inmiddels bij de Spuiter zodat ik daar verder kan.

Auto is aan de buitenkant nu bijna helemaal gestript en de auto is ontvet en gewassen.
Volgende stap is het laswerk (de zijknipperlichten en wat andere overbodige gaten), ook komt er een nieuwe reservewiel bak in.

Hier nog wat foto's:










Ik ben nog op zoek naar onderdelen (zie mij gezocht advertentie) dus als jullie nog iets hebben liggen

Verder verslag volgt deze week...

[Alessandro]

Haha, het echte werk moet nog beginnen.
Veel plezier!

[bertonejaap]

ziet er goed uit en nu maar weer opbouwen, succes

[edwinvanpoeijer]

Opbouwen duurt nog wel even...het demonteren is nu klaar.
We zijn gisteren begonnen met het dichtlassen van de reflectorgaten en alle andere overbodige gaatjes.
Waarschijnlijk deze week de rotte reservewielbak eruit halen en een nieuwe plaatsen. Daarna kan de auto
strakgezet worden.

[Rik de Reuver]

Ook ik rijd een bijna zelfde zwarte Ami-Spider.
De mijne is van '79, is in '91 ge-importeerd en in dat jaar ook door mij aangeschaft.
Veel aan gedaan in al die jaren, maar wel met het uitgangspunt dat ie moest kunnen rijden zodra de zon ging schijnen.

Uiteindelijk heb ik er, ongeveer in deze volgorde, dit aan gedaan:
-RDW keuring tbv kenteken
-ombouw naar carbs (Dell'Orto) incl. 'vervolgschade'
-nieuw dak
-motorrevisie (teller staat nu op 180.000 miles)
-stoelen nieuw bekleed
-opnieuw gespoten

Ooit heb ik besloten de wagen in USA vorm te houden, omdat oa de bumpers toch wel erg duur zijn, en ik mijn geld liever 'investeer' in benzine.

Probeer er ieder jaar een trip mee te maken, zo heeft hij dit oa. meegemaakt:

-rondreis Frankrijk
-rondreis Italie (3x)
-Mille Miglia (2x)
-24 uren van Le Mans
-Goodwood Festival of Speed
-Circuit de Gueux Reims

In de maanden april t/m september probeer ik hem ook zoveel mogelijk voor dagelijks vervoer te gebruiken.
Het ernstigste dat ik heb meegemaakt in al die jaren is een afgebroken startmotorsteun op de terugweg vanuit Engeland (kon ik echter wel mee door rijden).
Om dat euvel te voorkomen (schijnt namelijk vaker voor te komen), is er een extra steun aan de voorkant van de startmotor naar de motorsteun gemaakt.

Veel succes met je project, en ik wens je veel rijplezier met je wagen!

[Richard75]

ziet er goed uit en nu maar weer opbouwen, succes

als restauratie's nou ook zo snel gingen

Opbouwen duurt nog wel even...het demonteren is nu klaar.

[edwinvanpoeijer]

Schuren....slijpen.....plamuur afbranden...schuren....lassen....

Inmiddels flink bezig met laswerkzaamheden...de auto was voorzien van enkele flinke lagen plamuur door schades die niet goed uitgedeukt waren.,
Ook blijkt er in de rechterdorpel een nieuw stuk gelast te zijn (niet zo mooi gelast, te ver naar binnen dus een hoop plamuur).Daar is een nieuw stuk ingelast.
De linker buitendorpel had een klein plekje....had, na een halfuurtje schuren had ik een paar mooie gaten. Dat was dus stress want vaak is dan ook de binnendorpel weg.
Gelukkig was het alleen de buitendorpel (de buitenkant vd auto dus), blijkbaar is er toch water in blijven staan. Op de linker kant is een complete nieuwe buitendorpel gelast.

Nu nog de reflector gaten dicht lassen aan de linkerkant en daarna kan de spuiter beginnen met het strakzetten van de auto.Dan begint het echte werkt zegt ie en dat terwijl
hij er al veel tijd ingestoken heeft met het lassen. In ieder geval een hoop geleerd over het schade herstellen en restaureren van auto's.

Foto's volgen spoedig!

[edwinvanpoeijer]

Inmiddels al weer een hoop gedaan aan de Spider.
Een hoop plaatsen moesten gelast worden, er zaten toch enkele gaten waar ze niet thuishoren.
Nu kan er eindelijk begonnen worden met het schuren,plamuren en strakzetten van de auto.





Overzetdorpels aan de linkerbuitenkant waren behoorlijk aangetast, daar moeten nieuwe op.
In de rechterbuitendorpel was een plaatje gelast maar te diep, daar zat een hele emmer plamuur op, ook hier een nieuw stuk in gelast.




Een complete nieuwe dorpel aan de linkerkant..



En een nieuw stuk in de rechterdorpel waar het te diep gelaste stuk zat.



Op enkele plaatsen zat wel erg veel plamuur (dit is achterop bij de kentekenplaat).

Hier nog wat foto's van de hele auto:







Inmiddels staat de rechterachterkant bij de dichtgelaste reflector al strak:





Nog een paar vraagjes voor de experts onder ons:

- Wat is de exacte locatie van de zijknipperlichtjes aan de voorzijde?
- Wat hoort er onder de binnenbekleding te zitten? ik neem aan een soort ondertapijt, waar kan ik dit kopen?

Groetjes,
Edwin.

[Alessandro]

Kijk, dat begint ergens op te lijken!

Op de bodem horen officieel eerst antidreunmatten endaarop isolatieplaten met ook een bitumenachtige laag erover.