Opknappen 33 type 1

[KAS]

Ga je Viva Italia redden?

[Maxtor]

Neen, moet nog laswerk gedaan worden en ook nog gekeurd

Zandvoort gaat het debuut worden denk ik, en dan samen met de SW.

[Maxtor]

Technisch is de type 1 nu af

Vandaag rond 14:00 de onderdelen gekregen en nu net klaar. Nieuwe distributieriemen zitten erop met nieuwe spanrollen, nieuwe bougies, nieuwe verdeelkap, nieuwe rotor, nieuwe bougiekabels, nieuwe bobinekabel. Daarnaast zijn de remmen weer compleet gangbaar, dus nieuwe schijven, blokken en remslangen. Maar ook de klauwen gereviseerd, 1tje kwam absoluut niet los, dus die hebben we met een vetspuit naar buiten gewerkt (ging erg goed).

Nu is alles gemonteerd en het werk allemaal naar behoren... nouja, nog wat kinderziektes. Doordat de auto niet verzekerd is en niet in de belasting zit kan ik er geen grote stukken mee rijden. Wel een stukje gereden, het beestje hield iets in (misschien een nok een tandje verkeerd? maar hij liep erg mooi stationair) en bij remmen horen een wat raar klonkend geluid. Zal hier binnenkort naar kijken.

Nu nog lassen, en dan APK en eindelijk eens weer wat clubdagen af schuiven B)





En een paar sfeerfoto'tjes. Van een veilig afstandje zodat je al die smerige afdrukken van mijn handen niet ziet.

[Kurp]

Mooi dat deze zeldzame 33 weer op de weg komt. Goed bezig.

[Sergio]

Leuk dat je er zo enthousiast mee bezig bent. Bij mij stond hij maar in de schuur en ik realiseerde mij dat hij dar nog heel lang zou blijven staan, zo'n 33 hoort gewoon te rijden!

Ik blijf het project volgen.

[Maxtor]

Hij staat nu ook alweer een tijdje stil hoor helaas

Wil toch trachten er dit jaar een APK op te krijgen, hij krijgt voorang op de Sprint.

[Duc]

Hey Wim,

Heb het topic net ff bekeken, maar echt een hele leuke 33 zeg!!
Jij moet gewoon niet op vakantie gaan van de zomer en deze 33 en de sprint afmaken
Wat moet er nog aan laswerk gebeuren?
Je 33 is gewoon ouder dan mijn QO


Groeten Martijn

[Maxtor]

Ha Martijn,

Deze 33 is gewoon 1 brok nostalgie. Echte zeldzaamheid. De koets is echt niet mooi meer, maar het zijn gewoon de charmes van die auto die het hem doen. En juist charmes maken dingen zo bijzonder.

Laswerk is niet veel, beetje aan de bodemplaat en aan een veerkoker. Laswerk aan de koets zou een stuk meer zijn, maar eerst maar eens gaan rijden en kijken wat ik allemaal tegen ga komen. En nee, ik ga niet mijn vakantie opzeggen om alleen aan die auto's te kunnen werken , de Sprint is zowieso niet veel werk eigenlijk (time will tell, pas als je ermee gaat rijden kom je pas erachter wat er nog meer moet gebeuren). En deze 33 is in principe helemaal klaar voor de APK, nog enkele puntjes op de spreekwoordelijke 'i' zetten alleen.

[GTV42.0]

Hoe staat het nu met de 33?

[mcgrover]

Hey,

Ik ben redelijk nieuw hier op dit forum en leuk om dit te volgen.

Ik heb er zelf ook 1 gehad van 1985. Donker blauw met net als die van jou donkergrijze onderkant deuren en een licht grijs interieur.
Krijg nu steeds meer spijt dat ik die auto van mij niet bewaart heb......... Was trouwens een 1.5 met dubbele carbs.

Misschien kent iemmand deze alfa 33 van mij? Kenteken is / was NB-39-NJ

[Geert-Jan]

Wow, dit is een zeldzaam exemplaar! Goed dat je hem de nodige liefde geeft