Afdichting reservoir remvloeistof op hoofdremcilinder

[yuri 75 V6]

Een casus uit de categorie: "hoe moeilijk kan het zijn":

- Alfa 75 V6
- Grotere hoofdremcilinder gemonteerd (Fiat Ducato)
- Origineel 75 V6- remvloeistofreservoir gemonteerd

Er komt remvloeistof naar buiten, zogezegd tussen de rubbers en de aansluitnippels van het reservoir door. Uiteraard zijn de rubbers nieuw, en ondertussen heb ik ze zelfs al vervangen door andere nieuwe exemplaren. Ook al meerdere reservoirs geprobeerd, maar het probleem blijft. Tijdens een uurtje Zolder daalt het niveau in het reservoir ook een paar millimeter, en wordt de vloeistof fijn door de motorruimte verspreid. Het komt het pedaalgevoel ook bepaald niet ten goede trouwens.

Wie heeft ooit eerder zoiets gezien? En weet er iemand misschien een magisch onderdeelnummer van een strakker rubber of zo?

[Michel75]

Nee, volgens mij had ik dezelfde HRC op de 75, wel met TS bekrachtiger.

[giuliettaevo]

Heb jij weer..

Al een ander reservoir geprobeerd? Is makkelijker als andere rubbers denk ik. Ik heb het probleem nog niet eerder gehoord in ieder geval.

[yuri 75 V6]

Word er helemaal flauw van. Ander reservoir heb ik geprobeerd als in 'een ander exemplaar van een 75', maar dat brengt dus niks. En iedere keer weer zo'n reservoir leegzuigen, vullen en dan de zaak toch weer moeten ontluchten verliest na een keer of wat ook zijn charme.

[Michel75]

Brengt wel een soort extra routine

Het ding is wel volgens spec?
Geen afwijkingen in de gaten?

[DJ]

Heb ook grotere hrc en alfa 75 remvlst vaatje. Niks aan de hand.
Vaag dat het lekt bij jou.

Nu ik iets langer nadenk schiet me te binnen dat iets dergelijks volgens mij wel eens gehad hebben bij de berlina van mijn pa. Maar hoe wat dat destijds opgelost hebben staat me niet meer voor de geest.

Maw hier heb je eigenlijk ook niets aan.

Gr
DJ

[Dirk-33]

Lekt ie minder als het reservoir is aangedrukt? Zo ja, dikke tyrap om het reservoir en de HRC heen en stevig aantrekken

[yuri 75 V6]

Lekt ie minder als het reservoir is aangedrukt? Zo ja, dikke tyrap om het reservoir en de HRC heen en stevig aantrekken

Dat reservoirtje zet ik inderdaad standaard met tiewraps vast. Vervolgens heb ik nog gedacht dat het juist daaraan lag en ook een keer zonder tiewraps gereden, zonder waarneembaar verschil. In bijna 25 jaar ook nooit zoiets bij de hand gehad. Is nou ook niet iets wat ik heel erg gemist heb al die tijd.

[frankalfa]

Reservoir van een Ducato scoren?

Grtz,fRank

[Tonio]

Reservoir van een Ducato scoren?

Grtz,fRank

Geniaal . Met Ducato rubbertjes dan.

[yuri 75 V6]

Ja, dat lijkt geniaal, tot je dat reservoir ziet. Heeft bijvoorbeeld geen aansluiting voor de koppelingshoofdcilinder.

Het stomme is dat het 'gewoon' zou moeten werken met het originele 75-reservoir, ik ben echt niet de eerste die dit doet. Maar vast wel de eerste met dit probleem.

[Jobo75]

Misschien al geprobeerd, maar wellicht dicht het originele Alfa 75 rubber equivalent van ATE beter af.
Aftermarket revisiesetjes zijn vaak geschikt voor meerdere mastercilinders en misschien door de hier toegepaste combi zit het dan nèt niet helemaal lekker.

OEM nummer Alfa 75 is 60748348 (en uiteraard niet meer leverbaar) maar het corresponderend ATE nummer is 03.3304-1000.1

Vraag is of de Ducato-cilinder dezelfde binnenmaten heeft als de 75-cilinder?

[yuri 75 V6]

Het zou allemaal 'plug&play' moeten zijn. In eerste instantie heb ik de rubbers gebruikt die bij de nieuwe hoofdremcilinder zaten in combinatie met het reservoir van de 75 V6 (dat overigens anders is dan dat van de viercilinder versies, omdat die een andere rembekrachtiger hebben), en dat is voor zo ver ik kan nagaan al vaker gedaan zonder problemen.

Wat ik nu ga doen is domweg trial&error; ik ga een assortiment van dit soort rubbers en een flinke sloot remvloeistof binnenhengelen (kost gelukkig geen knoop) en dan heb ik vanzelf een keer bingo. Hoop ik dan.

[yuri 75 V6]

Onder het motto: "de beste raad is voorraad" ben ik dit weekend in de berg met spullen gedoken en boven komen drijven met diverse revisiesetjes voor allerlei hoofdremcilinders. Nu ben ik op het punt dat ik dus de hoofdremcilinder van de Ducato, de rubbers van een 75 TS en het reservoir van een 75 V6 bij elkaar heb geplakt, en vooralsnog blijft het droog. Soit, ik heb nog niet gereden, maar het is al beter dan het was.

[DJ]

Nog steeds dicht?

Gr
DJ